2018 CCM Spitfire Cafe Racer, klasik cafe racer stilinin özünü modern bir dokunuşla yakalıyor ve heyecan verici ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sunuyor. 58 Nm tork sağlayan 600cc'lik tek silindirli bir motorla güçlendiriliyor ve etkileyici ve duyarlı bir sürüş sunuyor. Motorun karakteri, güçlü orta devri ve doğrudan gaz tepkisiyle tanımlanıyor ve bu da onu virajlı yollarda sürmeyi bir zevk haline getiriyor. 6 vitesli bir şanzıman, hassas vites seçimine ve verimli güç dağıtımına olanak tanıyor.
Cafe Racer, sportif ve ilgili bir sürüş pozisyonunu teşvik eden nispeten yüksek 830 mm'lik bir sele yüksekliğine sahip. 135 kg'lık hafifliği çevikliğini artırıyor ve virajlarda kolayca savrulmasını sağlıyor. 14 litrelik yakıt deposu, heyecanlı sürüşler için iyi bir menzil sağlıyor. Ön süspansiyon, §LINKX§motorcuların§/LINKX§ yol tutuşunu tercihlerine göre ince ayarlamasına olanak tanıyan ayarlanabilir teleskopik çatallar kullanırken, tek bir ön disk fren yeterli durdurma gücü sağlıyor.
Bu §LINKX§motosiklet§/LINKX§, klasik cafe racer estetiğini takdir eden ve ham ve ilgi çekici bir sürüş deneyimiyle bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ arayan §LINKX§motorcuları§/LINKX§ hedefliyor. Virajlı yollarda ilerlemekten hoşlanan ve kalabalıktan sıyrılan bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ isteyenler için bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§. Performans, yol tutuşu ve ikonik stilin kombinasyonu, onu benzersiz ve heyecan verici bir sürüş arayan §LINKX§motorcular§/LINKX§ için arzu edilen bir seçim haline getiriyor.
⚙️ Teknik Özellikler
Teknik veri bulunamadı.
📋 Detaylı İnceleme
2018 CCM Spitfire Cafe Racer, klasik cafe racer stilinin özünü modern bir dokunuşla yakalıyor ve heyecan verici ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sunuyor. 58 Nm tork sağlayan 600cc'lik tek silindirli bir motorla güçlendiriliyor ve etkileyici ve duyarlı bir sürüş sunuyor. Motorun karakteri, güçlü orta devri ve doğrudan gaz tepkisiyle tanımlanıyor ve bu da onu virajlı yollarda sürmeyi bir zevk haline getiriyor. 6 vitesli bir şanzıman, hassas vites seçimine ve verimli güç dağıtımına olanak tanıyor.
Cafe Racer, sportif ve ilgili bir sürüş pozisyonunu teşvik eden nispeten yüksek 830 mm'lik bir sele yüksekliğine sahip. 135 kg'lık hafifliği çevikliğini artırıyor ve virajlarda kolayca savrulmasını sağlıyor. 14 litrelik yakıt deposu, heyecanlı sürüşler için iyi bir menzil sağlıyor. Ön süspansiyon, §LINKX§motorcuların§/LINKX§ yol tutuşunu tercihlerine göre ince ayarlamasına olanak tanıyan ayarlanabilir teleskopik çatallar kullanırken, tek bir ön disk fren yeterli durdurma gücü sağlıyor.
Bu §LINKX§motosiklet§/LINKX§, klasik cafe racer estetiğini takdir eden ve ham ve ilgi çekici bir sürüş deneyimiyle bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ arayan §LINKX§motorcuları§/LINKX§ hedefliyor. Virajlı yollarda ilerlemekten hoşlanan ve kalabalıktan sıyrılan bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ isteyenler için bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§. Performans, yol tutuşu ve ikonik stilin kombinasyonu, onu benzersiz ve heyecan verici bir sürüş arayan §LINKX§motorcular§/LINKX§ için arzu edilen bir seçim haline getiriyor.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi600.0 ccm (36.61 cubic inches)
Tork58.0 Nm (5.9 kgf-m or 42.8 ft.lbs) @ 5500 RPM
Ağırlık135.0 kg (297.6 pounds)
Depo14.00 litres (3.70 US gallons)
Sele Yüksekliği830 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!