2014 CCM GP450, belirli bir amaç düşünülerek tasarlanmış, odaklanmış bir makinedir: arazi sürüşü için hafif ve çevik bir platform sağlamak. 449.5cc'lik tek silindirli motoru, 6500 RPM'de 42.8 Nm tork üreterek, teknik arazide gezinmek için çok uygun olan güçlü ve duyarlı bir his sunar. Sadece 130 kg ağırlığındaki GP450, etkileyici manevra kabiliyetine ve yüksek güç-ağırlık oranına sahiptir. §LINKX§Motosikletin§/LINKX§ azami hızı yaklaşık 145 km/sa'tir, ancak asıl gücü zorlu parkurları aşma yeteneğinde yatmaktadır.
Ergonomik olarak GP450, dik ve hakim bir sürüş pozisyonunu tercih eden §LINKX§motorcular§/LINKX§ için ideal olan uzun 890 mm'lik bir sele yüksekliğine sahiptir. Bu, özellikle engellerle başa çıkmak için ayaklıklarda dururken daha fazla görüş ve kontrol sağlar. 17 litrelik yakıt deposu, daha uzun sürüşler için iyi bir menzil sağlar. 5 vitesli şanzıman hassastır ve §LINKX§motorcunun§/LINKX§ koşullara uygun vitesi kolayca seçmesini sağlar.
Bu §LINKX§motosiklet§/LINKX§, gösterişsiz, yüksek performanslı bir arazi makinesi arayan deneyimli §LINKX§motorcular§/LINKX§ için en uygunudur. Zorlu parkurları keşfetmekten ve sürüş becerilerini sınırına kadar zorlamaktan hoşlananlar için harika bir seçimdir. Ayarlanabilir 47 mm baş aşağı çatallar mükemmel kontrol ve geri bildirim sağlarken, tek ön disk freni yeterli durdurma gücü sunar.
⚙️ Teknik Özellikler
Teknik veri bulunamadı.
📋 Detaylı İnceleme
2014 CCM GP450, belirli bir amaç düşünülerek tasarlanmış, odaklanmış bir makinedir: arazi sürüşü için hafif ve çevik bir platform sağlamak. 449.5cc'lik tek silindirli motoru, 6500 RPM'de 42.8 Nm tork üreterek, teknik arazide gezinmek için çok uygun olan güçlü ve duyarlı bir his sunar. Sadece 130 kg ağırlığındaki GP450, etkileyici manevra kabiliyetine ve yüksek güç-ağırlık oranına sahiptir. §LINKX§Motosikletin§/LINKX§ azami hızı yaklaşık 145 km/sa'tir, ancak asıl gücü zorlu parkurları aşma yeteneğinde yatmaktadır.
Ergonomik olarak GP450, dik ve hakim bir sürüş pozisyonunu tercih eden §LINKX§motorcular§/LINKX§ için ideal olan uzun 890 mm'lik bir sele yüksekliğine sahiptir. Bu, özellikle engellerle başa çıkmak için ayaklıklarda dururken daha fazla görüş ve kontrol sağlar. 17 litrelik yakıt deposu, daha uzun sürüşler için iyi bir menzil sağlar. 5 vitesli şanzıman hassastır ve §LINKX§motorcunun§/LINKX§ koşullara uygun vitesi kolayca seçmesini sağlar.
Bu §LINKX§motosiklet§/LINKX§, gösterişsiz, yüksek performanslı bir arazi makinesi arayan deneyimli §LINKX§motorcular§/LINKX§ için en uygunudur. Zorlu parkurları keşfetmekten ve sürüş becerilerini sınırına kadar zorlamaktan hoşlananlar için harika bir seçimdir. Ayarlanabilir 47 mm baş aşağı çatallar mükemmel kontrol ve geri bildirim sağlarken, tek ön disk freni yeterli durdurma gücü sunar.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi449.5 ccm (27.43 cubic inches)
Tork42.8 Nm (4.4 kgf-m or 31.6 ft.lbs) @ 6500 RPM
Son Hız145.0 km/h (90.1 mph)
Ağırlık130.0 kg (286.6 pounds)
Depo17.00 litres (4.49 US gallons)
Sele Yüksekliği890 mm (35.0 inches) If adjustable, lowest setting.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!