✦ publish
Honda CB 1000 C
1983
1983
1983 yılında yollara çıkan Honda CB 1000 C, Japon motosiklet üreticisinin o dönemin güçlü ve konforlu touring motosikletleri segmentindeki iddialı temsilcilerinden biridir. CB serisinin mirasını taşıyan bu model, özellikle uzun yolculuklar ve artçılı kullanımlar için tasarlanmış, döneminin popüler touring motosikletleri arasında kendine sağlam bir yer edinmiştir. Rakip modeller arasında Kawasaki GPz 1100 ve Suzuki GS1100 gibi güçlü alternatifler bulunmaktaydı, ancak Honda CB 1000 C, kendine has çizgileri ve mühendislik kalitesiyle fark yaratmıştır.
Honda CB 1000 C'nin kalbinde, 973.0 ccm (59.37 cubic inches) hacimli güçlü bir motor yatıyor. Bu dört silindirli ünite, 8000 RPM'de 89.0 HP (65.0 kW) güç üretirken, 6500 RPM'de 60.7 Nm (6.2 kgf-m veya 44.8 ft.lbs) tork sunar. Bu değerler, motosiklete 196.3 km/h (122.0 mph) gibi etkileyici bir maksimum hız kazandırır. Şaft aktarımı sayesinde güç kayıpları minimuma indirgenmiş ve bakım kolaylığı sağlanmıştır. 89.0 HP'lik gücüyle, döneminin en hızlı motosikletlerinden biri olmasa da, uzun yolculuklarda yeterli performansı fazlasıyla sunmaktaydı.
Bu modelin sürüş özellikleri, ağırlıklı olarak konfor ve stabilite üzerine kuruludur. Geniş ve rahat sele yapısı, sürücü ve artçı için uzun mesafelerde bile yorgunluğu en aza indirmeyi hedefler. Sele yüksekliği 813 mm (32.0 inches) olarak belirtilmiş olup, bu da çoğu sürücü için rahat bir oturuş pozisyonu sağlar. Dönemine göre gelişmiş süspansiyon sistemleri, yol bozukluklarını absorbe ederek keyifli bir yol tutuşu sağlar. Geniş gidon ve ergonomik kontroller, uzun yolculuklarda sürücünün hakimiyetini artırır ve yorgunluğu azaltır.
Honda CB 1000 C, özellikle uzun mesafeleri konforlu bir şekilde kat etmek isteyen, güvenilir ve güçlü bir touring motosikleti arayan motosiklet tutkunlarına hitap etmektedir. Klasik motosiklet estetiği ve Honda'nın dayanıklılık geleneğiyle birleşen bu model, günümüzde de koleksiyoncular ve restore edilmiş klasik motosikletleri tercih edenler için cazip bir seçenektir. 973.0 ccm motor hacmi ve 89.0 HP gücüyle, hem keyifli bir sürüş deneyimi sunar hem de Honda'nın mühendislik mirasını gururla taşır.
✅ Neden almalı?
• Döneminin güçlü şaft tahrikli motoru, uzun ömürlü ve bakım gerektirmeyen bir aktarma sağlar. • Honda'nın efsanevi mühendisliği sayesinde yüksek güvenilirlik ve dayanıklılık sunar. • Klasik Honda tasarımı, motosiklet koleksiyoncuları için estetik bir çekiciliğe sahiptir. • Konforlu sürüş pozisyonu ve geniş sele, uzun yolculuklar için idealdir. • Dönemine göre gelişmiş şasi, iyi yol tutuşu ve dengeli bir sürüş deneyimi sunar. • Kısıtlı üretim adedi, bu modeli gelecekte potansiyel bir yatırım haline getirir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Dönemine göre ağır şasisi, modern motosikletlere kıyasla çevikliği kısıtlar. • Eski teknoloji fren sistemi, günümüz standartlarına göre daha az performanslıdır. • Yüksek yakıt tüketimi, modern motosikletlere göre işletme maliyetini artırabilir. • Yedek parça bulmak, bazı spesifik parçalar için zorlu ve pahalı olabilir. • Karbüratörlü motorun ayarları, düzenli bakım ve uzmanlık gerektirebilir.Honda CB 1000 C, 89 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Honda CB 1000 C (973 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 194 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Honda CB 1000 C sigorta sınıflandırması motor hacmi (973 cc) ve değerine göre belirlenir:
Honda CB 1000 C için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Honda CB 1000 C 1983 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!