1982 · Vintage
✅ Neden almalı?
Klasik Stil: XLX 1000-61, vintage motosikletleri takdir eden meraklılarına hitap eden klasik Harley-Davidson estetiğini somutlaştıran zamansız bir tasarıma sahiptir. Hafif ve Çevik: Diğer Harley modellerine kıyasla XLX nispeten hafiftir, bu da özellikle yeni motorcular veya daha çevik bir motosiklet arayanlar için kullanımı ve manevra yapmayı kolaylaştırır. Güçlü V-Twin Motor: 1000cc V-twin motor, ayırt edici bir Harley sesiyle keyifli bir sürüş deneyimi sağlayan iyi bir güç ve tork dengesi sunar. Özelleştirme Potansiyeli: XLX, sahiplerin motosikletlerini kişisel tercihlerine uyacak ve performansı artıracak şekilde kolayca özelleştirmelerine ve değiştirmelerine olanak tanıyan güçlü bir satış sonrası desteğe sahiptir. Sürüş Topluluğu: Klasik bir Harley-Davidson sahibi olmak, genellikle tutkulu bir motorcu ve meraklı topluluğuyla bağlantı kurma fırsatları sunar ve marka için bir dostluk ve ortak takdir duygusu sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Titreşim: XLX 1000-61, uzun sürüşlerde motorcu yorgunluğuna yol açabilen önemli motor titreşimleriyle bilinir. Sınırlı Performans: Modern motosikletlere kıyasla, XLX'in performansı, özellikle hızlanma ve yol tutuş açısından yetersiz hissedilebilir. Ağırlık: Motosikletin daha ağır şasisi, özellikle daha yeni motorcular veya dar durumlarda manevra kabiliyetini azaltabilir. Yakıt Verimliliği: XLX 1000-61, çağdaş motosikletlere kıyasla daha düşük yakıt verimliliğine sahip olma eğilimindedir, bu da benzin istasyonunda daha sık durmaya yol açabilir. Parça Bulunabilirliği: Klasik bir model olarak, yedek parça bulmak zor olabilir ve özel tedarikçilerden temin edilmesini gerektirebilir, bu da potansiyel olarak bakım maliyetlerini artırır.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Honda CB750 Honda CB750, genellikle orijinal süper motosiklet olarak anılır, ilk olarak 1970'lerin başında tanıtıldı. Güvenilirliği, pürüzsüz performansı ve disk fren ve elektrikli marş gibi yenilikçi özellikleriyle bilinen CB750, klasik motosiklet meraklıları arasında güçlü bir takipçi kitlesine sahiptir. Güç ve konfor arasında bir denge kurarak hem şehir içi ulaşım hem de uzun yolculuklar için çok yönlü bir seçimdir.Kawasaki Z11972'de piyasaya sürülen Kawasaki Z1, zamanında performans standardını belirleyen çığır açan bir motosikletti. Sağlam bir güç dağıtımı ve etkileyici hızlanma sunan 903cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Ayırt edici stili ve gelişmiş mühendisliği ile Z1, erken süper motosiklet döneminin ruhunu somutlaştıran, kutlanan bir klasik olmaya devam ediyor.Yamaha XS6501960'ların sonlarından 1980'lerin başlarına kadar üretilen Yamaha XS650, klasik tasarımı ve çok yönlülüğüyle bilinen paralel çift silindirli bir motosiklettir. 653cc'lik bir motorla karakter ve performansın benzersiz bir karışımını sunarak özel yapımcılar ve kafe yarışçısı meraklıları arasında popülerdir. Hafif şasisi ve dengeli yol tutuşu keyifli bir sürüş deneyimine katkıda bulunur.Suzuki GS750Suzuki GS750, 1970'lerin ortalarında piyasaya sürüldü ve mükemmel yol tutuşu ve performansıyla hızla ün kazandı. 750cc sıralı dört silindirli bir motorla güçlendirilmiş olup, pürüzsüz bir sürüş ve güçlü hızlanma sunar. GS750 ayrıca çeşitli yarışmalarda iyi performans göstererek yarış soyuyla da dikkat çekiyor ve bu da onu klasik stil ve performansın bir karışımını arayan motorcular için arzu edilen bir seçim haline getiriyor.BMW R65 BMW R65, 1978'den 1984'e kadar üretilen BMW'nin ikonik R serisindeki daha küçük hacimli bir modeldir. 648cc hava soğutmalı çift silindirli bir motora sahip olup, mükemmel yapı kalitesiyle konforlu ve istikrarlı bir sürüş sağlar. R65, pratikliğiyle bilinir ve genellikle uzun yolculuk yetenekleri nedeniyle övülür, bu da onu modern güvenilirliğe sahip klasik bir motosikleti takdir eden motorcular için harika bir alternatif haline getirir. Bu motosikletlerin her biri, Harley-Davidson XLX'e alternatiflerle ilgilenenlere hitap edebilecek benzersiz bir sürüş deneyimi ve estetik sunarHarley-Davidson XLX 1000-61, 50 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Harley-Davidson XLX 1000-61 (997 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 8.50 litres (2.25 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Harley-Davidson kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Harley-Davidson XLX 1000-61 sigorta sınıflandırması motor hacmi (997 cc) ve değerine göre belirlenir:
Harley-Davidson XLX 1000-61 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Harley-Davidson XLX 1000-61 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (9 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Harley-Davidson XLX 1000-61 1982 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!