GAS GASEC 450 F 2016 motor hacmi ne kadar?

GAS GASEC 450 F 2016 modelinin motor hacmi 449.0 ccm (27.40 cubic inches)'dir.

GAS GASEC 450 F 2016 ağırlığı ne kadar?

GAS GASEC 450 F modelinin kuru ağırlığı 115.0 kg (253.5 pounds)'dir.

GAS GASEC 450 F sele yüksekliği ne kadar?

GAS GASEC 450 F modelinin sele yüksekliği 950 mm (37.4 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2016 GAS GASEC 450 F Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2016 GASGAS EC 450 F, 449cc tek silindirli motorla güçlendirilmiş, odaklı bir enduro motosikletidir. Motosikletin 115 kg ağırlığı ve 950 mm sele yüksekliği, daha uzun boylu motorcular için çevik kullanım ve güvenli ayak basmayı hedefleyen bir tasarım olduğunu gösteriyor. 5 vitesli şanzıman, sıkı tek parkurlardan açık parkurlara kadar çeşitli arazilerde çok yönlü performans sağlar. Marzocchi Shiver ters çatallar yetenekli süspansiyon sağlarken, iki pistonlu Nissin kaliperli tek Galfer 'Wave' disk fren güvenilir durdurma gücü sunar. 8,2 litrelik yakıt deposu, daha kısa enduro turları ve yarışları için uygundur. Bu model, teknik sürüş için hafif ve duyarlı bir motosiklete öncelik veren deneyimli enduro motorcularına hitap edecektir. 2016 EC 450 F'nin genel paketi, rekabetçi enduro sürüşü için tasarlanmış bir motosiklete işaret ediyor. Nispeten hafifliği, güçlü motoru ve yetenekli süspansiyonu, zorlu arazi parkurlarıyla başa çıkmak için uygun bir seçimdir. Ergonomi muhtemelen agresif bir sürüş stilini destekleyerek motorcuların zorlu manevralar sırasında kontrolü sürdürmesini sağlar.

👍

Artılar (Avantajlar)

⌄

✅ Neden almalı?

• Güçlü ve yüksek devir çeviren motoruyla pistte etkileyici performans sunar. • Hafif şasi ve kaliteli süspansiyonları sayesinde keskin yol tutuşu ve çeviklik sağlar. • Brembo fren sistemi, yüksek hızlarda dahi güvenilir ve güçlü duruş kabiliyeti sunar. • Yüksek kaliteli bileşenleri, dayanıklılık ve uzun ömürlülük vaat eder. • Ergonomik tasarımı, uzun sürüşlerde bile sürücü konforunu korur. • Karakteristik motor sesi ve agresif görünümüyle dikkat çekici bir motordur.

👎

Eksiler (Dezavantajlar)

⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Yüksek performanslı motoru, düzenli ve maliyetli bakım gerektirebilir. • Sadece yarış odaklı olduğu için günlük kullanımda konfor ve pratiklik düşüktür. • Yakıt tüketimi, benzer hacimli diğer modellere göre daha yüksek olabilir. • Parça bulunabilirliği, bazı Japon markalarına göre daha zorlu ve pahalı olabilir. • Yüksek sele yüksekliği, kısa boylu sürücüler için zorlayıcı olabilir.

🪪

Ehliyet Sınıfı

⌄

GAS GASEC 450 F için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

⛽

Yakıt Tüketimi & Maliyet

⌄

GAS GASEC 450 F (449 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 8.20 litres (2.17 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil GAS kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 89 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️

Kasko & Trafik Sigortası

⌄

GAS GASEC 450 F sigorta sınıflandırması motor hacmi (449 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺
🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

GAS GASEC 450 F için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

GAS GASEC 450 F 2016 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

GAS GASEC 450 F

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari