Excelsior 20 R

1921 Excelsior 20 R, erken motosiklet mühendisliğinin önemli bir parçasını temsil ediyor. 974cc (59.43 inç küp) motoru, zamanı için önemli bir güç olarak kabul edilen ve muhtemelen güçlü düşük devirli tork ile karakterize edilen bir güç sağladı. Sürüş deneyimi, motorun ham gücü ve dönemin mekanik sesleriyle tanımlanmış olmalı. Bir bağlantı kolu ön süspansiyonuna sahip olan Excelsior 20 R'nin sürüş kalitesi, modern motosikletlerden farklı olmuş olmalı. Bu sistem, yoldaki tümsekleri ve düzensizlikleri emmek, o zamanlar yaygın olan mükemmel olmayan yüzeylerde daha konforlu bir sürüş sunmak için tasarlandı. Ergonomi muhtemelen dik olacak ve agresif yol tutuşundan ziyade motorcu konforuna öncelik verecektir. Bu makine öncelikle eski motosikletlerin koleksiyoncularına ve meraklılarına hitap edecek. Motosiklet tarihinin bir parçasına sahip olma ve deneyimleme, geçmişle somut bir bağlantı ve bugün mevcut olan hiçbir şeye benzemeyen benzersiz bir sürüş deneyimi sunma şansı.