2017 · Trial
✅ Neden almalı?
Mükemmel yol tutuşu ve manevra kabiliyeti, teknik arazi parkurları ve engeller için idealdir. Hafif ve çevik tasarım, çeşitli sürüş koşullarında daha kolay kontrol ve çeviklik sağlar. Güçlü ve tepkisel motor, zorlu araziler için bol miktarda tork ve hızlanma sağlar. Dayanıklı yapı ve kaliteli bileşenler, arazi maceraları için güvenilirlik ve uzun ömür sağlar. Sınıfındaki diğer benzer arazi motosikletlerine kıyasla rekabetçi fiyatlandırma, performans için büyük değer sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Özelleştirme ve yükseltmeler için sınırlı satış sonrası desteği.Sınıfındaki diğer modellere göre nispeten yüksek bakım maliyetleri.Bazı motorcular koltuğu uzun sürüşler için rahatsız bulabilir.Süspansiyon, daha konforlu bir sürüş arayan motorcular için çok sert gelebilir.2017 modeli, daha yeni motosikletlerde bulunan en son teknoloji ve özelliklerden bazılarına sahip olmayabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
KTM 250 EXC-F: KTM 250 EXC-F, hafif şasisi ve güçlü 250cc motoruyla tanınan yüksek performanslı bir enduro motosikletidir. Off-road meraklıları için mükemmel yol tutuşu ve çeviklik sunar.Honda CRF250L Rally: Honda CRF250L Rally, yol konforunu off-road yeteneğiyle birleştiren çok yönlü bir dual-sport motosikletidir. Macera sürüşü için pürüzsüz bir 250cc motor ve ralli esintili bir tasarıma sahiptir.Yamaha WR250F: Yamaha WR250F, ciddi arazi motorcuları ve yarışçılar için tasarlanmış, yarışmaya hazır bir off-road motosikletidir. Zorlu arazilerle başa çıkmak için güçlü bir 250cc motor, gelişmiş süspansiyon ve hassas yol tutuşu sunar.Husqvarna TE 250i: Husqvarna TE 250i, heyecan verici bir sürüş deneyimi sunan, yakıt enjeksiyonlu iki zamanlı bir enduro motosikletidir. Hafif tasarımı, hassas güç dağıtımı ve birinci sınıf bileşenleri ile off-road meraklıları için en iyi seçimdir.Suzuki DR-Z400S: Suzuki DR-Z400S, hem yolda hem de arazide mükemmel olan güvenilir ve çok yönlü bir dual-sport motosikletidir. Torklu bir 400cc motor, konforlu ergonomi ve dayanıklılık konusundaki itibarı ile macera motorcuları için popüler bir seçimdirGAS GAS Contact 250 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
GAS GAS Contact 250 (248 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 3.50 litres (0.92 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil GAS GAS kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 49 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
GAS GAS Contact 250 sigorta sınıflandırması motor hacmi (248 cc) ve değerine göre belirlenir:
GAS GAS Contact 250 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
GAS GAS Contact 250 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (45 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
GAS GAS Contact 250 2017 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!