2022 · Super motard
✅ Neden almalı?
Güçlü Motor: Pan America 1250, etkileyici tork ve beygir gücü sağlayan bir Revolution Max 1250 V-twin motorla donatılmıştır ve bu da onu çeşitli arazilerin üstesinden gelebilir ve heyecan verici sürüşler sağlayabilir.Çok Yönlü Macera Yetenekleri: Hem yolda hem de arazideki maceralar için tasarlanan Pan America, ayarlanabilir bir süspansiyona, konforlu bir sürüş pozisyonuna ve sağlam bir şasiye sahiptir ve motorcuların çok çeşitli ortamları güvenle keşfetmelerine olanak tanır.Gelişmiş Teknoloji: Motosiklet, hem güvenliği hem de genel sürüş deneyimini artıran tam renkli bir TFT ekran, uyarlanabilir sürüş modları, viraj ABS'si ve çekiş kontrolü dahil olmak üzere bir dizi modern teknolojiye sahiptir.Konforlu Ergonomi: Pan America, geniş bir sele, ayarlanabilir ön cam ve ergonomik kontroller sunarak motorcu konforu düşünülerek tasarlanmıştır ve uzun mesafeli yolculukları daha keyifli hale getirir.Ayırt Edici Stil: Cesur tasarımı ve ikonik Harley-Davidson estetiği ile Pan America, hem geleneksel Harley meraklılarına hem de benzersiz bir macera motosikleti arayan yeni motorculara hitap eden macera motosikleti segmentinde öne çıkıyor.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Ağırlık: Pan America 1250, adventure touring segmentindeki bazı rakiplerine kıyasla nispeten ağırdır, bu da onu arazi koşullarında daha az çevik hale getirebilir ve bazı motorcular için kullanımı daha hantal hale getirebilir. Koltuk Yüksekliği: 33,5 inçlik bir koltuk yüksekliği ile Pan America'yı daha kısa motorcuların rahatça kullanması zor olabilir, bu da daha geniş bir motosikletçi yelpazesi için erişilebilirliğini sınırlayabilir. Yakıt Ekonomisi: Performans güçlü olsa da, yakıt ekonomisi sınıfındaki diğer adventure motosikletler kadar rekabetçi olmayabilir, bu da uzun mesafeli sürüşlerde daha sık yakıt molalarına neden olabilir. Fiyat Noktası: Pan America 1250, premium bir fiyat noktasında konumlandırılmıştır, bu da adventure touring pazarında daha bütçe dostu seçenekler arayan potansiyel alıcıları caydırabilir. Titreşim: Bazı motorcular daha yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler olduğunu bildirmişlerdir, bu da özellikle otoyolda veya sürekli hızlarda uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabilir. Bu hususlar, bireysel tercihlere ve sürüş stillerine göre değişebilir, ancak potansiyel alıcılar için dikkate alınmaya değerdir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
BMW R1250GSBMW R1250GS, sağlam performansı ve çok yönlülüğü ile bilinen macera motosikleti segmentinde sadık bir oyuncudur. Olağanüstü tork ve yumuşak güç dağıtımı sağlayan sıvı soğutmalı 1254cc boxer motoruna sahiptir. GS, hem yolda hem de arazideki maceralar için uygun hale getiren çekiş kontrolü ve çoklu sürüş modları dahil olmak üzere gelişmiş elektronik aksamla donatılmıştır.KTM 1290 Super Adventure SKTM 1290 Super Adventure S, güçlü bir 1301cc V-twin motor sunan performansa yönelik bir macera motosikletidir. Hafif bir şasiye ve gelişmiş süspansiyon sistemlerine sahip olup, çeşitli arazilerde mükemmel yol tutuşu sağlar. Tam renkli bir TFT ekran, viraj ABS'si ve çekiş kontrolü gibi özelliklerle, hem yolda hem de alışılmışın dışındaki yollarda heyecan verici bir deneyim arayan motorcular için tasarlanmıştır.Triumph Tiger 1200Triumph Tiger 1200, konforu ve yeteneği birleştiren etkileyici bir macera tur motosikletidir. 1215cc sıralı üç silindirli bir motorla güçlendirilmiş olup, dengeli bir güç ve incelik karışımı sunar. Motosiklet, modern bir tasarıma, bir dizi elektronik yardıma ve konforlu bir sürüş pozisyonuna sahip olup, hem uzun mesafe turları hem de arazi gezileri için mükemmeldir.Suzuki V-Strom 1050XTSuzuki V-strom 1050XT, geniş bir güç bandı ve mükemmel yakıt verimliliği sunan 1037cc V-twin motoruna sahip çok yönlü bir macera motosikletidir. Uzun sürüşler için uygun hale getiren konforlu bir koltuk ve rahat bir sürüş duruşu ile birlikte gelir. Motosiklet, çeşitli sürüş koşulları için yeteneğini artıran çekiş kontrolü ve ABS dahil olmak üzere gelişmiş elektronik aksamla donatılmıştır.Yamaha Ténéré 700Yamaha Ténéré 700, yoldaki konfordan ödün vermeden arazi yeteneğini vurgulayan hafif bir macera motosikletidir. 689cc paralel çift silindirli bir motorla güçlendirilmiş olup, kullanımı kolay olurken canlı bir performans sunar. Ténéré 700, zorlu arazileri ve şehir sokaklarını keşfetmek isteyen motorcular için ideal bir seçim haline getiren sağlam bir tasarıma, uzun mesafeli süspansiyona ve ince bir profile sahiptir. Bu alternatifler, macera motosikleti pazarında rekabet ederken farklı sürüş stillerine ve tercihlerine hitap eden bir dizi özellik ve yetenek sunarHarley-Davidson Pan America, 150 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Harley-Davidson Pan America (1250 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 21.20 litres (5.60 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Harley-Davidson kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 250 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Harley-Davidson Pan America sigorta sınıflandırması motor hacmi (1250 cc) ve değerine göre belirlenir:
Harley-Davidson Pan America için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
$17312 USD
Üretici/satıcı listesi
Harley-Davidson Pan America 2022 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!