2008 · Cruiser
✅ Neden almalı?
Klasik Stil: FXSTC, birçok motosiklet meraklısına hitap eden klasik çizgiler ve krom ağırlıklı bir estetiğe sahip, kendine özgü bir Harley-Davidson görünümü ile zamansız bir tasarıma sahiptir. Rahat Sürüş Pozisyonu: Alçak sele yüksekliği ve rahat sürüş duruşu ile Softail Custom, hem kısa sürüşler hem de uzun yolculuklar için rahat bir deneyim sunarak çeşitli sürüş stilleri için uygun hale getirir. Güçlü Motor: Güçlü bir 96 inç küp (1.584 cc) V-twin motorla donatılmış olan 2008 FXSTC, Harley-Davidson motosikletlerinin karakteristik özelliği olan etkileyici tork ve hızlanma sağlayarak heyecan verici bir sürüş sağlar. Özelleştirilebilir Seçenekler: Softail Custom, kişiselleştirme düşünülerek tasarlanmıştır ve sahiplerinin gidonlar, egzoz sistemleri ve koltuklar gibi çeşitli yönleri kendi zevklerine ve sürüş tercihlerine göre değiştirmelerine olanak tanır. Akıcı Sürüş Kalitesi: Softail çerçeve, çeşitli yol koşullarında akıcı ve dengeli bir sürüş sağlamaya yardımcı olan gizli bir arka süspansiyon içerir ve sürüş sırasında genel konforu ve kontrolü artırır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Ağırlık: FXSTC oldukça ağırdır, bu da yeni motorcular veya daha büyük motosikletleri kullanmaya alışkın olmayanlar için hantal hale getirebilir. Ağırlık ayrıca dar alanlarda manevra kabiliyetini de etkileyebilir.Sınırlı Performans: Softail Custom, cruiser konforu için tasarlanmış olsa da, bazı motorcuların beklediği performansı sunmayabilir. Stil ve konfora verilen önem, daha sportif modellere kıyasla çeviklik ve hız pahasına olabilir.Yakıt Verimliliği: FXSTC'nin daha büyük motoru ve cruiser tasarımı, daha modern veya daha küçük motosikletlere kıyasla daha düşük yakıt verimliliğine neden olabilir. Motorcular, daha uzun yolculuklarda daha sık yakıt almak için durmak zorunda kalabilirler.Motorcu Konforu: Oturma pozisyonu cruiser sürüşü için tasarlanmış olsa da, bazı motorcular stok selenin uzun mesafeli sürüşler için daha az rahat olduğunu düşünebilirler. Selenin yükseltilmesi, genel sahip olma maliyetini artırabilir.Titreşim: Büyük V-twin motor, özellikle daha yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler üretebilir. Bu, özellikle düzgün bir şekilde yönetilmezse, daha uzun sürüşlerde ellerde ve ayaklarda rahatsızlığa yol açabilir. Bu eksiler, özellikle FXSTC'yi sürüş ihtiyaçlarınız için değerlendiriyorsanız dikkate alınmaya değerdir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Indian Chief Classic Indian Chief Classic, retro stili modern performansla birleştirir. Güçlü bir Thunderstroke 111 motoruna, konforlu bir sürüş pozisyonuna ve ikonik çamurlukları ve krom aksanları gibi klasik tasarım öğelerine sahiptir. Chief Classic, çağdaş güvenilirlikle klasik bir cruiser deneyimi arayan motorculara hitap ediyor.Yamaha VMAX Yamaha VMAX, güçlü V4 motoru ve agresif stiliyle öne çıkan bir kaslı cruiser'dır. Heyecan verici hızlanması ve dinamik yol tutuşuyla bilinen VMAX, bir cruiser formatında yüksek performans isteyenler için mükemmeldir. Güç ve lüksün bir karışımını arayan motorcular için benzersiz bir seçenektir.Victory Vegas Victory Vegas, Softail Custom'a zorlu bir alternatif oluşturan cesur bir tasarım ve alçak bir profile sahiptir. 106 inç küplük Freedom V-Twin motoruyla Vegas, konforlu bir sele ve şık bir yüzey gibi modern özelliklerle eşleştirilmiş pürüzsüz bir sürüş ve bol miktarda tork sunar. Performanstan ödün vermeden özel estetiği takdir eden motorcular için idealdir.Moto Guzzi California Touring 1400 Moto Guzzi California Touring 1400, kendine özgü bir karakter ve ses sağlayan benzersiz bir enine V-twin motora sahip klasik bir İtalyan cruiser'ıdır. Konforlu bir sürüş pozisyonuna, geniş bagaj kapasitesine ve gelişmiş touring özelliklerine sahip olması, onu uzun sürüşler için harika kılar. California, stili zengin bir miras ve sağlam performansla birleştirir.Kawasaki Vulcan 900 Custom Kawasaki Vulcan 900 Custom, stil, konfor ve performansın dengesini sunan orta boy bir cruiser'dır. Pürüzsüz bir V-twin motoru ve alçak bir sele yüksekliği ile çok çeşitli motorcular için erişilebilirdir. Vulcan 900, minimalist bir görünüme sahip şık bir tasarıma sahiptir, bu da onu modern bir cruiser havasını takdir edenler için şık bir alternatif haline getirir. Bu motosikletlerin her biri, stil, performans ve konfordaki farklı tercihlere hitap eden cruiser deneyimine farklı bir yaklaşım sunar.Harley-Davidson FXSTC Softail Custom için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Harley-Davidson FXSTC Softail Custom için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 4.35 litres/100 km (23.0 km/l or 54.07 mpg).
⛽ Depo kapasitesi: 18.92 litres (5.00 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Harley-Davidson kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 314 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Harley-Davidson FXSTC Softail Custom sigorta sınıflandırması motor hacmi (1573 cc) ve değerine göre belirlenir:
Harley-Davidson FXSTC Softail Custom için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
$16895 USD
Üretici/satıcı listesi
Harley-Davidson FXSTC Softail Custom 2008 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!