2018 Honda CBR1000RR SP2, halihazırda güçlü olan CBR1000RR platformunun daha da geliştirilmiş bir versiyonunu temsil ediyor ve gelişmiş pist performansına odaklanıyor. Özel güç rakamları listelenmemiş olsa da, yüksek devirli yapısı ve güçlü üst düzey gücüyle bilinen aynı 999cc sıralı dört silindirli motoru paylaşıyor. 10.500 rpm'de 114 Nm tork üretiyor. Altı vitesli şanzıman, pistte performansı en üst düzeye çıkarmak için gerekli olan hassas vites değişiklikleri sağlıyor.
CBR1000RR SP2, optimum yol tutuşu için tasarlanmış birinci sınıf bileşenlerle kendini diğerlerinden ayırıyor. Motorcuların süspansiyonu özel ihtiyaçlarına göre ayarlamalarına olanak tanıyan ayarlanabilir yay ön yükü, geri tepme ve sıkıştırma sönümlemesine sahip Öhlins süspansiyonuna sahip. 820 mm'lik sele yüksekliği sportif bir sürüş pozisyonuna katkıda bulunuyor. Frenleme, olağanüstü durdurma gücü ve kontrol sağlayan radyal olarak monte edilmiş dört pistonlu kaliperler ve ABS tarafından gerçekleştiriliyor.
Bu motosiklet, pistte rekabet avantajı arayan deneyimli motorcular ve yarışçılar için özel olarak tasarlanmıştır. Yüksek performanslı motoru, gelişmiş süspansiyonu ve rafine şasisi, onu süper motosiklet kategorisinde zorlu bir makine haline getiriyor. SP2, en iyisini talep edenler için üretilmiştir.
⚙️ Teknik Özellikler
Teknik veri bulunamadı.
📋 Detaylı İnceleme
2018 Honda CBR1000RR SP2, halihazırda güçlü olan CBR1000RR platformunun daha da geliştirilmiş bir versiyonunu temsil ediyor ve gelişmiş pist performansına odaklanıyor. Özel güç rakamları listelenmemiş olsa da, yüksek devirli yapısı ve güçlü üst düzey gücüyle bilinen aynı 999cc sıralı dört silindirli motoru paylaşıyor. 10.500 rpm'de 114 Nm tork üretiyor. Altı vitesli şanzıman, pistte performansı en üst düzeye çıkarmak için gerekli olan hassas vites değişiklikleri sağlıyor.
CBR1000RR SP2, optimum yol tutuşu için tasarlanmış birinci sınıf bileşenlerle kendini diğerlerinden ayırıyor. Motorcuların süspansiyonu özel ihtiyaçlarına göre ayarlamalarına olanak tanıyan ayarlanabilir yay ön yükü, geri tepme ve sıkıştırma sönümlemesine sahip Öhlins süspansiyonuna sahip. 820 mm'lik sele yüksekliği sportif bir sürüş pozisyonuna katkıda bulunuyor. Frenleme, olağanüstü durdurma gücü ve kontrol sağlayan radyal olarak monte edilmiş dört pistonlu kaliperler ve ABS tarafından gerçekleştiriliyor.
Bu motosiklet, pistte rekabet avantajı arayan deneyimli motorcular ve yarışçılar için özel olarak tasarlanmıştır. Yüksek performanslı motoru, gelişmiş süspansiyonu ve rafine şasisi, onu süper motosiklet kategorisinde zorlu bir makine haline getiriyor. SP2, en iyisini talep edenler için üretilmiştir.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi999.0 ccm (60.96 cubic inches)
Tork114.0 Nm (11.6 kgf-m or 84.1 ft.lbs) @ 10500 RPM
Depo17.79 litres (4.70 US gallons)
Sele Yüksekliği820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!