Borile B500CR 2008 motor hacmi ne kadar?

Borile B500CR 2008 modelinin motor hacmi 487.00 ccm (29.72 cubic inches)'dir.

Borile B500CR 2008 ağırlığı ne kadar?

Borile B500CR modelinin kuru ağırlığı 117.0 kg (257.9 pounds)'dir.

Borile B500CR sele yüksekliği ne kadar?

Borile B500CR modelinin sele yüksekliği 850 mm (33.5 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2008 Borile B500CR Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Borile B500CR 2008, hem estetiği hem de performansı takdir eden motosiklet tutkunlarına hitap eden, klasik tasarım ve modern mühendisliğin benzersiz bir karışımı olarak öne çıkıyor. Ayırt edici İtalyan stiliyle B500CR, heyecan verici bir sürüş deneyimi sunan güçlü bir 491cc tek silindirli motorla tamamlanan hafif bir çerçeveye sahip. Motosikletin minimalist yaklaşımı, gelişmiş süspansiyon ve fren sistemleri gibi yüksek kaliteli bileşenlerle birleştiğinde, onu çeşitli arazilerde çevik bir performans sergileyicisi olarak konumlandırıyor. Şık bir profil ve vintage detaylarla karakterize edilen retro esintili görünümü, motosikletlerinde karakter ve bireyselliğe değer veren motorcuları cezbediyor. Değer açısından, Borile B500CR 2008, niş bir motosiklet arayanlar için zorlayıcı bir teklif sunuyor. Daha büyük markaların yaygın olarak tanınmasına sahip olmasa da, işçiliği ve detaylara gösterdiği özen, birçok motorcunun aradığı bir ayrıcalık duygusu sağlıyor. Motosikletin performans, stil ve sınırlı üretim modelinin doğasında bulunan cazibenin birleşimi, onu koleksiyoncular ve meraklılar için cazip bir seçim haline getiriyor. Genel olarak, B500CR sadece bir ulaşım aracı değil; motosiklet kültürünü tanımlayan özgürlük ve macera ruhunu somutlaştıran bir yaşam tarzı seçimini temsil ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Benzersiz Tasarım: Borile B500CR, motosiklet pazarında öne çıkan, farklı bir şey arayan motorculara hitap eden farklı ve retro esintili bir tasarıma sahiptir.

Hafif Yapı: Bir motosiklet için nispeten düşük bir ağırlığa sahip olan B500CR, hem şehir içi sürüş hem de virajlı yollar için ideal olan gelişmiş manevra kabiliyeti ve yol tutuşu sunar.

Güçlü Motor: Güvenilir ve sağlam bir motorla donatılan B500CR, keyifli bir sürüş deneyimi sağlayan sağlam bir performans ve akıcı hızlanma sağlar.

Özelleştirilebilirlik: Motosiklet, motorcuların motosikletlerini tercihlerine ve tarzlarına göre kişiselleştirmelerini sağlayan çeşitli özelleştirme seçeneklerine olanak tanır.

Nostaljik Sürüş Deneyimi: Klasik estetiği ve basit mekaniği ile B500CR, klasik motosiklet meraklılarına hitap eden nostaljik bir sürüş deneyimi sunar.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Kullanılabilirlik: Borile B500CR, sınırlı üretime sahip niş bir motosiklettir ve bu da özellikle özel bayiler dışında parça ve servis desteği bulmayı zorlaştırır.

Performans Sınırlamaları: Benzersiz bir stil sunarken, performans sınıfındaki daha ana akım motosikletlerin performansıyla eşleşmeyebilir ve bu da bazı motorcuların daha fazla güç ve çeviklik istemesine neden olabilir.

Daha Uzun Sürüşler İçin Konfor: Minimalist tasarım ve yarış odaklı ergonomi, sportifliğe motorcu konforundan daha fazla öncelik vermeyebileceğinden, uzun sürüşler sırasında rahatsızlığa neden olabilir.

Ağırlık Dağılımı: Benzersiz şasi ve yapı, geleneksel motosikletlere kıyasla farklı bir ağırlık dağılımına yol açabilir ve bu da yeni motorcular için bir uyum süresi gerektirebilir.

Fiyat ve Özellikler: Borile B500CR, benzer özellikler ve performans sunan diğer motosikletlere kıyasla nispeten pahalı olabilir ve bu da onu bütçe bilincine sahip motorcular için daha az çekici hale getirir. Bu faktörler, Borile B500CR'yi uygun bir seçenek olarak değerlendirirken bir motorcunun kararını etkileyebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Royal Enfield Continental GT Bu café racer, 1960'ların klasik İngiliz motosikletlerine saygı duruşunda bulunur. 648cc paralel çift silindirli motoruyla, vintage stilini modern performansla birleştirir. Hafif şasisi ve çevik yol tutuşu, hem şehir içi ulaşım hem de hafta sonu gezileri için eğlenceli bir sürüş sağlar.

Kawasaki Z900RS Z900RS, retro estetiği çağdaş teknolojiyle harmanlayan modern bir klasiktir. 948cc sıralı dört silindirli bir motorla güçlendirilmiştir, pürüzsüz ve güçlü bir sürüş sunar. Rahat oturma pozisyonu, yuvarlak far ve klasik renk şemaları gibi retro tasarım öğeleri, hem yeni hem de deneyimli motorculara hitap eder.

BMW R nineT R nineT, zamansız bir stil yayan çok yönlü bir motosiklettir. 1.170cc boxer çift silindirli motoruyla etkileyici tork ve kendine özgü bir ses sunar. Motosikletin kişiselleştirilebilir tasarımı, motorcuların deneyimlerini kişiselleştirmesine olanak tanırken, klasik roadster stili kesinlikle dikkat çekecektir.

Ducati Scrambler Icon Scrambler Icon, 803cc L-twin motor içeren klasik scrambler stilinin modern bir yorumudur. Hafif tasarımı ve dik sürüş pozisyonu, onu hem şehir içi hem de arazi maceraları için ideal kılar. Motosiklet, kolay kullanımıyla bilinir ve çok çeşitli motorcular için erişilebilir olmasını sağlar.

Moto Guzzi V7 III V7 III, klasik stili ve sağlam 744cc V-twin motoruyla İtalyan işçiliğini somutlaştıran büyüleyici bir motosiklettir. İstikrarı ve konforuyla bilinen V7 III, keyifli sürüşler için mükemmeldir. Retro estetiği modern özelliklerle birleştirerek, vintage tarzı takdir eden motorcular için harika bir seçimdir. Bu alternatiflerin her biri, klasik motosiklet mirasıyla bağlantıyı korurken farklı sürüş stillerine hitap eden benzersiz özellikler sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Borile B500CR için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Borile B500CR (487 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 8.50 litres (2.25 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Borile kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 97 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Borile B500CR sigorta sınıflandırması motor hacmi (487 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Borile B500CR için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Borile B500CR için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$8,126

📊 Kategori bazlı tahmin (66 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Borile B500CR 2008 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Borile B500CR 2008, hem estetiği hem de performansı takdir eden motosiklet tutkunlarına hitap eden, klasik tasarım ve modern mühendisliğin benzersiz bir karışımı olarak öne çıkıyor. Ayırt edici İtalyan stiliyle B500CR, heyecan verici bir sürüş deneyimi sunan güçlü bir 491cc tek silindirli motorla tamamlanan hafif bir çerçeveye sahip. Motosikletin minimalist yaklaşımı, gelişmiş süspansiyon ve fren sistemleri gibi yüksek kaliteli bileşenlerle birleştiğinde, onu çeşitli arazilerde çevik bir performans sergileyicisi olarak konumlandırıyor. Şık bir profil ve vintage detaylarla karakterize edilen retro esintili görünümü, motosikletlerinde karakter ve bireyselliğe değer veren motorcuları cezbediyor. Değer açısından, Borile B500CR 2008, niş bir motosiklet arayanlar için zorlayıcı bir teklif sunuyor. Daha büyük markaların yaygın olarak tanınmasına sahip olmasa da, işçiliği ve detaylara gösterdiği özen, birçok motorcunun aradığı bir ayrıcalık duygusu sağlıyor. Motosikletin performans, stil ve sınırlı üretim modelinin doğasında bulunan cazibenin birleşimi, onu koleksiyoncular ve meraklılar için cazip bir seçim haline getiriyor. Genel olarak, B500CR sadece bir ulaşım aracı değil; motosiklet kültürünü tanımlayan özgürlük ve macera ruhunu somutlaştıran bir yaşam tarzı seçimini temsil ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi487.00 ccm (29.72 cubic inches)

Ağırlık117.0 kg (257.9 pounds)

Depo8.50 litres (2.25 gallons)

Sele Yüksekliği850 mm (33.5 inches) If adjustable, lowest setting.

Sponsorlu Bağlantı

Borile B500CR

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari