2009 Ducati Sport Classic GT 1000, model serisinin retro çekiciliğini ve kullanıcı dostu karakterini koruyor. 992cc hava soğutmalı L-twin motoru 90.8 beygir gücü üreterek hem şehir içi ulaşım hem de hafta sonu sürüşleri için yeterli güç sağlıyor. 91.3 Nm tork ile motor, güçlü hızlanma ve duyarlı bir his sunuyor. 6 vitesli şanzıman, genel sürüş deneyimini geliştirerek sorunsuz vites geçişleri sağlıyor. Motosiklet 185 kg ağırlığında ve 15 litrelik yakıt deposuna sahip, bu da ağırlık ve menzil arasında iyi bir denge sunuyor.
Ergonomi, nispeten dik bir sürüş pozisyonu ve 828 mm'lik bir sele yüksekliği ile konfora yönelik. Bu, özellikle daha rahat bir duruşu tercih eden çok çeşitli motorcular için erişilebilir olmasını sağlıyor. 43 mm'lik baş aşağı çatallar iyi süspansiyon performansı sağlarken, çift disk frenler güvenilir durdurma gücü sunuyor.
Sport Classic GT 1000, klasik Ducati estetiğini takdir eden ancak konfor ve kullanım kolaylığına öncelik veren motorcuları hedefliyor. Günlük sürüş ve daha uzun yolculukların üstesinden aynı ustalıkla gelebilen şık ve çok yönlü bir motosiklet arayanlar için mükemmel bir seçim. Hem güzel hem de pratik retro esintili bir motosiklet arıyorsanız, bu harika bir seçenek.
⚙️ Teknik Özellikler
motor
Motor Tipi
V2, four-stroke
Hacim
992.0 ccm (60.53 cubic inches)
Güç
90.8 HP (66.3 kW )) @ 8000 RPM
Tork
91.3 Nm (9.3 kgf-m or 67.3 ft.lbs) @ 9300 RPM
Sıkıştırma Oranı
10.0:1
Çap x Strok
94.0 x 71.5 mm (3.7 x 2.8 inches)
Silindir Başına Valf
2
Yakıt Sistemi
Injection. Marelli electronic fuel injection, 45 mm throttle body
Soğutma Sistemi
Air
Vites Kutusu
6-speed
Debriyaj
Wet multiplate with hydraulic control
Egzoz Sistemi
Double tubing with air gap chromed exhaust system
Marş
Electric
sasi
Şasi Tipi
Tubular steel trellis frame
Ön Süspansiyon
43 mm upside-down fork
Ön Tekerlek Hareketi
120 mm (4.7 inches)
Arka Süspansiyon
Twin preload adjustable shock absorbers
Arka Tekerlek Hareketi
133 mm (5.2 inches)
Ön Frenler
Double disc
Arka Frenler
Single disc
Ön Lastik
120/70-R17
Arka Lastik
180/55-R17
boyut
Sele Yüksekliği
828 mm (32.6 inches) If adjustable, lowest setting.
Kuru Ağırlık
185.0 kg (407.9 pounds)
Güç/Ağırlık Oranı
0.4907 HP/kg
Yakıt Kapasitesi
15.00 litres (3.96 US gallons)
diger
Renk Seçenekleri
Classic Silver and Smoke Grey (Black/Chrome), Black with white stripe (Black/Chrome)
Article ID
28452
📋 Detaylı İnceleme
2009 Ducati Sport Classic GT 1000, model serisinin retro çekiciliğini ve kullanıcı dostu karakterini koruyor. 992cc hava soğutmalı L-twin motoru 90.8 beygir gücü üreterek hem şehir içi ulaşım hem de hafta sonu sürüşleri için yeterli güç sağlıyor. 91.3 Nm tork ile motor, güçlü hızlanma ve duyarlı bir his sunuyor. 6 vitesli şanzıman, genel sürüş deneyimini geliştirerek sorunsuz vites geçişleri sağlıyor. Motosiklet 185 kg ağırlığında ve 15 litrelik yakıt deposuna sahip, bu da ağırlık ve menzil arasında iyi bir denge sunuyor.
Ergonomi, nispeten dik bir sürüş pozisyonu ve 828 mm'lik bir sele yüksekliği ile konfora yönelik. Bu, özellikle daha rahat bir duruşu tercih eden çok çeşitli motorcular için erişilebilir olmasını sağlıyor. 43 mm'lik baş aşağı çatallar iyi süspansiyon performansı sağlarken, çift disk frenler güvenilir durdurma gücü sunuyor.
Sport Classic GT 1000, klasik Ducati estetiğini takdir eden ancak konfor ve kullanım kolaylığına öncelik veren motorcuları hedefliyor. Günlük sürüş ve daha uzun yolculukların üstesinden aynı ustalıkla gelebilen şık ve çok yönlü bir motosiklet arayanlar için mükemmel bir seçim. Hem güzel hem de pratik retro esintili bir motosiklet arıyorsanız, bu harika bir seçenek.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi992.0 ccm (60.53 cubic inches)
Güç90.8 HP (66.3 kW )) @ 8000 RPM
Tork91.3 Nm (9.3 kgf-m or 67.3 ft.lbs) @ 9300 RPM
Ağırlık185.0 kg (407.9 pounds)
Depo15.00 litres (3.96 US gallons)
Sele Yüksekliği828 mm (32.6 inches) If adjustable, lowest setting.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!