✦ published
Honda CBX
1978 · Vintage
1978 · Vintage
✅ Neden almalı?
* Güçlü Motor: CBX, 1047cc sıralı altı silindirli bir motora sahiptir ve etkileyici güç ve akıcı hızlanma sağlayarak, kendi döneminin en güçlü motosikletlerinden biri olmasını sağlar. * Benzersiz Tasarım: Ayırt edici altı silindirli düzeni ve şık gövdesiyle CBX, cesur, sportif estetiğiyle dikkat çekerek görsel olarak öne çıkar. * Akıcı Performans: Sıralı altı silindirli konfigürasyon, olağanüstü motor akıcılığı ve inceliği sağlayarak, yüksek hızlarda bile konforlu bir sürüş deneyimi sunar. * Gelişmiş Teknoloji: Piyasaya sürüldüğü dönemde CBX, yüksek performansına katkıda bulunan çift üstten eksantrik mili tasarımı ve 6 vitesli şanzıman dahil olmak üzere en son teknolojiyle donatılmıştı. * Motorcu Konforu: Motosiklet, nispeten konforlu bir sürüş pozisyonu ve iyi dolgulu bir sele sunarak, aşırı yorgunluk olmadan daha uzun sürüşler için uygun hale getirir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Ağırlık: CBX, yaklaşık 250 kg ağırlığıyla nispeten ağırdır, bu da bazı motorcular için, özellikle dar manevralarda veya düşük hızdaki durumlarda, onu daha az yönetilebilir hale getirebilir. * Bakım Karmaşıklığı: Altı silindirli motor, güçlü ve pürüzsüz olmasına rağmen, daha basit, tek veya çift silindirli motorlara kıyasla bakımı daha karmaşık ve maliyetli olabilir. Bu modeli tanıyan parça ve yetenekli tamirciler bulmak da zor olabilir. * Yakıt Ekonomisi: Daha büyük motor boyutu ve performansa yönelik tasarımı nedeniyle, CBX daha küçük motosikletlere kıyasla daha düşük yakıt ekonomisine sahip olma eğilimindedir, bu da verimlilik arayan motorcular için bir endişe kaynağı olabilir. * Motorcu Konforu: Sürüş pozisyonu biraz agresif olabilir, bu da özellikle daha sportif ergonomiye alışkın olmayanlar için daha uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir. * Sınırlı Depolama: CBX'te yerleşik depolama seçenekleri bulunmamaktadır, bu da daha uzun yolculuklarda bagaj veya kişisel eşyalarını taşımak isteyen motorcular için bir dezavantaj olabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Kawasaki Z1 (1972) Kawasaki Z1, 903cc sıralı dört silindirli motoru ve zamanına göre gelişmiş mühendisliği ile bilinen efsanevi bir motosiklettir. Performans ve stilin bir karışımıyla Z1, Honda CBX'e doğrudan bir rakip olarak güçlü bir sürüş ve onu aranan bir koleksiyon parçası yapan klasik bir tasarım sunuyordu. * Suzuki GS750 (1976) Suzuki GS750, 750cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir ve performans ve güvenilirliğin kapsamlı bir paketini sunan ilk motosikletlerden biriydi. Hafif bir şasiye ve duyarlı yol tutuşuna sahiptir, bu da onu özellikle sportif ama konforlu bir sürüş arayan motorcular için CBX'e güçlü bir alternatif haline getirir. * Yamaha XS1100 (1978) Yamaha XS1100, sağlam bir 1100cc sıralı dört silindirli motor sunar ve pürüzsüz güç dağıtımı ve etkileyici tur yetenekleri ile kutlanır. Konforlu bir sürüş pozisyonu ve geniş depolama seçenekleriyle, CBX'in sağladığına benzer şekilde güç ve konforun bir karışımını arayan uzun mesafe motorcularına iyi hitap eder. * BMW R90/6 (1973) BMW R90/6, kendine özgü bir tasarıma ve sağlam yapı kalitesine sahip klasik bir hava soğutmalı boxer çift silindirli motosiklettir. Güvenilirliği ve tur yeteneği ile bilinen, CBX'in sıralı dört silindirli motorlarından farklı, bol tork ve benzersiz bir sürüş deneyimi sağlayan 900cc'lik bir motora sahiptir. * Moto Guzzi 850 Le Mans (1976) Moto Guzzi 850 Le Mans, karakteri ve benzersiz V-twin motor konfigürasyonu ile tanınan bir İtalyan spor motosikletidir. Performans ve yol tutuşa odaklanarak, CBX'e kıyasla motosiklet sürmeye farklı bir yaklaşım sunar ve daha içgüdüsel ve ilgi çekici bir sürüş deneyimini takdir eden sürücülere hitap eder. Bu motosikletler, aynı dönemden çeşitli stil ve mühendislik felsefelerini temsil ederek, performans ve estetik konusundaki farklı tercihlere hitap eden alternatifler sunar.Honda CBX, 105 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Honda CBX (1046 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 24.00 litres (6.34 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 209 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda CBX sigorta sınıflandırması motor hacmi (1046 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda CBX için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda CBX için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (18 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda CBX 1978 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!