2011 Erik Buell Racing 1125 R DSB, performans ve çeviklik için tasarlanmış bir spor motosiklettir. 1126cc'lik motoru önemli bir 108,5 Nm tork üreterek güçlü hızlanma ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlıyor. 176,9 kg ağırlığıyla motosiklet, kullanımını ve tepkiselliğini artıran uygun bir güç-ağırlık oranı sunuyor. 20,06 litrelik yakıt deposu, hem pist günleri hem de hareketli yol sürüşleri için uygun hale getirerek uzun sürüşlere olanak tanıyor.
Bu motosiklet, hassas kullanımı ve güçlü performansı takdir eden deneyimli motorcuları hedefliyor. 1125 R DSB, yumuşak ve hassas vites değiştirme için 6 vitesli bir şanzımana sahipken, yarış kartuşlu Showa 47 mm ters çatal, optimum kullanım için tamamen ayarlanabilir süspansiyon sağlıyor. Ön frenler, yarı yüzer ISO çok kanatlı rotorlara ve 8 pistonlu ZTL2 kaliperlere sahip çift diskten oluşuyor ve olağanüstü durdurma gücü sağlıyor.
Sonuç olarak, 2011 Erik Buell Racing 1125 R DSB, heyecan verici bir sürüş deneyimi sunan yüksek performanslı bir spor motosiklettir. Güçlü motoru, çevik kullanımı ve gelişmiş süspansiyonu, onu hem pist hem de yol kullanımı için yetenekli bir makine haline getiriyor. Motosikletin agresif tasarımı ve piste odaklı özellikleri, performansta ve kullanımda en iyisini talep eden motorculara hitap edecek.
⚙️ Teknik Özellikler
Teknik veri bulunamadı.
📋 Detaylı İnceleme
2011 Erik Buell Racing 1125 R DSB, performans ve çeviklik için tasarlanmış bir spor motosiklettir. 1126cc'lik motoru önemli bir 108,5 Nm tork üreterek güçlü hızlanma ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlıyor. 176,9 kg ağırlığıyla motosiklet, kullanımını ve tepkiselliğini artıran uygun bir güç-ağırlık oranı sunuyor. 20,06 litrelik yakıt deposu, hem pist günleri hem de hareketli yol sürüşleri için uygun hale getirerek uzun sürüşlere olanak tanıyor.
Bu motosiklet, hassas kullanımı ve güçlü performansı takdir eden deneyimli motorcuları hedefliyor. 1125 R DSB, yumuşak ve hassas vites değiştirme için 6 vitesli bir şanzımana sahipken, yarış kartuşlu Showa 47 mm ters çatal, optimum kullanım için tamamen ayarlanabilir süspansiyon sağlıyor. Ön frenler, yarı yüzer ISO çok kanatlı rotorlara ve 8 pistonlu ZTL2 kaliperlere sahip çift diskten oluşuyor ve olağanüstü durdurma gücü sağlıyor.
Sonuç olarak, 2011 Erik Buell Racing 1125 R DSB, heyecan verici bir sürüş deneyimi sunan yüksek performanslı bir spor motosiklettir. Güçlü motoru, çevik kullanımı ve gelişmiş süspansiyonu, onu hem pist hem de yol kullanımı için yetenekli bir makine haline getiriyor. Motosikletin agresif tasarımı ve piste odaklı özellikleri, performansta ve kullanımda en iyisini talep eden motorculara hitap edecek.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi1126.0 ccm (68.71 cubic inches)
Tork108.5 Nm (11.1 kgf-m or 80.0 ft.lbs) @ 8500 RPM
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!