✦ publish
Honda CTX 700 N
2018
2018
Honda CTX 700 N, 2014-2018 yılları arasında üretilmiş, orta sınıf bir naked motosiklet modelidir. CTX serisi, konforlu bir sürüş pozisyonu ve kullanıcı dostu özellikleriyle öne çıkar. Bu model, özellikle şehir içi kullanım ve kısa mesafeli seyahatler için tasarlanmıştır. Benzer segmentteki Yamaha MT-07 ve Kawasaki Z650 gibi rakipleriyle kıyaslandığında daha sakin bir karakter sunar.
CTX 700 N'in kalbinde, 670 cc'lik (40.88 cubic inches) sıvı soğutmalı paralel çift silindirli bir motor bulunur. Bu motor, 6250 RPM'de 48 HP (35.0 kW) güç üretirken, 4750 RPM'de 60.0 Nm (6.1 kgf-m) tork sağlar. Tork eğrisinin düşük devirlerde yüksek olması, kalkışlarda ve ara hızlanmalarda kolaylık sunar. 48 beygirlik gücü, bu motoru A2 ehliyetine uygun hale getirir.
720 mm'lik sele yüksekliği, kısa boylu sürücüler için bile yere kolayca basabilmeyi sağlar. Bu, özellikle dur-kalk trafikte veya manevralarda güven verir. Yakıt deposu 12.40 litre (3.28 US gallons) kapasiteye sahiptir. Naked kategorisinde yer almasından dolayı agresif ergonomi yerine daha rahat bir sürüş pozisyonu sunar.
Honda CTX 700 N, pratik ve ekonomik bir motosiklet arayan, daha sakin bir sürüş tarzını benimseyen sürücüler için ideal bir seçenektir. Şehir içinde kolayca manevra yapabilen, yakıt tüketimi düşük ve bakımı kolay bir motosiklet arayanlar için uygundur. 6.1 kg torkuyla günlük ihtiyaçları rahatlıkla karşılar. KTM 390 Duke gibi alternatifler daha sport bir deneyim sunarken, CTX700N daha çok ulaşım odaklıdır.
✅ Neden almalı?
• Rahat sürüş pozisyonu ve düşük sele yüksekliği sayesinde uzun yolculuklar için idealdir. • Yakıt tasarrufu sağlayan paralel çift silindirli motor, ekonomik bir sürüş sunar. • DCT (Çift Kavramalı Şanzıman) seçeneği, vites değiştirme kolaylığı sağlar ve yorulmayı azaltır. • Kullanımı kolay ve güvenilir bir motosiklet olması, yeni başlayanlar için uygundur. • Şık ve modern tasarımı, farklı zevklere hitap eder. • ABS fren sistemi, güvenliği artırır ve ani frenlemelerde kontrolü kolaylaştırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Süspansiyon sistemi, sportif sürüş için yeterince sert değildir. • Motor gücü, daha deneyimli sürücüler için yetersiz kalabilir. • Rüzgar koruması eksikliği, yüksek hızlarda rahatsızlığa neden olabilir. • Depolama alanı sınırlı olduğundan, uzun yolculuklar için ek ekipman gerekebilir. • DCT şanzıman, bazı sürücüler için alışması zaman alabilir.Honda CTX 700 N, 48 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Honda CTX 700 N için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 3.68 litres/100 km (27.2 km/l or 63.92 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 12.40 litres (3.28 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 134 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda CTX 700 N sigorta sınıflandırması motor hacmi (670 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda CTX 700 N için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda CTX 700 N için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 118 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda CTX 700 N 2018 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!