2023
Harley-Davidson Pan America 1250, 2023 model yılıyla maceraperest motosiklet segmentine iddialı bir giriş yapıyor. Markanın alışılmış cruiser çizgisinden sıyrılarak off-road yetenekleriyle donatılmış bu modeli, BMW R 1250 GS ve Ducati Multistrada V4 gibi güçlü rakiplerle mücadele ediyor. Pan America 1250, Harley-Davidson'ın uzun yıllara dayanan mirasını farklı bir alana taşıma çabasının bir sonucu olarak karşımıza çıkıyor.
Pan America 1250'nin kalbinde, 1250.4 cc'lik hacme sahip Revolution Max motor bulunuyor. Bu motor, 9000 RPM'de 150.0 HP güç üretiyor. Tork değeri ise 6750 RPM'de 127.5 Nm olarak ölçülüyor. 229.1 kg ağırlığındaki bu motosiklet, gücünü yere aktarırken kullanıcısına dinamik bir deneyim sunmayı hedefliyor. Yakıt deposu 21.20 litre kapasiteye sahip.
Pan America 1250, ayarlanabilir sele yüksekliği sayesinde farklı fiziksel özelliklere sahip sürücülere hitap ediyor. En düşük ayarda sele yüksekliği 813 mm'ye kadar inebiliyor. Bu özellik, özellikle kısa boylu sürücüler için büyük bir avantaj sağlıyor. Motosikletin yol tutuşu, asfalt ve toprak zeminlerde güven veriyor. Uzun yolculuklarda sunduğu rahatlık, sürücünün yorulmadan kilometreler kat etmesine olanak tanıyor. Elektronik süspansiyon sistemi, zemin koşullarına göre otomatik olarak ayarlanarak konforu artırıyor.
Harley-Davidson Pan America 1250, hem asfalt hem de off-road parkurlarında kendini kanıtlamak isteyen, maceracı ruha sahip sürücülere hitap ediyor. 150 hp gücüyle, uzun yolculuklarda ve zorlu arazi koşullarında üstün bir performans sergiliyor. Bu model, geleneksel Harley-Davidson kullanıcı kitlesinin yanı sıra, farklı motosiklet türlerine ilgi duyan, yeni bir kitleyi de hedefliyor.
✅ Neden almalı?
• Güçlü Revolution Max 1250 motoru, hem yolda hem de arazide yeterli tork ve beygir gücü sunar. • Adaptif sürüş yüksekliği (ARH) opsiyonu, hem konforu hem de arazi kabiliyetini artırır. • Çok yönlü sürüş modları, farklı zemin ve sürüş koşullarına uyum sağlamayı kolaylaştırır. • Geniş aksesuar yelpazesi, motosikleti kişisel ihtiyaçlara göre özelleştirme imkanı sunar. • Sağlam şasi ve süspansiyon sistemi, zorlu arazi koşullarında güvenli bir sürüş deneyimi sağlar. • Modern teknoloji özellikleri (dokunmatik ekran, Bluetooth bağlantısı) sürüş deneyimini geliştirir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek ağırlığı, özellikle düşük hızlarda ve zorlu arazide manevra kabiliyetini zorlaştırabilir. • Rakiplerine kıyasla yakıt tüketimi daha yüksek olabilir. • Orijinal ekipman lastikleri, arazi performansı için ideal olmayabilir. • Bazı kullanıcılar için sele yüksekliği sorun yaratabilir (ARH olmayan modellerde).Harley-Davidson Pan America 1250, 150 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Harley-Davidson Pan America 1250 için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 5.11 litres/100 km (19.6 km/l or 46.03 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 21.20 litres (5.60 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Harley-Davidson kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 250 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Harley-Davidson Pan America 1250 sigorta sınıflandırması motor hacmi (1250 cc) ve değerine göre belirlenir:
Harley-Davidson Pan America 1250 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Harley-Davidson Pan America 1250 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 20 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Harley-Davidson Pan America 1250 2023 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!