1954 DKWRT 200 S, 1950'lerin ortalarında motosikletçiliğe pratik ve şık bir yaklaşımı temsil ediyor. 197cc'lik bir motorla donatılmış olup, günlük işe gidiş gelişler ve hafta sonu maceraları için yeterli performans sunarak 98 km/sa (60.9 mph) azami hıza ulaşıyor. 131 kg (288.8 pound) ağırlığıyla nispeten hafiftir ve bu da manevra kabiliyetini artırır. 15 litrelik yakıt deposu, benzin istasyonunda daha az duruş sağlayarak daha uzun sürüşler için uygun hale getirir. Ayrıca 4 vitesli bir şanzımana sahiptir.
Ergonomik olarak DKWRT 200 S, muhtemelen bu dönemin motosikletlerine özgü rahat, dik bir sürüş pozisyonu sağlar. Teleskopik ön süspansiyon daha yumuşak bir sürüşe katkıda bulunurken, kampana fren güvenilir durdurma gücü sunar. Bu kurulum, pratikliğe ve güvenilirliğe değer veren motorcuların ihtiyaçlarıyla uyumlu olarak kullanım ve bakım kolaylığına öncelik verir.
Bu motosiklet, eski motosiklet meraklıları, klasik motosikletleri restore etmekten hoşlananlar veya yerel ve bölgesel seyahatler için basit ve güvenilir bir makine arayan motorcular için idealdir. DKWRT 200 S, motosiklet tarihinin gerçek bir tadını sunarak sizi geçmişle buluşturan benzersiz ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sunar. Pratiklik ve eski cazibenin birleşimi, onu arzu edilen bir klasik yapar.
⚙️ Teknik Özellikler
motor
Hacim
197.0 ccm (12.02 cubic inches)
Son Hız
98.0 km/h (60.9 mph)
Sıkıştırma Oranı
6.3:1
Çap x Strok
68.0 x 58.0 mm (2.7 x 2.3 inches)
Yakıt Sistemi
Carburettor
Soğutma Sistemi
Air
Vites Kutusu
4-speed
sasi
Ön Süspansiyon
Telescopic
Arka Süspansiyon
Swingarm
Ön Frenler
Expanding brake (drum brake)
Arka Frenler
Expanding brake (drum brake)
Ön Lastik
3-18
Arka Lastik
3-18
Jantlar
Spoked
Sele
Dual
boyut
Kuru Ağırlık
131.0 kg (288.8 pounds)
Güç/Ağırlık Oranı
0.0840 HP/kg
Yakıt Kapasitesi
15.00 litres (3.96 US gallons)
diger
Article ID
44667
📋 Detaylı İnceleme
1954 DKWRT 200 S, 1950'lerin ortalarında motosikletçiliğe pratik ve şık bir yaklaşımı temsil ediyor. 197cc'lik bir motorla donatılmış olup, günlük işe gidiş gelişler ve hafta sonu maceraları için yeterli performans sunarak 98 km/sa (60.9 mph) azami hıza ulaşıyor. 131 kg (288.8 pound) ağırlığıyla nispeten hafiftir ve bu da manevra kabiliyetini artırır. 15 litrelik yakıt deposu, benzin istasyonunda daha az duruş sağlayarak daha uzun sürüşler için uygun hale getirir. Ayrıca 4 vitesli bir şanzımana sahiptir.
Ergonomik olarak DKWRT 200 S, muhtemelen bu dönemin motosikletlerine özgü rahat, dik bir sürüş pozisyonu sağlar. Teleskopik ön süspansiyon daha yumuşak bir sürüşe katkıda bulunurken, kampana fren güvenilir durdurma gücü sunar. Bu kurulum, pratikliğe ve güvenilirliğe değer veren motorcuların ihtiyaçlarıyla uyumlu olarak kullanım ve bakım kolaylığına öncelik verir.
Bu motosiklet, eski motosiklet meraklıları, klasik motosikletleri restore etmekten hoşlananlar veya yerel ve bölgesel seyahatler için basit ve güvenilir bir makine arayan motorcular için idealdir. DKWRT 200 S, motosiklet tarihinin gerçek bir tadını sunarak sizi geçmişle buluşturan benzersiz ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sunar. Pratiklik ve eski cazibenin birleşimi, onu arzu edilen bir klasik yapar.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!