✦ published
Harley-Davidson XL 883C Sportster 883 Custom
2010 · Cruiser
2010 · Cruiser
✅ Neden almalı?
Klasik Stil: XL 883C, klasik kruvazör görünümünü takdir eden motorculara hitap eden alçak bir profil ve vintage estetik de dahil olmak üzere ikonik Harley-Davidson tasarım öğelerine sahiptir. Özelleştirme Potansiyeli: Harley-Davidson motosikletleri, sahiplerinin motosikletlerini bireysel zevklere uyacak şekilde çok çeşitli aksesuar ve parçalarla kolayca özelleştirmelerine olanak tanıyan kapsamlı satış sonrası desteğiyle bilinir. Konforlu Sürüş Pozisyonu: Sportster 883 Custom, hem kısa sürüşler hem de daha uzun yolculuklar için uygun hale getiren ileri kontroller ve konforlu bir sele ile rahat bir sürüş pozisyonu ile tasarlanmıştır. Hafif ve Manevra Kabiliyetine Sahip: Daha büyük kruvazörlerden daha hafif olan XL 883C'nin kullanımı kolaydır ve bu da onu çevik bir motosiklet arayan hem acemi hem de deneyimli motorcular için harika bir seçim haline getirir. Güvenilir V-Twin Motor: 883cc Evolution V-Twin motor, şehirde gidip gelmek ve otoyolda seyretmek için güvenilir performansla tatmin edici bir sürüş deneyimi sunan iyi bir güç ve tork dengesi sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Sınırlı Güç: 883cc'lik motor, gezinme ve şehir içi sürüş için uygun olsa da, özellikle daha büyük hacimli motosikletlere kıyasla daha fazla performans veya otoyol sollama yeteneği arayanlar için yetersiz kalabilir. Titreşim: Sportster serisi, özellikle daha yüksek devirlerde güçlü titreşimleriyle bilinir. Bu, daha uzun sürüşlerde yorgunluğa yol açabilir ve uzun yolculuklar için daha az konforlu hale getirebilir. Süspansiyon: Stok süspansiyon, özellikle bozuk yollarda en iyi yol tutuşu veya konforu sağlamayabilir. Daha yumuşak bir sürüşe öncelik veren motorcular yetersiz bulabilir ve satış sonrası yükseltmelere yatırım yapmaları gerekebilir. Ağırlık: Yaklaşık 250 kg ağırlığındaki XL 883C, özellikle yeni motorcular veya daha büyük motosikletleri kullanmaya alışkın olmayanlar için ağır gelebilir. Bu ağırlık, düşük hızlarda manevra yapmayı daha zor hale getirebilir. Sınırlı Teknoloji: Klasik bir cruiser olarak 2010 XL 883C, birçok yeni motosiklette bulunan gelişmiş motorcu yardımcıları, ABS veya modern bilgi-eğlence sistemleri gibi modern teknoloji özelliklerinden yoksundur, bu da teknoloji meraklısı motorcular için bir dezavantaj olabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Honda Rebel 500Honda Rebel 500, modern stil ve kullanıcı dostu deneyimi birleştiren hafif bir kruvazördür. 471cc paralel çift motoru, hem yeni hem de deneyimli motorcular için uygun güç ve verimlilik dengesi sunar. Alçak sele yüksekliği ve rahat sürüş pozisyonu, şehir içi ulaşım ve uzun sürüşler için konfor sağlar.Kawasaki Vulcan S, 649cc paralel çift motor ve motorcuların motosikletin oturma pozisyonunu tercihlerine göre ayarlamalarına olanak tanıyan benzersiz Ergo-Fit sistemine sahip çok yönlü bir kruvazördür. Kısa gezilerde veya uzun yolculuklarda şık ve rahat bir sürüş arayanlar için harika bir seçenek olmasını sağlayan sportif ama rahat bir tasarıma sahiptir.Yamaha XSR700, klasik estetiği modern performansla harmanlayan retro tarzı bir motosiklettir. 689cc sıralı çift motorla güçlendirilmiştir, eğlenceli ve duyarlı bir sürüş sunar. Hafif şasi ve çevik kullanım, şehir ortamlarında manevra yapmayı kolaylaştırırken, hem stili hem de performansı takdir eden motorculara hitap ederek virajlı yollarda da yetenekli olmasını sağlar.Suzuki Boulevard S40, 652cc tek silindirli motora sahip klasik bir kruvazördür. Minimalist tasarımı ve alçak sele yüksekliği, onu yeni motorcular için yaklaşılabilir kılar. Boulevard S40, şehirde sürüş için yumuşak bir sürüş ve iyi torkun yanı sıra rahat, arkaya yaslanmış bir oturma pozisyonu sunar, bu da onu keyifli gezintiler için ideal kılar.Indian Scout SixtyIndian Scout Sixty, miras stilini modern mühendislikle birleştiren orta boy bir kruvazördür. 999cc V-twin motoru güçlü performans ve zengin bir ses sunar. Alçak sele yüksekliği ve hafif yapısıyla Scout Sixty, hem yeni hem de deneyimli motorcular için rahat bir sürüş sunarak, klasik kruvazör deneyimini benimsemek isteyenler için öne çıkan bir seçenektir. Bu alternatifler, kruvazör ruhunu somutlaştırmaya devam ederken, farklı tercihlere hitap eden çeşitli stiller, motor boyutları ve sürüş deneyimleri sunarHarley-Davidson XL 883C Sportster 883 Custom için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Harley-Davidson XL 883C Sportster 883 Custom (883 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 12.50 litres (3.30 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Harley-Davidson kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 176 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Harley-Davidson XL 883C Sportster 883 Custom sigorta sınıflandırması motor hacmi (883 cc) ve değerine göre belirlenir:
Harley-Davidson XL 883C Sportster 883 Custom için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Harley-Davidson XL 883C Sportster 883 Custom için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 17 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Harley-Davidson XL 883C Sportster 883 Custom 2010 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!