2009 Honda CRF250R, rekabetçi sürüş için tasarlanmış bir motokros motosikletidir. 249.4cc'lik motoru, 8500 RPM'de 29.3 Nm'lik bir tepe torku üreterek orta aralık ve üst uç gücüne odaklandığını gösterir. Beş vitesli şanzıman, pistteki performansı optimize ederek motorun özelliklerine göre uyarlanmıştır. 101.2 kg ağırlığındaki CRF250R, çeviklik için tasarlanmıştır. 7.3 litrelik bir yakıt deposuna sahiptir ve 965 mm'lik bir sele yüksekliği, performansa yönelik tasarımını yansıtır.
Bu CRF250R, motorcuların süspansiyonu çeşitli pist koşulları için ayarlamalarına olanak tanıyan 16 kademeli ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesine sahip 47 mm'lik ters Showa ön akslı çift odacıklı kartuş tipi teleskopik çatala sahiptir. Bir Honda Progresif Direksiyon Amortisörü (HPSD), yüksek hızlarda dengeyi korumaya yardımcı olur. Tek bir ön disk fren durdurma gücü sağlar.
Deneyimli motorculara yönelik olan 2009 CRF250R, odaklanmış bir motokros deneyimi sunar. Motoru ve şasisi performans için optimize edilmiştir, bu da onu tur sürelerini iyileştirmek isteyenler için rekabetçi bir seçim haline getirir. Agresif ergonomi ve güçlü motor, pistte sınırlarını zorlamaktan rahat olan bir motorcu gerektirir.
⚙️ Teknik Özellikler
Teknik veri bulunamadı.
📋 Detaylı İnceleme
2009 Honda CRF250R, rekabetçi sürüş için tasarlanmış bir motokros motosikletidir. 249.4cc'lik motoru, 8500 RPM'de 29.3 Nm'lik bir tepe torku üreterek orta aralık ve üst uç gücüne odaklandığını gösterir. Beş vitesli şanzıman, pistteki performansı optimize ederek motorun özelliklerine göre uyarlanmıştır. 101.2 kg ağırlığındaki CRF250R, çeviklik için tasarlanmıştır. 7.3 litrelik bir yakıt deposuna sahiptir ve 965 mm'lik bir sele yüksekliği, performansa yönelik tasarımını yansıtır.
Bu CRF250R, motorcuların süspansiyonu çeşitli pist koşulları için ayarlamalarına olanak tanıyan 16 kademeli ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesine sahip 47 mm'lik ters Showa ön akslı çift odacıklı kartuş tipi teleskopik çatala sahiptir. Bir Honda Progresif Direksiyon Amortisörü (HPSD), yüksek hızlarda dengeyi korumaya yardımcı olur. Tek bir ön disk fren durdurma gücü sağlar.
Deneyimli motorculara yönelik olan 2009 CRF250R, odaklanmış bir motokros deneyimi sunar. Motoru ve şasisi performans için optimize edilmiştir, bu da onu tur sürelerini iyileştirmek isteyenler için rekabetçi bir seçim haline getirir. Agresif ergonomi ve güçlü motor, pistte sınırlarını zorlamaktan rahat olan bir motorcu gerektirir.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi249.4 ccm (15.22 cubic inches)
Tork29.3 Nm (3.0 kgf-m or 21.6 ft.lbs) @ 8500 RPM
Ağırlık101.2 kg (223.1 pounds)
Depo7.30 litres (1.93 US gallons)
Sele Yüksekliği965 mm (38.0 inches) If adjustable, lowest setting.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!