Fantic Caballero Supersei Motard 50

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Daha fazla performans arayan motorcular için yeterli olmayabilecek küçük motor boyutu nedeniyle sınırlı güç çıkışı.
• Daha yeni motosiklet modellerinde yaygın olarak bulunan ABS veya çekiş kontrolü gibi gelişmiş özelliklerin olmaması.
• Daha popüler motosiklet markalarına kıyasla nispeten sınırlı satış sonrası desteği, özel parça veya aksesuar bulmayı potansiyel olarak zorlaştırır.
• Daha pahalı yedek parçalar gerektirebilecek Fantic motosikletlerin özel yapısı nedeniyle potansiyel olarak daha yüksek bakım maliyetleri.
• Daha iyi bilinen ve yerleşik motosiklet markalarına kıyasla sınırlı yeniden satış değeri, bu da genel uzun vadeli sahiplik deneyimini etkileyebilir.

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

• Yamaha YZF-R125: Yamaha YZF-R125, kompakt ve verimli bir motosiklet arayan motorcular için sportif ve çevik bir seçenektir. Şık tasarımı ve güvenilir performansıyla, genç motorcular arasında popüler bir seçimdir.
• KTM Duke 125: KTM Duke 125, mükemmel yol tutuşu ve son teknoloji ile bilinen çok yönlü ve güçlü bir motosiklettir. Rahat bir sürüş pozisyonu ve çevik manevra kabiliyeti sunarak, şehir içi ulaşım için harika bir seçenektir.
• Honda CB125R: Honda CB125R, pratikliği sportif performansla birleştiren şık ve modern bir naked motosiklettir. Estetik ve işlevsellik arasında denge arayan motorculara hitap eden duyarlı bir motora, rahat ergonomiye ve şık bir tasarıma sahiptir.
• Suzuki GSX-S125: Suzuki GSX-S125, eğlenceli ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sunan kompakt ve hafif bir sokak motosikletidir. Günlük işe gidip gelmek ve hafta sonu gezileri için harika bir seçimdir, yumuşak güç dağıtımı, çevik yol tutuşu ve rahat bir sürüş pozisyonu sunar.
• Kawasaki Z125 Pro: Kawasaki Z125 Pro, büyük bir tavıra sahip küçük hacimli bir motosiklettir. Agresif stili, çevik yol tutuşu ve canlı motoru ile şehir sokaklarının üstesinden kolaylıkla gelebilen kompakt ve sürüşü eğlenceli bir motosiklet arayan motorcular için popüler bir seçimdir.

Fantic Caballero Supersei Motard 50 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

Fantic Caballero Supersei Motard 50 (50 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 2.5-3.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 8.00 litres (2.11 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Fantic kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 10 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

Fantic Caballero Supersei Motard 50 sigorta sınıflandırması motor hacmi (50 cc) ve değerine göre belirlenir:

• 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 1.500-2.500 ₺
• 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 3.000-5.000 ₺
🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Fantic Caballero Supersei Motard 50 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi 1. Kademe (yeni) 2. Kademe (%10) 3. Kademe (%20) 4. Kademe (%40) 5. Kademe (%60)

Şehir İstanbul / Ankara / İzmir Bursa / Antalya / Adana Diğer büyükşehir Küçük şehir

💰 PRİMİMİ HESAPLA

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat Tahmini

⌄

Fantic Caballero Supersei Motard 50 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$3,798

📊 Kategori bazlı tahmin (100 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Fantic Caballero Supersei Motard 50 2008 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

• 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.