✦ published
Honda CTX 700
2016 · Sport touring
2016 · Sport touring
✅ Neden almalı?
* Konforlu Sürüş Pozisyonu: CTX 700, dik bir oturma pozisyonuna ve alçak bir sele yüksekliğine sahiptir, bu da onu hem kısa sürüşler hem de uzun mesafeler için konforlu hale getirir. * Pürüzsüz ve Verimli Motor: 670cc paralel çift silindirli motoruyla CTX 700, pürüzsüz güç dağıtımı ve etkileyici yakıt verimliliği sunarak günlük işe gidip gelme ve uzun yolculuklar için harika bir seçimdir. * Kullanıcı Dostu Özellikler: Motosiklet, çift kavramalı şanzıman seçeneği ile birlikte gelir ve bu da onu yeni motorcular için erişilebilir kılarken, dur-kalk trafikte kullanım kolaylığı sağlar. * Çok Yönlü Tasarım: CTX 700'ün tasarımı, cruiser ve touring unsurlarını harmanlayarak, ister keyifli sürüşleri ister daha uzun yolculukları tercih etsinler, çok çeşitli motorculara hitap etmesini sağlar. * Depolama Seçenekleri: Motosiklet, yakıt deposunun normalde bulunduğu yerde yerleşik bir saklama bölmesi içerir ve telefon veya cüzdan gibi küçük eşyalar için uygun depolama alanı sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Sınırlı Güç: CTX 700'ün paralel çift silindirli motoru, verimli olmasına rağmen, özellikle otoyollarda veya agresif sürüş sırasında daha fazla performans arayan motorcular için yetersiz kalabilir. * Ağırlık Dağılımı: Motorun ağırlığı, özellikle düşük hızlarda manevra yaparken veya park ederken biraz garip hissettirebilir, bu da daha az deneyimli motorcular için zorlayıcı olabilir. * Temel Özellikler: Bazı rakiplerle karşılaştırıldığında, CTX 700'de modern bilgi-eğlence sistemleri veya gelişmiş motorcu destek sistemleri gibi daha az gelişmiş özellik ve teknoloji seçeneği bulunmaktadır. * Koltuk Konforu: Koltuk genellikle kısa sürüşler için kabul edilebilir olsa da, bazı motorcular uzun yolculuklarda daha az rahat bulabilir ve zamanla yorgunluğa yol açabilir. * Stil: CTX 700'ün tasarımı kutuplaştırıcıdır; bazı motorcular benzersiz görünümünü takdir ederken, diğerleri daha geleneksel motosiklet stillerine kıyasla çekici bulmayabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Kawasaki Vulcan S Vulcan S, paralel çift silindirli bir motora sahip, konforlu bir sürüş pozisyonu ve motorcu ergonomisi için özelleştirme seçenekleri sunan modern bir cruiser'dır. Hafif şasisi ve yönetilebilir gücü, hem yeni hem de deneyimli motorcular için uygun olmasını sağlarken, şık tasarımı da çekiciliğini artırıyor. * Yamaha XSR700 XSR700, klasik estetiği modern performansla birleştiren retro tarzı bir motosiklettir. Canlı bir 689cc paralel çift silindirli motorla güçlendirilmiştir, harika yol tutuşu ve çeviklik sunar, bu da onu şehir içi sürüşler ve hafta sonu maceraları için mükemmel bir seçim yapar. Minimalist tasarımı ve hafif şasisi sürüş deneyimini geliştirir. * Suzuki SV650 SV650, çok yönlülüğü ve ulaşılabilir güç dağıtımı ile bilinir, bu da onu motorcular arasında favori yapar. 645cc V-twin motora sahip olup, hem şehir içi ulaşımda hem de virajlı yollarda heyecanlı sürüşlerde başarılıdır. Motosikletin konforlu oturma alanı ve çevik yol tutuşu, çok yönlü bir makine olarak popülaritesine katkıda bulunur. * BMW F 700 GS F 700 GS, yeteneği konforla birleştiren macera odaklı bir motosiklettir. 798cc paralel çift silindirli motoru, yumuşak bir güç bandı sunarken, dik sürüş pozisyonu ve uzun süspansiyon mesafesi, onu hem yolda hem de arazideki maceralar için uygun hale getirir. Bu motor, asfaltın ötesini keşfetmek isteyen motorcular için mükemmeldir. * Harley-Davidson Street 750 Street 750, ikonik Harley-Davidson stilini daha erişilebilir bir platforma getiren modern bir cruiser'dır. Sıvı soğutmalı 749cc V-twin motoru ile yumuşak bir sürüş ve bol miktarda düşük devirli tork sağlar. Motosiklet, şehir ortamları için tasarlanmıştır, bu da onu klasik Harley karakterini korurken şehirde sürüş için harika bir seçenek haline getirir. Bu alternatiflerin her biri, farklı sürüş tarzlarına ve tercihlerine hitap eden benzersiz özellikler sunarak, Honda CTX'i düşünenler için harika seçenekler sunar.Honda CTX 700 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda CTX 700 için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 3.68 litres/100 km (27.2 km/l or 63.92 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 12.00 litres (3.17 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 134 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda CTX 700 sigorta sınıflandırması motor hacmi (670 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda CTX 700 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
$7499 USD
Üretici/satıcı listesi
Honda CTX 700 2016 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!