2020'de tanıtılan Ducati Scrambler Desert X Concept, Scrambler ailesi için daha maceracı bir yöne işaret ediyor. 84 beygir gücü üreten 1079cc'lik bir motorla güçlendirilen bu konsept motosiklet, Scrambler'ın imza stilini arazi yeteneğiyle birleştirmeyi amaçlıyor. Tasarımı, dolumlar arasında daha uzun menzil vaat eden cömert bir 30 litrelik yakıt deposuyla desteklenen uzun mesafeli keşfe odaklandığını gösteriyor. Altı vitesli şanzıman, hem yolda hem de arazide sürüş için çok yönlülük sağlamalıdır.
Desert X Concept, zorlu arazilerle başa çıkmak için tasarlanmış bir süspansiyon kurulumuna işaret eden teleskopik bir çatal içeriyor. Çift disk frenler, çeşitli sürüş koşulları için gerekli durdurma gücünü sağlıyor. Belirli ergonomi kavramsal kalsa da, genel tasarım selenin üzerinde uzun saatler geçirmek için uygun, rahat, dik bir sürüş pozisyonu öneriyor.
Bu konsept, macera arayan ve hem asfalt yollarda hem de engebeli parkurlarda başa çıkabilen bir motosiklet arayan motorcuları hedefliyor. Nihai üretim versiyonu farklılık gösterebilirken, Desert X Concept, Ducati'nin Scrambler'ın çok yönlülüğünü genişletme ve daha geniş bir motorcu yelpazesine hitap etme niyetini gösteriyor.
⚙️ Teknik Özellikler
motor
Hacim
1079.0 ccm (65.84 cubic inches)
Güç
84.0 HP (61.3 kW ))
Yakıt Sistemi
Injection
Soğutma Sistemi
Air
Vites Kutusu
6-speed
Marş
Electric
sasi
Ön Süspansiyon
Telescopic fork
Ön Tekerlek Hareketi
210 mm (8.3 inches)
Arka Süspansiyon
Dual shocks
Ön Frenler
Double disc
Arka Frenler
Single disc
Ön Lastik
90/90-21
Arka Lastik
140/80-17
Jantlar
Spoked wheels, 21 and 18-inches. Pirelli Scorpion Rally tyres.
boyut
Yerden Yükseklik
275 mm (10.8 inches)
Taşıma Kapasitesi
Pillion seat can be replaced with luggage rack.
Yakıt Kapasitesi
30.00 litres (7.93 US gallons)
diger
Renk Seçenekleri
White/red/blue
Işıklandırma
Dual LED head lights
Article ID
53337
📋 Detaylı İnceleme
2020'de tanıtılan Ducati Scrambler Desert X Concept, Scrambler ailesi için daha maceracı bir yöne işaret ediyor. 84 beygir gücü üreten 1079cc'lik bir motorla güçlendirilen bu konsept motosiklet, Scrambler'ın imza stilini arazi yeteneğiyle birleştirmeyi amaçlıyor. Tasarımı, dolumlar arasında daha uzun menzil vaat eden cömert bir 30 litrelik yakıt deposuyla desteklenen uzun mesafeli keşfe odaklandığını gösteriyor. Altı vitesli şanzıman, hem yolda hem de arazide sürüş için çok yönlülük sağlamalıdır.
Desert X Concept, zorlu arazilerle başa çıkmak için tasarlanmış bir süspansiyon kurulumuna işaret eden teleskopik bir çatal içeriyor. Çift disk frenler, çeşitli sürüş koşulları için gerekli durdurma gücünü sağlıyor. Belirli ergonomi kavramsal kalsa da, genel tasarım selenin üzerinde uzun saatler geçirmek için uygun, rahat, dik bir sürüş pozisyonu öneriyor.
Bu konsept, macera arayan ve hem asfalt yollarda hem de engebeli parkurlarda başa çıkabilen bir motosiklet arayan motorcuları hedefliyor. Nihai üretim versiyonu farklılık gösterebilirken, Desert X Concept, Ducati'nin Scrambler'ın çok yönlülüğünü genişletme ve daha geniş bir motorcu yelpazesine hitap etme niyetini gösteriyor.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!