2017
Honda FourTrax Rincon, 2017 yılında arazi araçları segmentinde Honda'nın iddialı bir temsilcisi olarak piyasaya sürüldü. Bu model, özellikle zorlu arazi koşullarında güvenilirlik ve güç arayan kullanıcıları hedefliyor. Rincon, arazi yetenekleriyle öne çıkarken, Polaris Sportsman 570 gibi rakipleriyle de rekabet ediyor.
FourTrax Rincon'un kalbinde, 675.0 cc'lik (41.19 cubic inches) tek silindirli, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, arazi şartlarında ihtiyaç duyulan torku üretmek üzere tasarlanmış. Aracın kuru ağırlığı 298.0 kg (657.0 pounds) olup, bu ağırlık dengeli bir sürüş sağlıyor. Yakıt deposu kapasitesi ise 16.65 litre (4.40 US gallons), bu da uzun süreli arazi kullanımları için yeterli menzil sunuyor. Sele yüksekliği 874 mm (34.4 inches) olarak belirlenmiş.
Rincon, arazi koşullarına uygun süspansiyon sistemi ve lastikleriyle yol tutuş konusunda başarılı bir performans sergiliyor. Yüksek sele yüksekliği, sürücüye hakim bir pozisyon sağlayarak araziyi daha iyi gözlemleme imkanı tanıyor. 675 cc'lik motorun sunduğu güç, zorlu tırmanışlar ve çamurlu zeminlerde üstün bir çekiş sağlıyor.
Honda FourTrax Rincon 2017, genellikle çiftlik sahipleri, avcılar ve doğa sporlarıyla ilgilenen, zorlu arazi koşullarında güvenilir bir araca ihtiyaç duyan kullanıcılar için ideal bir seçenek. 298 kg'lik ağırlığı, arazi kullanımında denge ve kontrol sağlarken, 675 cc'lik motoru da yeterli gücü sunuyor. Yakıt kapasitesi ve dayanıklı yapısı sayesinde uzun süreli kullanımlar için uygun bir ATV.
✅ Neden almalı?
• Guclu 675cc motoru, zorlu arazilerde ve agir yuklerde ustun performans sunar. • Otomatik sanziman, vites degistirme derdini ortadan kaldirarak kolay kullanim saglar. • Bagimsiz arka suspansiyon, konforlu bir surus ve iyi yol tutusu saglar. • Dayanikli yapisi ve Honda kalitesi, uzun omurlu ve guvenilir bir ATV olmasini saglar. • Yuksek zemin mesafesi, engelleri asmayi kolaylastirir ve arazide daha rahat hareket imkani verir. • Elektrikli yakit enjeksiyonu (EFI), soguk havalarda kolay calisma ve yakit verimliligi sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Buyuk ve agir yapisi, dar alanlarda manevra kabiliyetini sinirlayabilir. • Otomatik sanziman, bazi suruculer icin manuel vitesin kontrolunu sunmaz. • Yakıt tüketimi, daha küçük ATV'lere göre daha yüksektir. • Fiyatı, diğer ATV modellerine göre daha yüksek olabilir. • Suspansiyon ayarlanabilirligi sinirlidir, bu da kişisel tercihlere göre ayarlamayı zorlaştırır.Honda Four Trax Rincon için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda Four Trax Rincon (675 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.65 litres (4.40 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 135 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda Four Trax Rincon sigorta sınıflandırması motor hacmi (675 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda Four Trax Rincon için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda Four Trax Rincon için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 121 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda Four Trax Rincon 2017 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!