2011 Harley-Davidson XL1200X Forty-Eight, önceki yıldan kendine özgü stilini ve karakterini koruyor. 1201.3cc'lik motoru, hızlı hızlanma ve tatmin edici bir sürüş deneyimi için bol miktarda düşük devirli güç sağlayan 4000 devirde 107.0 Nm tork üretiyor. Motorun klasik Harley-Davidson gürültüsü ve güçlü torku, onu şehirde sürmeyi bir zevk haline getiriyor. Alçak 660 mm'lik sele yüksekliği ve ileri kontroller, motosikletin rahat sürüş pozisyonuna katkıda bulunuyor.
247.2 kg ağırlığındaki Forty-Eight, yolda sağlam ve dengeli hissediyor. Tanımlayıcı bir özellik, ikonik 7.95 litrelik fıstık yakıt deposudur. Görsel olarak çekici olsa da, küçük yakıt kapasitesi motosikletin menzilini sınırlayarak daha kısa sürüşler ve şehir içi seyir için en uygun hale getiriyor. 5 vitesli şanzıman, pürüzsüz ve güvenilir vites geçişleri sağlar. Ön süspansiyon 39 mm'lik çatallara sahiptir ve frenleme, çift pistonlu kaliperli tek bir ön disk freni ile sağlanır.
Stile ve minimalist bir estetiğe değer veren motorcular için tasarlanan XL1200X Forty-Eight, alçak profili, şişman ön lastiği ve imzalı fıstık deposuyla öne çıkıyor. Şehirde gezinmek ve bir açıklama yapmak için mükemmel olan dikkat çekici bir motosiklet. Sınırlı yakıt menzili uzun mesafe turları için ideal olmasa da, klasik bir bobber görünümüne sahip havalı ve ikonik bir Harley-Davidson isteyen motorcular için harika bir seçimdir.
⚙️ Teknik Özellikler
Teknik veri bulunamadı.
📋 Detaylı İnceleme
2011 Harley-Davidson XL1200X Forty-Eight, önceki yıldan kendine özgü stilini ve karakterini koruyor. 1201.3cc'lik motoru, hızlı hızlanma ve tatmin edici bir sürüş deneyimi için bol miktarda düşük devirli güç sağlayan 4000 devirde 107.0 Nm tork üretiyor. Motorun klasik Harley-Davidson gürültüsü ve güçlü torku, onu şehirde sürmeyi bir zevk haline getiriyor. Alçak 660 mm'lik sele yüksekliği ve ileri kontroller, motosikletin rahat sürüş pozisyonuna katkıda bulunuyor.
247.2 kg ağırlığındaki Forty-Eight, yolda sağlam ve dengeli hissediyor. Tanımlayıcı bir özellik, ikonik 7.95 litrelik fıstık yakıt deposudur. Görsel olarak çekici olsa da, küçük yakıt kapasitesi motosikletin menzilini sınırlayarak daha kısa sürüşler ve şehir içi seyir için en uygun hale getiriyor. 5 vitesli şanzıman, pürüzsüz ve güvenilir vites geçişleri sağlar. Ön süspansiyon 39 mm'lik çatallara sahiptir ve frenleme, çift pistonlu kaliperli tek bir ön disk freni ile sağlanır.
Stile ve minimalist bir estetiğe değer veren motorcular için tasarlanan XL1200X Forty-Eight, alçak profili, şişman ön lastiği ve imzalı fıstık deposuyla öne çıkıyor. Şehirde gezinmek ve bir açıklama yapmak için mükemmel olan dikkat çekici bir motosiklet. Sınırlı yakıt menzili uzun mesafe turları için ideal olmasa da, klasik bir bobber görünümüne sahip havalı ve ikonik bir Harley-Davidson isteyen motorcular için harika bir seçimdir.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi1201.3 ccm (73.30 cubic inches)
Tork107.0 Nm (10.9 kgf-m or 78.9 ft.lbs) @ 4000 RPM
Depo7.95 litres (2.10 US gallons)
Sele Yüksekliği660 mm (26.0 inches) If adjustable, lowest setting.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!