2018 BMW S 1000 XR Sport SE, bir süper §LINKX§motosiklet§/LINKX§in kalbini bir macera tur §LINKX§motosiklet§/LINKX§inin çok yönlülüğüyle harmanlıyor. S 1000 RR'den türetilen 999 cc'lik sıralı dört silindirli motoru, 9250 RPM'de 112 Nm'lik güçlü bir tork üreterek hızlı hızlanma ve zahmetsiz sollama sağlıyor. Azami hızı 200 km/saat ile sınırlı olsa da, sürüş deneyimi daha çok erişilebilir güç ve konforlu seyirle ilgili. Ayarlanabilir 46 mm'lik ters çatallar yere sağlam basma hissi sağlarken, ABS'li çift disk frenler güvenli durdurma gücü sunuyor.
Ergonomi, uzun mesafe konforuna yönelik olup, nispeten dik bir sürüş pozisyonu ve 840 mm'lik bir sele yüksekliğine sahip. 20 litrelik yakıt deposu, dolumlar arasında uzun yolculuklara olanak tanıyarak onu tur için pratik bir seçim haline getiriyor. 178 kg ağırlığıyla sınıfı için şaşırtıcı derecede çevik olup, virajlı yollarda hassas yol tutuşu sunuyor. Ayarlanabilir süspansiyon gibi §LINKX§motorcu§/LINKX§ yardım sistemlerinin dahil edilmesi, sürüş deneyimini daha da geliştiriyor.
Bu §LINKX§motosiklet§/LINKX§, bir spor §LINKX§motosiklet§/LINKX§inin adrenalin patlamasını arzulayan ancak daha uzun sürüşler için konfor ve pratikliğe ihtiyaç duyan §LINKX§motorcu§/LINKX§lara hitap ediyor. Virajlı yollarda hafta sonu gezintilerinden ve ara sıra yapılan tur maceralarından hoşlananlar için ideal. Sport SE varyantı muhtemelen ek özellikler ve donanımlar içeriyor ve bu da onu çok yönlü ve yetenekli bir makine arayan §LINKX§motorcu§/LINKX§lar için daha da çekici hale getiriyor.
⚙️ Teknik Özellikler
Teknik veri bulunamadı.
📋 Detaylı İnceleme
2018 BMW S 1000 XR Sport SE, bir süper §LINKX§motosiklet§/LINKX§in kalbini bir macera tur §LINKX§motosiklet§/LINKX§inin çok yönlülüğüyle harmanlıyor. S 1000 RR'den türetilen 999 cc'lik sıralı dört silindirli motoru, 9250 RPM'de 112 Nm'lik güçlü bir tork üreterek hızlı hızlanma ve zahmetsiz sollama sağlıyor. Azami hızı 200 km/saat ile sınırlı olsa da, sürüş deneyimi daha çok erişilebilir güç ve konforlu seyirle ilgili. Ayarlanabilir 46 mm'lik ters çatallar yere sağlam basma hissi sağlarken, ABS'li çift disk frenler güvenli durdurma gücü sunuyor.
Ergonomi, uzun mesafe konforuna yönelik olup, nispeten dik bir sürüş pozisyonu ve 840 mm'lik bir sele yüksekliğine sahip. 20 litrelik yakıt deposu, dolumlar arasında uzun yolculuklara olanak tanıyarak onu tur için pratik bir seçim haline getiriyor. 178 kg ağırlığıyla sınıfı için şaşırtıcı derecede çevik olup, virajlı yollarda hassas yol tutuşu sunuyor. Ayarlanabilir süspansiyon gibi §LINKX§motorcu§/LINKX§ yardım sistemlerinin dahil edilmesi, sürüş deneyimini daha da geliştiriyor.
Bu §LINKX§motosiklet§/LINKX§, bir spor §LINKX§motosiklet§/LINKX§inin adrenalin patlamasını arzulayan ancak daha uzun sürüşler için konfor ve pratikliğe ihtiyaç duyan §LINKX§motorcu§/LINKX§lara hitap ediyor. Virajlı yollarda hafta sonu gezintilerinden ve ara sıra yapılan tur maceralarından hoşlananlar için ideal. Sport SE varyantı muhtemelen ek özellikler ve donanımlar içeriyor ve bu da onu çok yönlü ve yetenekli bir makine arayan §LINKX§motorcu§/LINKX§lar için daha da çekici hale getiriyor.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi999.0 ccm (60.96 cubic inches)
Tork112.0 Nm (11.4 kgf-m or 82.6 ft.lbs) @ 9250 RPM
Son Hız200.0 km/h (124.3 mph)
Ağırlık178.0 kg (392.4 pounds)
Depo20.00 litres (5.28 US gallons)
Sele Yüksekliği840 mm (33.1 inches) If adjustable, lowest setting.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!