Tüm Honda Modelleri 2018 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ published

Honda CTX700N DCT ABS

2018 · Cruiser

Yıl2018
MarkaHonda
Motor Hacmi670.00 ccm (40.88 cubic inches)
KategoriCruiser
Fiyat7599
Honda CTX700N DCT ABS
Honda CTX700N DCT ABS - Ana Gorsel
📖
İnceleme
Honda CTX700N DCT ABS 2018, özellikle yeni motorculara ve konforlu bir işe gidip gelme seçeneği arayanlara hitap eden çok yönlü ve ulaşılabilir bir motosiklet olarak öne çıkıyor. 670cc paralel çift motoru, güç ve sorunsuz çalışma arasında bir denge kurarak, çeşitli sürüş koşulları için yeterli performans sağlarken kullanıcı dostu bir deneyim sunar. Honda'nın Çift Kavramalı Şanzımanı (DCT) özelliği, motorcuların geleneksel bir debriyaja ihtiyaç duymadan kusursuz vites değişimlerinin keyfini çıkarmasına olanak tanıyarak, şehir içi ulaşım veya keyifli sürüşler için idealdir. Yenilikçi şanzımanına ek olarak, CTX700N, ani duruşlarda tekerlek kilitlenmesini önleyerek güvenliği artıran bir Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi (ABS) ile donatılmıştır. Motosikletin alçak sele yüksekliği ve rahat motorcu ergonomisi, daha uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltarak keyifli bir sürüşe katkıda bulunur. Genel olarak, 2018 Honda CTX700N DCT ABS, motosiklet pazarında sağlam bir değeri temsil ediyor, pratikliği, konforu ve ileri teknolojiyi bir araya getirerek güvenilir ve keyifli bir motosiklet deneyimi arayan motorcular için cazip bir seçim haline geliyor.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

  • Çift Kavramalı Şanzıman (DCT): DCT, motorcuların debriyaj kullanımı ve vites değiştirme konusunda endişelenmeden yola odaklanmalarını sağlayan kusursuz bir vites değiştirme deneyimi sunar. Bu özellik, özellikle yeni motorcular için kullanım kolaylığını artırır.
  • Konforlu Sürüş Pozisyonu: CTX700N, uzun mesafeli sürüşler ve günlük işe gidip gelmek için ideal hale getiren dik bir oturma pozisyonu ve rahat bir sürüş duruşu ile tasarlanmıştır ve yorgunluğa neden olmaz.
  • Düşük Ağırlık Merkezi: Motosikletin tasarımı, çeşitli koşullarda motorcuların manevra yapmasını kolaylaştırarak dengeyi ve yol tutuşunu artıran düşük bir ağırlık merkezine katkıda bulunur.
  • Yakıt Verimliliği: Verimli motoruyla CTX700N, sık sık yakıt ikmali yapmadan uzun menzilli seyahate öncelik veren motorcular için uygun maliyetli bir seçim olmasını sağlayan etkileyici yakıt ekonomisi sunar.
  • ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi): ABS'nin dahil edilmesi, sert frenleme sırasında tekerlek kilitlenmesini önleyerek, özellikle olumsuz hava koşullarında daha iyi kontrol ve güven sağlayarak güvenliği artırır.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

  • Kısıtlı Performans: CTX700N, yüksek performanslı sürüşten ziyade konfor ve gezinti için tasarlanmıştır, bu da daha sportif bir deneyim arayan motorcuları hayal kırıklığına uğratabilir.
  • Ağırlık Dağılımı: Motosiklet nispeten hafif olmasına rağmen, bileşenlerin tasarımı ve yerleşimi, özellikle düşük hızlarda veya dar manevralar sırasında, üst ağırlıklı hissettirebilir.
  • Depolama Sınırlamaları: Motosiklette yerleşik depolama çözümleri bulunmamaktadır, bu da uzun mesafeli sürüşler için pratiklik ve rahatlık arayan motorcular için bir dezavantaj olabilir.
  • Niş Tarz: Eşsiz tasarım herkese hitap etmeyebilir, çünkü kruvazör benzeri estetiği, daha geleneksel motosikletlere kıyasla daha az çok yönlü olarak görülebilir.
  • DCT Öğrenme Eğrisi: Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) kullanım kolaylığı sunar, ancak bazı motorcular manuel vites eksikliğini biraz yabancılaştırıcı bulabilir, özellikle de daha uygulamalı bir sürüş deneyimini tercih ediyorlarsa.
🔄
Alternatifler

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

  • Yamaha FZ-07 Yamaha FZ-07, 689cc paralel çift silindirli motoru olan çok yönlü ve hafif bir naked motosiklettir. Çevik yol tutuşu ve alçak sele yüksekliği ile bilinen FZ-07, hem yeni hem de deneyimli motorcular için mükemmeldir. Minimalist tasarımı ve rahat sürüş pozisyonu, onu mükemmel bir işe gidip gelme seçeneği yapar.
  • Kawasaki Versys 650 Kawasaki Versys 650, 649cc paralel çift silindirli motorla donatılmış çok yönlü bir adventure-touring motosikletidir. Hem yolda hem de hafif arazi maceraları için rahat bir dik sürüş pozisyonu, rüzgar koruması ve yetenekli bir şasi sunar. Versys, işe gidip gelmek ve hafta sonu kaçamakları için her işi yapabilen bir motosiklet arayan motorcular için idealdir.
  • Suzuki SV650 Suzuki SV650, güç ve torkun harika bir dengesini sağlayan 645cc V-twin motoru içeren çok yönlü bir spor motosikletidir. Hafif şasisi ve duyarlı yol tutuşu, onu şehirde veya virajlı yollarda sürmeyi bir zevk haline getirir. SV650 ayrıca güvenilirliği ve bakım kolaylığı ile de bilinir.
  • KTM 390 Duke KTM 390 Duke, 373cc tek silindirli bir motorla çalışan hafif ve çevik bir naked motosiklettir. Agresif stili ve keskin yol tutuşu ile 390 Duke, şehir içi sürüş ve hareketli hafta sonu gezileri için tasarlanmıştır. Genel sürüş deneyimini geliştiren bir TFT ekran ve elektronik gaz kelebeği dahil olmak üzere gelişmiş teknolojiye sahiptir.
  • BMW G 310 R BMW G 310 R, Alman mühendisliğini kompakt 313cc tek silindirli bir motorla birleştiren giriş seviyesi bir roadster'dır. Rahat bir sürüş pozisyonu sunar ve şehirde işe gidip gelmek ve başlangıç seviyesindeki motorcular için çok uygundur. G 310 R, kaliteli bileşenlere ve birinci sınıf bir hisse sahiptir ve bu da onu şık ve güvenilir bir motosiklet arayanlar için harika bir seçim haline getirir. Bu alternatifler, Honda CTX700N'ye benzer bir ruhu korurken çeşitli sürüş tarzlarına ve tercihlerine hitap eder.
🪪
Ehliyet Sınıfı

Honda CTX700N DCT ABS, 48 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

Yakıt Tüketimi & Maliyet

Honda CTX700N DCT ABS (670 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 12.40 litres (3.28 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 134 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

Honda CTX700N DCT ABS sigorta sınıflandırması motor hacmi (670 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    Honda CTX700N DCT ABS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    💰
    Fiyat

    $7599 USD

    Üretici/satıcı listesi

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    Honda CTX700N DCT ABS 2018 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

MOTOR REHBERİ

Dünyanın en kapsamlı motosiklet veritabanı.

BÜLTEN
© 2026 MOTORREHBERİ.COM.TR - TÜM HAKLARI SAKLIDIR

📧 Haftalık Motor Bülteni

Her hafta en yeni motorlar, fiyat değişimleri ve özel içerikler — e-postanıza.

Spam yok. İstediğin zaman tek tıkla çık.

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...