2010 Honda CB1300SA, retro stili modern mühendislikle harmanlayan, geniş kapasiteli bir naked motosiklettir. Güçlü 1284cc sıralı dört silindirli motoru, 6.000 RPM'de önemli bir 116.0 Nm tork üretir ve devir aralığı boyunca zahmetsiz hızlanma ve yumuşak bir sürüş deneyimi sağlar. Motorun geniş tork eğrisi, onu hem rahat seyir hem de hareketli sürüş için uygun hale getirerek, çeşitli sürüş stilleri için çok yönlü bir makine haline getirir. Beş vitesli bir şanzıman, motorun özelliklerini tamamlar ve pürüzsüz ve hassas vites geçişleri sunar.
CB1300SA, uzun mesafeli turlar ve günlük işe gidip gelme için uygun, rahat ve etkileyici bir sürüş pozisyonu sunar. 780 mm'lik sele yüksekliği, çok çeşitli motorcular için erişilebilir olmasını sağlarken, 21 litrelik yakıt deposu, uzun yolculuklar için geniş bir menzil sağlar. Ön süspansiyon, motorcuların yol tutuş özelliklerini tercihlerine ve yol koşullarına göre ince ayar yapmalarına olanak tanıyan, ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepmeye sahip kartuş tipi bir teleskopik çatala sahiptir.
Frenleme açısından CB1300SA, güçlü ve güvenilir durdurma gücü sunan çift ön disklerle donatılmıştır. Genel olarak 2010 Honda CB1300SA, klasik stili modern performans ve konforla birleştiren, çok yönlü ve yetenekli bir makine arayan motorcular için uygun bir seçim olan çok yönlü bir motosiklettir.
⚙️ Teknik Özellikler
Teknik veri bulunamadı.
📋 Detaylı İnceleme
2010 Honda CB1300SA, retro stili modern mühendislikle harmanlayan, geniş kapasiteli bir naked motosiklettir. Güçlü 1284cc sıralı dört silindirli motoru, 6.000 RPM'de önemli bir 116.0 Nm tork üretir ve devir aralığı boyunca zahmetsiz hızlanma ve yumuşak bir sürüş deneyimi sağlar. Motorun geniş tork eğrisi, onu hem rahat seyir hem de hareketli sürüş için uygun hale getirerek, çeşitli sürüş stilleri için çok yönlü bir makine haline getirir. Beş vitesli bir şanzıman, motorun özelliklerini tamamlar ve pürüzsüz ve hassas vites geçişleri sunar.
CB1300SA, uzun mesafeli turlar ve günlük işe gidip gelme için uygun, rahat ve etkileyici bir sürüş pozisyonu sunar. 780 mm'lik sele yüksekliği, çok çeşitli motorcular için erişilebilir olmasını sağlarken, 21 litrelik yakıt deposu, uzun yolculuklar için geniş bir menzil sağlar. Ön süspansiyon, motorcuların yol tutuş özelliklerini tercihlerine ve yol koşullarına göre ince ayar yapmalarına olanak tanıyan, ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepmeye sahip kartuş tipi bir teleskopik çatala sahiptir.
Frenleme açısından CB1300SA, güçlü ve güvenilir durdurma gücü sunan çift ön disklerle donatılmıştır. Genel olarak 2010 Honda CB1300SA, klasik stili modern performans ve konforla birleştiren, çok yönlü ve yetenekli bir makine arayan motorcular için uygun bir seçim olan çok yönlü bir motosiklettir.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi1284.0 ccm (78.35 cubic inches)
Tork116.0 Nm (11.8 kgf-m or 85.6 ft.lbs) @ 6000 RPM
Depo21.00 litres (5.55 US gallons)
Sele Yüksekliği780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!