Tüm Ducati Modelleri 2002 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ publish

Ducati S 4

2002

Yıl2002
MarkaDucati
Motor Hacmi916.0 ccm (55.89 cubic inches)
Ducati S 4 - Gorsel Bulunamadi
📖
İnceleme
2002'de piyasaya sürülen Ducati S4, 7000 RPM'de önemli bir 92 Nm tork sağlayan 916cc'lik motoruyla bir yumruk atan bir Monster'dır. Ünlü 916 Superbike'tan yapılan bu nakil, S4'e daha küçük motorlu kardeşlerine göre belirgin bir avantaj sağlıyor ve devir aralığı boyunca heyecan verici bir güç dalgası sunuyor. Altı vitesli bir şanzıman, motorcuların motorun yeteneklerinden tam olarak yararlanmasını sağlayarak hem hareketli sokak sürüşü hem de ara sıra pist günleri için yetenekli bir makine haline getiriyor. 193 kg ağırlığıyla denge ve çeviklik arasında bir denge kuruyor. Sürüş pozisyonu klasik Monster'dır ve konfor ve kontrolün bir karışımını sunuyor. 803 mm'lik sele yüksekliği, onu çok çeşitli motorcular için erişilebilir kılıyor. 15 litrelik bir yakıt deposuyla daha uzun sürüşler mümkün olsa da, odak noktasının açıkça performansta olduğu görülüyor. Çift disk frenler bol miktarda durdurma gücü sağlıyor. S4, ikonik Monster stilini performansta önemli bir artışla isteyen motorcuları hedefliyor. Saygı gerektiren ancak yetenekli motorcuları ilgi çekici ve içgüdüsel bir sürüş deneyimiyle ödüllendiren bir motosiklettir. Ham güç ve çevik yol tutuşunun birleşimi, onu naked motosiklet kategorisinde öne çıkarıyor.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

• İkonik 916 tasarımı, zamansız estetiği ve Ducati mirasını yansıtır. • Güçlü 916 motoru, o dönemin spor motosikletleri arasında etkileyici performans sunar. • Çelik kafes şasi, yol tutuşu ve sürüş dinamikleri açısından üstün hissettirir. • Ducati’nin karakteristik sesi, her devirde sürücüye keyifli bir deneyim yaşatır. • Koleksiyon değeri yüksek, gelecekte yatırım potansiyeli taşıyan bir modeldir. • Orijinal Brembo frenler, güçlü ve güvenilir durdurma kabiliyeti sağlar.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Eski teknoloji, modern motosikletlere göre daha az elektronik yardımcıya sahiptir. • Yedek parça bulmak, özellikle bazı spesifik parçalar için zorlu olabilir. • Bakım maliyetleri, özellikle desmodromik valf ayarı nedeniyle yüksek olabilir. • Ergonomi, uzun yolculuklar için rahatsız edici olabilir, daha çok pist odaklıdır. • Şehir içi kullanımda, ağır debriyaj ve sıcak motor rahatsızlık yaratabilir.
🪪
Ehliyet Sınıfı

Ducati S 4 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

Yakıt Tüketimi & Maliyet

Ducati S 4 (916 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 15.00 litres (3.96 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Ducati kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 183 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

Ducati S 4 sigorta sınıflandırması motor hacmi (916 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    Ducati S 4 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    Ducati S 4 2002 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...