Ducati 750 SS i.e. 1999 motor hacmi ne kadar?

Ducati 750 SS i.e. 1999 modelinin motor hacmi 748.00 ccm (45.64 cubic inches)'dir.

Ducati 750 SS i.e. 1999 kaç beygir?

Ducati 750 SS i.e. 1999 modeli 61.00 HP (44.5 kW)) @ 8250 RPM güç üretmektedir.

Ducati 750 SS i.e. 1999 azami hızı nedir?

Ducati 750 SS i.e. modelinin azami hızı 205.0 km/h (127.4 mph) olarak belirtilmiştir.

Ducati 750 SS i.e. 1999 ağırlığı ne kadar?

Ducati 750 SS i.e. modelinin kuru ağırlığı 183.0 kg (403.4 pounds)'dir.

Ducati 750 SS i.e. sele yüksekliği ne kadar?

Ducati 750 SS i.e. modelinin sele yüksekliği 812 mm (32.0 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

1999 Ducati 750 SS i.e. Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1999'da piyasaya sürülen Ducati 750 SS, İtalyan performansı ve stilinin özünü somutlaştıran klasik bir spor §LINKX§motosiklet§/LINKX§idir. Hafif şasisi, güçlü V-twin motoru ve agresif sürüş pozisyonu ile 750 SS, §LINKX§motosiklet§/LINKX§ meraklıları için heyecan verici bir sürüş deneyimi sunuyor. §LINKX§Motosiklet§/LINKX§in keskin yol tutuşu ve hassas gaz tepkisi, virajlı yollarda manevra yapmayı ve pistte sınırlarını zorlamayı keyifli hale getiriyor. Değer açısından, Ducati 750 SS, §LINKX§motorcular§/LINKX§ın ve koleksiyoncuların kalbinde özel bir yere sahip. Zamansız tasarımı, Ducati'nin yarış mirasıyla birleştiğinde, arzu edilirliğine ve kalıcı popülaritesine katkıda bulundu. Klasik bir Ducati spor §LINKX§motosiklet§/LINKX§inin bakımlı bir örneği olarak, 750 SS kullanılmış pazarda yüksek bir fiyat talep edebilir ve bu da onu performans ve mirasının karışımını takdir edenler için sağlam bir yatırım haline getirir. Genel olarak, 1999'dan kalma Ducati 750 SS, bir spor §LINKX§motosiklet§/LINKX§inde güç, çeviklik ve stil dengesi arayan §LINKX§motorcular§/LINKX§ için aranan bir model olmaya devam ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

1999'dan kalma Ducati 750 SS, ikonik ve zamansız tasarımıyla bilinir ve bu da onu motosiklet meraklıları için klasik bir seçim haline getirir.

Heyecan verici bir sürüş deneyimi için mükemmel hızlanma ve tork sağlayan güçlü ve duyarlı bir V-twin motor sunar.

750 SS, motorcuların virajlarda hassasiyet ve güvenle gezinmelerini sağlayan mükemmel yol tutuşu ve çevikliğe sahiptir.

Uzun vadeli sahiplik için dayanıklılık ve güvenilirlik sağlayan yüksek kaliteli bileşenlere ve işçiliğe sahiptir.

Ducati 750 SS, hem şehir içinde kısa sürüşler hem de açık yolda daha uzun yolculuklar için uygun hale getiren konforlu bir sürüş pozisyonu sunar.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sportif sürüş pozisyonu ve minimum sele dolgusu nedeniyle sınırlı yolcu konforu.

Sınıfındaki diğer motosikletlere kıyasla nispeten yüksek bakım maliyetleri.

Yoğun trafikte veya sıcak hava koşullarında aşırı ısınma potansiyeli.

Daha küçük yakıt deposu boyutu nedeniyle sınırlı yakıt menzili.

Bazı motorcular 750 SS'yi günlük sürüş için çok agresif veya zorlayıcı bulabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Yamaha YZF-R7: YZF-R7, güçlü motoru ve çevik yol tutuşu ile bilinen yüksek performanslı bir motosiklettir ve heyecan verici bir sürüş deneyimi arayan motorcular için popüler bir seçimdir.

Suzuki SV650: SV650, hem günlük işe gidip gelmek hem de virajlı yollarda hafta sonu gezileri için uygun, iyi bir performans ve konfor dengesi sunan çok yönlü bir orta sınıf motosiklettir.

Kawasaki Ninja ZX-6R: Ninja ZX-6R, agresif stili ve hem caddede hem de pistte heyecan verici performans sunan güçlü bir motora sahip, güçlü bir yarış geçmişine sahip bir motosiklettir.

Triumph Daytona 675: Daytona 675, İngiliz işçiliğini yüksek performanslı bileşenlerle birleştiren bir motosiklettir ve üç silindirli motoru ve çevik yol tutuşu ile benzersiz bir sürüş deneyimi sunar.

Honda CBR600RR: CBR600RR, yumuşak güç dağıtımı, mükemmel yol tutuşu ve rahat sürüş pozisyonu ile bilinen çok yönlü bir motosiklettir ve her beceri seviyesinden motorcular için popüler bir seçimdir.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Ducati 750 SS i.e., 61 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Ducati 750 SS i.e. (748 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Ducati kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 149 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Ducati 750 SS i.e. sigorta sınıflandırması motor hacmi (748 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Ducati 750 SS i.e. için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Ducati 750 SS i.e. için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$12,992

📊 Kategori bazlı tahmin (43 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Ducati 750 SS i.e. 1999 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1999'da piyasaya sürülen Ducati 750 SS, İtalyan performansı ve stilinin özünü somutlaştıran klasik bir spor §LINKX§motosiklet§/LINKX§idir. Hafif şasisi, güçlü V-twin motoru ve agresif sürüş pozisyonu ile 750 SS, §LINKX§motosiklet§/LINKX§ meraklıları için heyecan verici bir sürüş deneyimi sunuyor. §LINKX§Motosiklet§/LINKX§in keskin yol tutuşu ve hassas gaz tepkisi, virajlı yollarda manevra yapmayı ve pistte sınırlarını zorlamayı keyifli hale getiriyor. Değer açısından, Ducati 750 SS, §LINKX§motorcular§/LINKX§ın ve koleksiyoncuların kalbinde özel bir yere sahip. Zamansız tasarımı, Ducati'nin yarış mirasıyla birleştiğinde, arzu edilirliğine ve kalıcı popülaritesine katkıda bulundu. Klasik bir Ducati spor §LINKX§motosiklet§/LINKX§inin bakımlı bir örneği olarak, 750 SS kullanılmış pazarda yüksek bir fiyat talep edebilir ve bu da onu performans ve mirasının karışımını takdir edenler için sağlam bir yatırım haline getirir. Genel olarak, 1999'dan kalma Ducati 750 SS, bir spor §LINKX§motosiklet§/LINKX§inde güç, çeviklik ve stil dengesi arayan §LINKX§motorcular§/LINKX§ için aranan bir model olmaya devam ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi748.00 ccm (45.64 cubic inches)

Güç61.00 HP (44.5 kW)) @ 8250 RPM

Tork60.00 Nm (6.1 kgf-m or 44.3 ft.lbs) @ 6000 RPM

Son Hız205.0 km/h (127.4 mph)

Ağırlık183.0 kg (403.4 pounds)

Depo16.00 litres (4.23 gallons)

Sele Yüksekliği812 mm (32.0 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

Ducati 750 SS i.e.

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari