1988 · Vintage
✅ Neden almalı?
Denge ve Denge: Yan sepet, ekstra bir tekerlek ekleyerek dengeyi artırır ve özellikle daha az deneyimli veya daha dengeli bir sürüşü tercih eden motorcular için kullanımını kolaylaştırır.Artan Yolcu Kapasitesi: Yan sepet, ek bir yolcuya izin vererek, bir arkadaşıyla binmek veya bir çocuğu veya evcil hayvanı güvenli bir şekilde taşımak isteyenler için harika bir seçenek haline getirir.Benzersiz Sürüş Deneyimi: Yan sepetli bir motosiklet sürmek, geleneksel iki tekerlekli motosikletlere kıyasla farklı bir deneyim sunar ve birçok motorcunun takdir ettiği bir macera ve nostalji duygusu sağlar.Klasik Tasarım: 1988 FLTC 1340, vintage stili ve ikonik marka mirası ile birçok motosiklet tutkununa hitap eden klasik bir Harley-Davidson estetiğine sahiptir.Konforlu Uzun Mesafe Turu: FLTC 1340, tur için tasarlanmıştır ve bir yan sepetin eklenmesiyle, uzun mesafe sürüşleri için daha da konforlu bir seçenek haline gelir ve bagaj için geniş depolama ve alan sunar. Bu özellikler, Harley-Davidson FLTC 1340'ı yan sepetli olarak denge, konfor ve benzersiz bir sürüş deneyimi arayan motorcular için çekici bir seçim haline getirir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Ağırlık ve Yol Tutuş: Yan sepetin ek ağırlığı, motosikletin kullanımını, özellikle düşük hızlarda veya dar dönüşlerde daha hantal hale getirebilir, bu da daha az deneyimli motorcular için zorlayıcı olabilir.Yakıt Verimliliği: Daha büyük motorun ve yan sepetten kaynaklanan ek sürüklenmenin birleşimi, solo modellere kıyasla daha düşük yakıt verimliliğine neden olabilir ve benzin istasyonunda daha sık durmaya yol açabilir.Bakım ve Onarım Maliyetleri: Harley-Davidson motosikletleri, özellikle eski modeller, daha pahalı ve bulunması daha zor olabilen özel bakım ve parçalar gerektirebilir, özellikle klasik modeller için.Sınırlı Performans: 1340 motor, seyir için yeterli olsa da, özellikle yan sepette bir yolcu veya kargo ile tam olarak yüklendiğinde, bazı motorcuların beklediği güç ve hızlanmadan yoksun olabilir.Yolcular İçin Konfor: Yan sepet ek oturma alanı sağlarken, özellikle daha uzun sürüşlerde veya olumsuz hava koşullarında iki tekerlekli bir araçtaki bir yolcu koltuğuyla aynı düzeyde konfor veya koruma sağlamayabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Honda Gold Wing (GL1500)Honda Gold Wing GL1500, 1980'lerin sonlarında tanıtıldı, konforu ve touring yetenekleriyle bilinir. Güçlü bir düz altı silindirli motora, pürüzsüz bir sürüşe ve bol miktarda depolama alanına sahiptir. Gold Wing, uzun mesafe touring için popüler bir seçimdir ve ek çok yönlülük için bir yan sepetle eşleştirilebilir.BMW R1200CBMW R1200C, geleneksel stili modern mühendislikle birleştiren klasik bir kruvazördür. Kendine özgü bir boksör motoruna, mükemmel yol tutuşa ve konforlu bir sürüş pozisyonuna sahiptir. Sağlam yapım kalitesiyle R1200C, hem solo sürüş hem de yan sepet takma için çok uygundur.Moto Guzzi California 1100Moto Guzzi California 1100, kruvazör türüne benzersiz bir İtalyan dokunuşu sunar. Karakterli V-twin motoruyla bilinen, klasik stille konforlu bir sürüş sağlar. Sağlam çerçevesi, touring yeteneklerine ek olarak bir yan sepet için iyi bir aday olmasını sağlar.Triumph Rocket IIITriumph Rocket III, etkileyici tork ve performans sağlayan devasa bir 2.3 litrelik sıralı üç silindirli motora sahip güçlü bir kruvazördür. Kendine özgü tasarımı ve konforlu oturma alanı, onu uzun sürüşler için uygun hale getirir ve bir yolcu veya ek yük taşımak isteyenler için bir yan sepetle donatılabilir.Yamaha VMAXYamaha VMAX, yüksek performanslı V4 motoru ve agresif stiliyle bilinen bir kas kruvazörüdür. Öncelikle hız ve güç için tasarlanmış olsa da, modifikasyonlarla bir yan sepeti de barındırabilir. VMAX, performansı ek fayda potansiyeliyle birleştiren benzersiz bir sürüş deneyimi sunar. Bu alternatiflerin her biri, klasik kruvazör stilini ve bir yan sepet ekleme seçeneğini takdir eden motorculara hitap ederken kendi benzersiz özelliklerini getiriyorHarley-Davidson FLTC 1340 (with sidecar), 50 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Harley-Davidson FLTC 1340 (with sidecar) (1337 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 19.00 litres (5.02 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Harley-Davidson kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 267 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Harley-Davidson FLTC 1340 (with sidecar) sigorta sınıflandırması motor hacmi (1337 cc) ve değerine göre belirlenir:
Harley-Davidson FLTC 1340 (with sidecar) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Harley-Davidson FLTC 1340 (with sidecar) için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (11 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Harley-Davidson FLTC 1340 (with sidecar) 1988 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!