✦ publish
Honda CTX 700 DCX
2017
2017
Honda CTX 700 DCX, 2017 yılında üretilmiş, konfor odaklı bir motosiklet modelidir. CTX ailesi, cruiser ve touring motosikletlerin özelliklerini harmanlayarak, kullanıcılara farklı bir alternatif sunmayı amaçlar. Bu segmentte, düşük sele yüksekliği ve rahat sürüş pozisyonu arayanlar için ideal bir seçenek olabilir. Rakipleri arasında, benzer yakıt ekonomisi ve kullanım kolaylığı sunan Kawasaki Vulcan S gibi modeller de bulunmaktadır.
CTX 700 DCX'in kalbinde, 670.0 cc'lik (40.88 cubic inches) bir motor yer alır. Bu motor, tork odaklı yapısıyla bilinir ve şehir içi ve uzun yol kullanımlarında yeterli gücü sunar. 12.00 litrelik (3.17 US gallons) yakıt deposu, uzun menzilli yolculuklar için avantaj sağlarken, yakıt tüketimi de sınıfındaki diğer motosikletlerle kıyaslandığında oldukça ekonomiktir. Motorun beygir gücü (hp) değeri, bu tip bir motosiklet için yeterli seviyededir.
CTX 700 DCX, özellikle düşük sele yüksekliği ile öne çıkar. 719 mm (28.3 inches) sele yüksekliği, kısa boylu sürücülerin yere rahatça basabilmesini sağlar ve bu da özellikle şehir içi trafiğinde büyük bir avantajdır. Düşük ağırlık merkezi ve dengeli şasisi, manevra kabiliyetini artırır. Bu özellikler, motosikleti kontrol etmeyi kolaylaştırır ve sürücüye güven verir.
Honda CTX 700 DCX, rahat bir motosiklet arayan ve uzun yolculuklara çıkmak isteyenler için uygun bir seçenektir. 670 cc'lik motor hacmi, hem şehir içinde pratik bir kullanım sunar hem de otobanda yeterli gücü sağlar. Düşük sele yüksekliği (719 mm) ve yakıt verimliliği, bu motosikleti özellikle başlangıç seviyesindeki sürücüler için cazip kılabilir. Yamaha MT-07 gibi daha agresif naked modellere alternatif olarak düşünülebilir.
✅ Neden almalı?
• Düşük sele yüksekliği, kısa boylu sürücüler için kolay erişim ve kontrol sağlar. • Çift kavramalı şanzıman (DCT), vites değiştirme kolaylığı ve yakıt verimliliği sunar. • Rahat sürüş pozisyonu, uzun yolculuklarda bile yorgunluğu azaltır. • Yakıt ekonomisi, günlük kullanım ve uzun mesafeli seyahatler için idealdir. • Düşük ağırlık merkezi, dengeli sürüş ve kolay manevra kabiliyeti sağlar. • Uygun fiyatı, benzer özelliklere sahip diğer motosikletlere kıyasla daha erişilebilirdir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Süspansiyon sistemi, özellikle bozuk yollarda biraz sert olabilir. • Motor gücü, daha deneyimli sürücüler için yetersiz kalabilir. • Stil olarak bazı sürücüler için çok sade ve dikkat çekici olmayabilir. • DCT şanzıman, bazı sürücüler için geleneksel manuel şanzımana göre daha az keyifli olabilir. • Yüksek hızlarda rüzgar koruması yetersiz kalabilir.Honda CTX 700 DCX için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda CTX 700 DCX için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 3.68 litres/100 km (27.2 km/l or 63.92 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 12.00 litres (3.17 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 134 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda CTX 700 DCX sigorta sınıflandırması motor hacmi (670 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda CTX 700 DCX için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda CTX 700 DCX için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 121 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda CTX 700 DCX 2017 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!