Harley-Davidson VRSCA V-Rod 2004 motor hacmi ne kadar?

Harley-Davidson VRSCA V-Rod 2004 modelinin motor hacmi 1131.00 ccm (69.01 cubic inches)'dir.

Harley-Davidson VRSCA V-Rod 2004 ağırlığı ne kadar?

Harley-Davidson VRSCA V-Rod modelinin kuru ağırlığı 275.0 kg (606.3 pounds)'dir.

Harley-Davidson VRSCA V-Rod sele yüksekliği ne kadar?

Harley-Davidson VRSCA V-Rod modelinin sele yüksekliği 660 mm (26.0 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2004 Harley-Davidson VRSCA V-Rod Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2004 Harley-Davidson VRSCA V-Rod, geleneksel Harley işçiliği ve modern performans mühendisliğinin dikkat çekici bir birleşimi olarak öne çıkıyor. Ayırt edici, kaslı tasarımıyla V-Rod, Harley'nin bilindiği klasik cruiser estetiğinden bir sapmaydı. Bu modele güç veren, heyecan verici 115 beygir gücü sağlayan ve etkileyici bir güçle hızlanmasını sağlayan devrim niteliğinde sıvı soğutmalı bir V-twin motordur. Alçak şasi ve konforlu bir sürüş pozisyonunun benzersiz kombinasyonu, sürüş deneyimini geliştirerek hem hareketli geziler hem de rahat seyir için uygun hale getiriyor. 5 vitesli şanzıman ve ön disk frenler gibi gelişmiş özelliklerin dahil edilmesi, zamanının ileri görüşlü bir motosikleti olarak statüsünü daha da pekiştiriyor. Değer açısından, 2004 V-Rod, stil, performans ve mirasın bir karışımını arayan motorcular için cazip bir seçeneği temsil ediyor. Sadece Harley meraklılarına değil, aynı zamanda bu modelde tanıtılan teknolojik gelişmeleri takdir edenlere de hitap ediyor. V-Rod'un yoldaki çarpıcı varlığı, heyecan verici performansıyla birleştiğinde, kullanılmış motosiklet pazarında aranan bir makine olmaya devam etmesini sağlıyor. Ayırt edici karakteri ve yenilikçi mühendisliği ile 2004 Harley-Davidson VRSCA V-Rod, markanın bilindiği özgürlük ve isyan ruhunu somutlaştırmaya devam ediyor ve bu da onu herhangi bir motosiklet meraklısı için değerli bir yatırım haline getiriyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Güçlü Motor: V-Rod, etkileyici beygir gücü ve tork sağlayan, heyecan verici bir sürüş deneyimi sunan yüksek performanslı 1130cc Revolution motoruyla donatılmıştır.

Ayırt Edici Stil: Kaslı tasarımı, benzersiz şasisi ve belirgin egzozu ile V-Rod, klasik ve modern estetiğin birleşimini takdir edenlere hitap ederek kalabalığın arasından sıyrılıyor.

Konforlu Sürüş: V-Rod, ayarlanabilir sele yüksekliği ve ileriye ayarlı kontrolleri ile hem kısa sürüşler hem de uzun yolculuklar için uygun, konforlu bir sürüş pozisyonuna sahiptir.

Gelişmiş Teknoloji: 2004 modeli, geleneksel hava soğutmalı Harley modellerine kıyasla performansı ve güvenilirliği artıran sıvı soğutmalı motor ve yakıt enjeksiyonu gibi modern özellikler içerir.

Güçlü Topluluk ve Özelleştirme Potansiyeli: Harley-Davidson ailesinin bir parçası olarak V-Rod, güçlü bir meraklı topluluğuna ve bireysel zevklere uyacak şekilde kapsamlı özelleştirmeye olanak tanıyan çok çeşitli yedek parça ve aksesuarlara sahiptir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Ağır Ağırlık: V-Rod, sınıfındaki diğer motosikletlere kıyasla daha ağırdır, bu da bazı motorcular için, özellikle düşük hızdaki manevralarda hantal olmasına neden olabilir.

Konfor: Sürüş pozisyonu ve sele konforu, uzun mesafe sürüşleri için ideal olmayabilir, çünkü sportif ergonomisi nedeniyle uzun sürüşlerden sonra rahatsız edici olabilir.

Sınırlı Depolama: V-Rod'un tasarımı, pratiklik yerine estetik ve performansa öncelik verir, bu da ekipman taşıması gereken motorcular için minimum depolama seçenekleriyle sonuçlanır.

Yakıt Ekonomisi: V-Rod'un daha büyük motoru ve performansa yönelik ayarı, diğer cruiser'lara kıyasla daha düşük yakıt verimliliğine yol açabilir, bu da yakıt maliyetlerinden tasarruf etmek isteyenler için bir dezavantaj olabilir.

Bakım Maliyetleri: V-Rod dahil olmak üzere Harley-Davidson motosikletlerinin, diğer markalara kıyasla daha yüksek bakım ve onarım maliyetleri olabilir, bu da potansiyel alıcılar için bir değerlendirme olabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Victory Hammer (2005-2017) Victory Hammer, cesur tasarımı ve 100 kübik inçlik V-twin motoruyla güçlü bir kruvazördür. Etkileyici torku ve rahat sürüş pozisyonu ile tanınan Hammer, performans ve stilin bir karışımını sunarak V-Rod'a sağlam bir alternatiftir.

Yamaha VMAX (1985-günümüz) Yamaha VMAX, güçlü 1.679cc V4 motorunu ikonik bir tasarımla birleştiren efsanevi bir kaslı motosiklettir. Performansı heyecan vericidir, agresif hızlanma ve kendine özgü görünümüyle ham gücü ve mühendisliği takdir edenlere hitap eder.

Kawasaki Vulcan 2000 (2004-2009) Kawasaki Vulcan 2000, etkileyici 2.053cc V-twin motora sahiptir ve bu da onu mevcut en büyük kruvazörlerden biri yapar. Pürüzsüz sürüşü ve rahat ergonomisi ile tanınan Vulcan 2000, uzun sürüşler için ideal olan benzersiz bir güç ve seyir yeteneği karışımı sunar.

Suzuki M109R (2006-günümüz) Suzuki M109R, performans yeteneklerini vurgulayan çarpıcı bir tasarıma sahip kaslı bir 1.783cc V-twin motora sahiptir. Güç, konfor ve en son teknolojinin birleşimiyle M109R, modern bir kruvazör deneyimi arayan motorcular için mükemmeldir.

Ducati Diavel (2011-günümüz) Ducati Diavel, sportif performansı ve agresif stili ile kruvazör segmentini yeniden tanımlıyor. 1.262cc Testastretta motoruyla güçlendirilen Diavel, geleneksel kruvazörlerden sıyrılmasını sağlayan gelişmiş elektronik ve yol tutuşu ile heyecan verici bir sürüş sunuyor. Bu alternatiflerin her biri, V-Rod'a benzer bir ruhu korurken çeşitli sürüş tercihlerine hitap ediyor

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Harley-Davidson VRSCA V-Rod için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Harley-Davidson VRSCA V-Rod (1131 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 18.90 litres (4.99 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Harley-Davidson kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 226 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Harley-Davidson VRSCA V-Rod sigorta sınıflandırması motor hacmi (1131 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Harley-Davidson VRSCA V-Rod için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Harley-Davidson VRSCA V-Rod için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$11,825

ARALIK

$8,595 - $26,495

📊 15 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Harley-Davidson VRSCA V-Rod 2004 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

2004 Harley-Davidson VRSCA V-Rod, geleneksel Harley işçiliği ve modern performans mühendisliğinin dikkat çekici bir birleşimi olarak öne çıkıyor. Ayırt edici, kaslı tasarımıyla V-Rod, Harley'nin bilindiği klasik cruiser estetiğinden bir sapmaydı. Bu modele güç veren, heyecan verici 115 beygir gücü sağlayan ve etkileyici bir güçle hızlanmasını sağlayan devrim niteliğinde sıvı soğutmalı bir V-twin motordur. Alçak şasi ve konforlu bir sürüş pozisyonunun benzersiz kombinasyonu, sürüş deneyimini geliştirerek hem hareketli geziler hem de rahat seyir için uygun hale getiriyor. 5 vitesli şanzıman ve ön disk frenler gibi gelişmiş özelliklerin dahil edilmesi, zamanının ileri görüşlü bir motosikleti olarak statüsünü daha da pekiştiriyor. Değer açısından, 2004 V-Rod, stil, performans ve mirasın bir karışımını arayan motorcular için cazip bir seçeneği temsil ediyor. Sadece Harley meraklılarına değil, aynı zamanda bu modelde tanıtılan teknolojik gelişmeleri takdir edenlere de hitap ediyor. V-Rod'un yoldaki çarpıcı varlığı, heyecan verici performansıyla birleştiğinde, kullanılmış motosiklet pazarında aranan bir makine olmaya devam etmesini sağlıyor. Ayırt edici karakteri ve yenilikçi mühendisliği ile 2004 Harley-Davidson VRSCA V-Rod, markanın bilindiği özgürlük ve isyan ruhunu somutlaştırmaya devam ediyor ve bu da onu herhangi bir motosiklet meraklısı için değerli bir yatırım haline getiriyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1131.00 ccm (69.01 cubic inches)

Tork105.00 Nm (10.7 kgf-m or 77.4 ft.lbs) @ 6600 RPM

Ağırlık275.0 kg (606.3 pounds)

Depo18.90 litres (4.99 gallons)

Sele Yüksekliği660 mm (26.0 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

Harley-Davidson VRSCA V-Rod

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari