2011
Honda CB 1000 R ABS, 2011 yılında naked (çıplak) motosiklet segmentinde iddialı bir seçenek olarak piyasaya sürüldü. Agresif ergonomisi ve güçlü motoruyla dikkat çeken bu model, özellikle sportif sürüşten hoşlananlar için tasarlanmıştı. Benzer segmentteki Yamaha FZ1 gibi rakipleriyle rekabet eden CB 1000 R, farklı tasarımı ve sunduğu özelliklerle kendine özgü bir yer edinmeyi başardı.
Bu motosikletin kalbinde, 998.0 ccm (60.90 cubic inches) hacminde, sıralı dört silindirli, dört zamanlı bir motor bulunuyor. Bu motor, 8000 RPM'de 100.0 Nm (10.2 kgf-m) tork üretiyor. Her ne kadar beygir gücü belirtilmemiş olsa da, bu tork değeri CB 1000 R'ın gaz tepkimesinin ne kadar canlı olduğunu gösteriyor. 222.0 kg ağırlığıyla sınıfındaki diğer motosikletlere kıyasla ortalama bir değere sahip olan bu model, gücünü yere aktarmakta zorlanmıyor.
CB 1000 R, sürücüsüne sportif bir pozisyon sunan agresif bir ergonomiye sahip. 825 mm sele yüksekliği, sürücünün motosiklete hakimiyetini artırırken, özellikle kısa boylu sürücüler için bir miktar zorlayıcı olabilir. 17.03 litrelik yakıt deposu, sık benzin istasyonu ziyaretlerini azaltarak yolculukları daha keyifli hale getiriyor. Deveboynu gidon tasarımı da, manevra kabiliyetini artırarak şehir içi kullanımda pratiklik sağlıyor.
Honda CB 1000 R ABS (2011), sportif sürüşü seven ve güçlü bir motora ihtiyaç duyan sürücüler için uygun bir seçenek. Tork odaklı motoru, agresif ergonomisi ve naked motosiklet tasarım çizgileriyle öne çıkan bu model, tarz sahibi ve dinamik bir motosiklet arayanlar için değerlendirilmesi gereken bir alternatif. Özellikle 998cc'lik motor hacmi ve 222 kg'lık ağırlığı düşünüldüğünde, tecrübeli sürücülerin daha çok keyif alabileceği bir motosiklet olduğu söylenebilir.
✅ Neden almalı?
• Akıcı ve güçlü 998cc sıralı dört silindir motoru, keyifli bir sürüş deneyimi sunar. • ABS fren sistemi, ani frenlemelerde güvenliği artırır ve kontrolü kolaylaştırır. • Hafif ve çevik şasi, virajlarda kolayca manevra yapmayı sağlar. • Şık ve agresif tasarımı, dikkat çekici bir görünüm sunar. • Konforlu sürüş pozisyonu, hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için uygundur. • Kaliteli süspansiyon sistemi, yol tutuşunu ve sürüş konforunu artırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yakıt tüketimi, diğer bazı naked modellere göre biraz daha yüksek olabilir. • Rüzgar koruması eksikliği, uzun yolculuklarda yorucu olabilir. • Sele konforu, uzun yolculuklar için ideal olmayabilir. • 2011 model olması nedeniyle, bazı modern teknolojilerden yoksun olabilir.Honda CB 1000 R ABS için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Honda CB 1000 R ABS (998 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.03 litres (4.50 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda CB 1000 R ABS sigorta sınıflandırması motor hacmi (998 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda CB 1000 R ABS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda CB 1000 R ABS için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 22 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Honda CB 1000 R ABS 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!