2016
Honda CTX 1300, 2016 yılında üretilen, cruiser ve touring özelliklerini harmanlayan bir modeldir. Güçlü motoru ve konforlu yapısıyla uzun yolculuklar için tasarlanmıştır. Bu segmentte, örneğin BMW K1600 GT gibi daha sportif touring modellere veya daha klasik cruiserlara alternatif olarak değerlendirilebilir.
CTX 1300'ün kalbinde 1261 cc'lik V4 silindirli, dört zamanlı bir motor yer alır. Bu motor, 4500 RPM'de 106.0 Nm tork üretir. Bu tork değeri, özellikle düşük ve orta devirlerde yeterli çekiş gücü sağlar. Sele yüksekliğinin 735 mm olması, farklı boylardaki sürücülerin rahatça hakimiyet kurmasına olanak tanır. 19.5 litrelik yakıt deposu, uzun mesafeler boyunca sık yakıt molası vermeden yolculuk yapabilme imkanı sunar.
CTX 1300, sürücüsüne rahat bir pozisyon sunar. Geniş selesi ve gidon yapısı, uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltmaya yardımcı olur. Süspansiyon sistemi, yolun bozukluklarını emerek konforlu bir sürüş sağlar. Cruiser stilinin getirdiği rahatlık, uzun mesafelerde kendini gösterir. Ayrica sundugu keyifli yolculuk, naked segmentindeki Yamaha MT-07'nin agresif ergonomisinden oldukca farklidir.
Honda CTX 1300, özellikle uzun yolculuk yapmaktan hoşlanan, konfor ve gücü bir arada arayan sürücüler için uygun bir seçenektir. 1261 cc'lik motor hacmi ve sunduğu tork, uzun yollarda ve yüklü seyahatlerde yeterli performansı garanti eder. 106 Nm tork degeri ile yolculuklarinizda size asla siritmaz.
✅ Neden almalı?
• Konforlu sürüş pozisyonu uzun yolculuklar için ideal, yorulmayı azaltır. • Güçlü V4 motoru, düşük devirlerde bile yeterli tork sunar, kolay hızlanma sağlar. • Şık ve dikkat çekici tasarımı, motosiklete prestijli bir görünüm kazandırır. • Entegre yan çantalar ve geniş sele, bagaj taşıma kapasitesini artırır. • ABS ve çekiş kontrol sistemi gibi güvenlik özellikleri sürüş güvenliğini destekler. • Müzik sistemi ve Bluetooth bağlantısı gibi özellikler sürüş keyfini artırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek ağırlığı, şehir içi trafikte manevra kabiliyetini kısıtlayabilir. • Yakıt tüketimi, diğer touring motosikletlere göre biraz daha yüksek olabilir. • Orijinal yedek parça maliyetleri yüksek olabilir, bütçeyi zorlayabilir. • Isınan motor, özellikle sıcak havalarda sürüş konforunu olumsuz etkileyebilir. • Süspansiyon sistemi, bazı sürücüler için yeterince sportif olmayabilir.Honda CTX 1300 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda CTX 1300 (1261 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 19.50 litres (5.15 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 252 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda CTX 1300 sigorta sınıflandırması motor hacmi (1261 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda CTX 1300 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda CTX 1300 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 85 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda CTX 1300 2016 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!