1980 · Vintage
✅ Neden almalı?
Klasik Stil: XLS 1000 Roadster, vintage motosiklet meraklılarına hitap eden klasik Harley-Davidson estetiğini somutlaştıran zamansız bir tasarıma sahiptir.Güçlü V-Twin Motor: Sağlam bir 1000cc V-twin motorla donatılmış olan Roadster, gezinmek ve otoyol seyahati için mükemmel olan güçlü tork ve tatmin edici bir sürüş deneyimi sunar.Hafif Çerçeve: Zamanının diğer Harley modellerine kıyasla XLS 1000, manevra kabiliyetini artıran ve özellikle yeni motorcular için kullanımını kolaylaştıran nispeten hafif bir çerçeveye sahiptir.Özelleştirilebilirlik: Birçok Harley-Davidson motosikleti gibi XLS 1000 de, sahiplerin motosikletlerini kendi tarzlarına ve tercihlerine uyacak şekilde kişiselleştirmelerine olanak tanıyan çok çeşitli satış sonrası parça ve aksesuar sunar.Güçlü Topluluk ve Destek: XLS 1000 gibi bir vintage Harley-Davidson'a sahip olmak, motorcuları kaynaklara, etkinliklere ve bakım ve restorasyon için zengin bir bilgi birikimine erişim sağlayan tutkulu bir meraklı topluluğuna bağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Sınırlı Performans: XLS 1000 Roadster, klasik tarzı nedeniyle takdir edilse de, performansı özellikle hızlanma ve yol tutuşu açısından modern motosikletlere kıyasla yetersiz kalabilir. Titreşim ve Konfor: V-twin motor önemli titreşimler üretir, bu da daha uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir. Oturma pozisyonu, özellikle uzun yolculuklarda tüm motorcular için ideal olmayabilir. Ağırlık: 500 poundun üzerinde ağırlığa sahip olan XLS 1000, özellikle acemi motorcular veya dar alanlarda manevra yaparken ağır gelebilir. Bakım Gereksinimleri: Daha eski bir model olarak XLS 1000, özellikle yıllar içinde iyi bakılmamışsa, daha sık bakım ve onarım gerektirebilir. Parçaları bulmak da daha yeni modellere kıyasla daha zor olabilir. Yakıt Verimliliği: XLS 1000'deki yakıt ekonomisi genellikle modern motosikletlere göre daha düşüktür, bu da günlük sürüş veya uzun mesafeli seyahat için daha yüksek işletme maliyetlerine yol açabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
BMW R100RS (1976-1984) BMW R100RS, aerodinamik grenajı ve rahat sürüş pozisyonuyla tanınan klasik bir spor-touring motosikletidir. Güçlü bir 980cc düz çift silindirli motora sahiptir, pürüzsüz bir sürüş ve mükemmel yol tutuşu sunar, bu da onu performans ve touring yeteneğinin bir kombinasyonunu takdir edenler için harika bir alternatif haline getirir.Kawasaki Z1 (1972-1975) Genellikle ilk süper motosikletlerden biri olarak kabul edilen Kawasaki Z1, etkileyici güç ve hız sağlayan 903cc'lik sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Klasik stili ve yenilikçi mühendisliği, kendi döneminde performans için bir ölçüt belirleyerek, hem stil hem de performans arayan motorcular için çekici bir seçenek haline getiriyor.Honda CB750 (1969-2003) Honda CB750, standart motosiklet türünü popülerleştirmeye yardımcı olan efsanevi bir motosiklettir. 736cc'lik sıralı dört silindirli motoru, elektrikli marş motoru ve güvenilir mühendisliği ile çok yönlülük ve performansın bir karışımını sunar. Klasik tasarımı ve kalıcı itibarı, onu motorcular için zamansız bir seçim haline getiriyor.Suzuki GS750 (1976-1983) Suzuki GS750, performans ve konforun iyi bir dengesini sağlayan çok yönlü bir motosiklettir. 749cc'lik sıralı dört silindirli bir motora sahiptir ve çevikliği ve yol tutuşuyla bilinir. GS750, klasik bir dokunuşla güvenilir ve keyifli bir sokak motosikleti arayan motorcular için sağlam bir seçimdir.Triumph Bonneville T140 (1973-1983) Triumph Bonneville T140, ikonik stili ve karakteriyle klasik İngiliz motosikletini temsil ediyor. 744cc'lik paralel çift silindirli bir motorla donatılmış, farklı bir ses ve his ile benzersiz bir sürüş deneyimi sunar. Bonneville, hareketli bir sürüşle birleştirilmiş vintage estetiği takdir edenler için mükemmeldir. Bu motosikletlerin her biri, Harley-davidson XLS 1000 Roadster'a değerli alternatifler haline getiren benzersiz çekiciliklerini ve özelliklerini getiriyorHarley-Davidson XLS 1000 Roadster, 55 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Harley-Davidson XLS 1000 Roadster (997 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 13.50 litres (3.57 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Harley-Davidson kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Harley-Davidson XLS 1000 Roadster sigorta sınıflandırması motor hacmi (997 cc) ve değerine göre belirlenir:
Harley-Davidson XLS 1000 Roadster için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Harley-Davidson XLS 1000 Roadster için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (9 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Harley-Davidson XLS 1000 Roadster 1980 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!