Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2012 motor hacmi ne kadar?

Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2012 modelinin motor hacmi 1250.08 ccm (76.28 cubic inches)'dir.

Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2012 ağırlığı ne kadar?

Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle modelinin kuru ağırlığı 290.3 kg (640.0 pounds)'dir.

Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle sele yüksekliği ne kadar?

Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle modelinin sele yüksekliği 650 mm (25.6 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle yakıt tüketimi nedir?

Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle modelinin yakıt tüketimi yaklaşık 6.36 litres/100 km (15.7 km/l or 36.98 mpg) olarak verilmiştir.

2012 Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2012 Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle, markanın klasik stil ile modern performansı harmanlama taahhüdünün dikkate değer bir örneği olarak duruyor. Güçlü 1250cc Revolution motoruyla güçlendirilen bu motosiklet, hem güç hem de çeviklik isteyen meraklılar arasında favori olmasını sağlayan etkileyici tork ve hızlanma ile heyecan verici bir sürüş sunuyor. Motosikletin agresif, kaslı tasarımı, geniş arka lastiği ve yolda tavır ve duruş yayan farklı, minimalist bir estetikle tamamlanıyor. Ek olarak, V-Rod Muscle, dijital bir gösterge ekranı, ayarlanabilir arka amortisörler ve rahat bir sürüş pozisyonu gibi gelişmiş özellikler sunarak, sadece bir gösteri parçası olarak kalmamasını, aynı zamanda günlük sürüş için pratik bir seçim olmasını sağlıyor. Sonuç olarak, 2012 V-Rod Muscle, Harley-Davidson'ın zengin mirasını onurlandırırken, yenilikçiliğinin özünü kapsıyor. En son mühendislik ve ikonik tasarımın birleşimi, onu güçlü ve şık bir motosiklet isteyen motorculara hitap eden seçkin bir model yapıyor. Benzersiz performans, konfor ve tartışılmaz Harley karakteri karışımıyla V-Rod Muscle, heyecan verici bir sürüş deneyimi arayanlar için olağanüstü değer sunan cruiser segmentinde zorlayıcı bir seçenek olmaya devam ediyor. İster hareketli hafta sonu sürüşleri ister günlük işe gidiş gelişler için olsun, bu motosiklet birçok cephede başarılı oluyor ve Harley-Davidson markasının mirasında yerini doğruluyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Güçlü Motor: VRSCF, etkileyici tork ve hızlanma sağlayan, sıvı soğutmalı, 1250cc V-twin motor ile donatılmıştır, bu da onu meraklıları için heyecan verici bir sürüş haline getirir.

Ayırt Edici Tasarım: Kaslı duruşu, geniş lastikleri ve agresif stili ile V-Rod Muscle, Harley serisinde öne çıkan benzersiz ve göz alıcı bir görünüme sahiptir.

Konforlu Sürüş Pozisyonu: Motosiklet, orta monteli ayak kontrolleri ve konforlu bir sele ile rahat bir sürüş pozisyonuna sahiptir ve aşırı yorgunluk olmadan keyifli uzun sürüşlere olanak tanır.

Gelişmiş Teknoloji: VRSCF, yakıt enjeksiyonu, dijital hız göstergesi ve isteğe bağlı kilitlenmeyi önleyici fren sistemleri (ABS) gibi modern özelliklerle birlikte gelir, hem performansı hem de güvenliği artırır.

Güçlü Satış Sonrası Destek: Popüler bir model olan V-Rod Muscle, motorculara motosikletlerini kişiselleştirmek için çok sayıda özelleştirme seçeneği ve aksesuar sağlayan geniş bir satış sonrası topluluğuna sahiptir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Yolcu Konforu: V-Rod Muscle öncelikle tek başına sürüş için tasarlanmıştır ve arka koltuk yolcular için rahatsız edici olabilir, bu da onu iki kişilik touring için daha az uygun hale getirir.

Ağır Ağırlık: Yaklaşık 317 kilogram ağırlığında olan V-Rod Muscle, düşük hızlarda hantal gelebilir, bu da yeni motorcular veya daha hafif bir motosikleti tercih edenler için bir dezavantaj olabilir.

V-Twin Titreşimi: V-Rod'un Revolution motoru etkileyici güç sunarken, özellikle daha yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler üretebilir, bu da uzun mesafelerde motorcu konforunu etkileyebilir.

Sınırlı Depolama Seçenekleri: Motosikletin minimal depolama alanı vardır, bu da onu daha uzun sürüşlerde ekipman veya kişisel eşyalar taşıması gerekenler için daha az pratik hale getirir.

Daha Yüksek Bakım Maliyetleri: Harley-Davidson motosikletleri geleneksel olarak diğer bazı markalara kıyasla daha yüksek bakım ve onarım maliyetleriyle birlikte gelir, bu da bütçeye duyarlı motorcular için bir husus olabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Victory Hammer 8-Ball

Victory Hammer 8-ball kaslı tasarımı ve güçlü 1737cc V-twin motoru ile öne çıkıyor. Rahat bir sürüş pozisyonu ve etkileyici tork sunarak, cruiser pazarında harika bir rakip oluyor. Şık, karartılmış estetiği ve minimalist tarzı, yolda cesur bir duruş arayanların ilgisini çekiyor.

Yamaha VMAX

Yamaha VMAX, yüksek performanslı V4 motoru ve kendine özgü stili ile bilinen efsanevi bir motosiklettir. 1679cc'lik motoru ile heyecan verici güç ve hızlanma üreten VMAX, sport motosiklet kullanımını cruiser rahatlığıyla birleştiriyor. Agresif tasarımı ve benzersiz mühendisliği, onu güçlü cruiserlar arasında öne çıkarıyor.

Suzuki M109R B.O.S.S.

Suzuki M109R B.O.S.S., güçlü performansı ve etkileyici duruşu ile övünen çarpıcı bir güçlü cruiser'dır. Agresif stili, konforlu ergonomisi ve LED aydınlatma gibi modern özellikleri, onu güçlü ve şık bir motosiklet arayan motorcular için cazip bir alternatif haline getiriyor.

Indian Scout

Indian Scout, güç ve çevikliği dengeleyen 1133cc V-twin motora sahip, klasik cruiser tasarımının modern bir yorumudur. Daha alçak sele yüksekliği, hafif şasisi ve mirastan ilham alan görünümü ile Scout, hem yeni hem de deneyimli motorculara hitap eden bir performans ve konfor karışımı sunuyor.

Kawasaki Vulcan 1700 Voyager

Kawasaki Vulcan 1700 Voyager, 1700cc V-twin motorundan elde edilen önemli güç ile konforu birleştiren bir touring cruiser'dır. Yan çantalar, konforlu sele ve gelişmiş elektronikler gibi özelliklerle donatılan Voyager, uzun mesafe sürüşleri için idealdir ve aynı zamanda cruiser motosikletlerde sıklıkla aranan kaslı çekiciliği sunar. Bu alternatifler, farklı zevklere ve sürüş tercihlerine hitap eden çeşitli stil ve özelliklerde seçenekler sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 6.36 litres/100 km (15.7 km/l or 36.98 mpg).

⛽ Depo kapasitesi: 18.93 litres (5.00 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Harley-Davidson kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 250 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle sigorta sınıflandırması motor hacmi (1250 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat
⌄

$1.5E+14 USD

Üretici/satıcı listesi

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2012 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

2012 Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle, markanın klasik stil ile modern performansı harmanlama taahhüdünün dikkate değer bir örneği olarak duruyor. Güçlü 1250cc Revolution motoruyla güçlendirilen bu motosiklet, hem güç hem de çeviklik isteyen meraklılar arasında favori olmasını sağlayan etkileyici tork ve hızlanma ile heyecan verici bir sürüş sunuyor. Motosikletin agresif, kaslı tasarımı, geniş arka lastiği ve yolda tavır ve duruş yayan farklı, minimalist bir estetikle tamamlanıyor. Ek olarak, V-Rod Muscle, dijital bir gösterge ekranı, ayarlanabilir arka amortisörler ve rahat bir sürüş pozisyonu gibi gelişmiş özellikler sunarak, sadece bir gösteri parçası olarak kalmamasını, aynı zamanda günlük sürüş için pratik bir seçim olmasını sağlıyor. Sonuç olarak, 2012 V-Rod Muscle, Harley-Davidson'ın zengin mirasını onurlandırırken, yenilikçiliğinin özünü kapsıyor. En son mühendislik ve ikonik tasarımın birleşimi, onu güçlü ve şık bir motosiklet isteyen motorculara hitap eden seçkin bir model yapıyor. Benzersiz performans, konfor ve tartışılmaz Harley karakteri karışımıyla V-Rod Muscle, heyecan verici bir sürüş deneyimi arayanlar için olağanüstü değer sunan cruiser segmentinde zorlayıcı bir seçenek olmaya devam ediyor. İster hareketli hafta sonu sürüşleri ister günlük işe gidiş gelişler için olsun, bu motosiklet birçok cephede başarılı oluyor ve Harley-Davidson markasının mirasında yerini doğruluyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1250.08 ccm (76.28 cubic inches)

Tork116.62 Nm (11.9 kgf-m or 86.0 ft.lbs) @ 6500 RPM

Ağırlık290.3 kg (640.0 pounds)

Depo18.93 litres (5.00 gallons)

Sele Yüksekliği650 mm (25.6 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari