Tüm BMW Modelleri 1936 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ published

BMW R17

1936 · Vintage

Yıl1936
MarkaBMW
Motor Hacmi736.00 ccm (44.91 cubic inches)
KategoriVintage
BMW R17
BMW R17 - Ana Gorsel
📖
İnceleme
1936'da tanıtılan BMW R17, performansı zarafetle birleştiren erken motosiklet mühendisliğinin dikkate değer bir örneği olarak duruyor. Bu model, yalnızca zamanı için etkileyici tork ve azami hız yetenekleri sunmakla kalmayıp aynı zamanda BMW'nin yeniliğe olan bağlılığını da sergileyen güçlü bir 750cc yatay çift silindirli motor etrafında inşa edildi. R17'nin aerodinamik çerçevesi ve lüks detaylarıyla karakterize edilen ikonik tasarımı, motorcu konforunu ve dengesini sağlarken dönemin estetik duyarlılıklarını yansıtıyordu. Bu motosiklet sadece bir ulaşım aracı değildi; meraklılara ve koleksiyonculara hitap eden bir özgürlük ve macera sembolü haline geldi. Bugün BMW R17, hem tarihi önemi hem de mühendislik becerisi nedeniyle saygı duyulan klasik bir motosiklet olarak önemli bir değere sahiptir. Nadirliği ve benzersiz tasarımı, onu eski motosikletler dünyasında aranan bir parça haline getirdi ve genellikle müzayedelerde yüksek fiyatlara satılıyor. Koleksiyoncular, R17'yi yalnızca çarpıcı estetik çekiciliği için değil, aynı zamanda savaşlar arası dönemde BMW'nin yenilikçi ruhunun temsili için de takdir ediyorlar. Mirasının bir kanıtı olarak R17, motosiklet meraklıları ve tarihçiler arasında hayranlık uyandırmaya devam ederek otomotiv tarihindeki yerini sağlamlaştırıyor.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

  • Yenilikçi Mühendislik: BMW R17, geliştirilmiş yol tutuşu ve sürüş kalitesi sunan şaft tahrik sistemi ve benzersiz bir teleskopik çatal dahil olmak üzere zamanının ötesinde mühendisliğe sahipti.
  • Güçlü Performans: 750cc motoruyla R17, çeşitli arazilerde sorunsuz hızlanma ve tatmin edici bir sürüş deneyimi sağlayan güçlü bir performans sunuyordu.
  • Klasik Estetik: R17'nin vintage tasarımı, motosiklet tutkunları arasında oldukça beğeniliyor ve koleksiyonculara ve motorculara hitap eden klasik çizgileri ve ikonik bir görünümü sergiliyor.
  • Konforlu Sürüş: Motosiklet, motorcu konforu düşünülerek tasarlanmış olup, iyi dolgulu bir sele ve ergonomik konumlandırma sayesinde daha uzun yolculuklar için uygundur.
  • Güçlü Yapı Kalitesi: BMW motosikletleri dayanıklılıklarıyla bilinir ve R17 de bir istisna değildi; yüksek kaliteli malzemelerle inşa edilmiş olup zamanın testinden geçerek vintage motosiklet meraklıları arasındaki kalıcı popülaritesine katkıda bulunmuştur.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

  • Sınırlı Güç ve Performans: R17'nin motor gücü, modern standartlara göre nispeten düşüktür, bu da onu günümüz motosikletlerine kıyasla yetersiz hissettirebilir.
  • Ağır Ağırlık: Motosikletin ağırlığı, özellikle daha az deneyimli motorcular için hantal olabilir ve bu da dar alanlarda veya düşük hızda sürüş sırasında manevra kabiliyetini azaltır.
  • Bakım ve Parça Bulunabilirliği: R17 gibi eski bir motosiklet için yedek parça bulmak zor olabilir ve bakım, günümüzde yaygın olarak bulunmayan özel bilgi veya beceriler gerektirebilir.
  • Konfor ve Ergonomi: Sürüş pozisyonu ve koltuk konforu, motosikletlerin ergonomisi 1930'lardan bu yana önemli ölçüde geliştiğinden, modern motorcuların beklentilerini karşılamayabilir.
  • Teknolojik Sınırlamalar: R17'de disk frenler, ABS ve gelişmiş süspansiyon sistemleri gibi modern güvenlik özellikleri ve teknolojisi bulunmamaktadır, bu da daha yeni modellere kıyasla sürüş kalitesini ve güvenliği etkileyebilir.
🔄
Alternatifler

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

  • Indian Chief (1930'lar)
  • Indian Chief, güçlü V-twin motoru ve klasik stili ile bilinen özgün bir Amerikan kruvazörüydü. Rahat sürüş pozisyonu ve belirgin çamurluklara sahipti, bu da onu uzun mesafe motorcular arasında favori yaptı. Zengin mirası ve güçlü performansı, onu o dönemin motosiklet pazarında güçlü bir rakip yaptı.
  • Harley-Davidson EL (Nucklehead) (1936)
  • Harley-davidson EL, aynı zamanda Knucklehead olarak da bilinir, üstten valf motor tasarımını tanıtan çığır açan bir motosikletti. Ayırt edici motor şekli ve rafine yol tutuşu ile bilinen Knucklehead, Amerikan motosikletçiliğinin bir sembolüydü ve gelecekteki Harley modellerinin temelini attı. Güç ve stil karışımı, onu meraklılar arasında efsanevi yaptı.
  • Norton Model 18 (1936)
  • Norton Model 18, performans ve zarafetin dengesini sunan popüler bir İngiliz motosikletiydi. 500cc tek silindirli bir motora sahip olan bu model, yolda güvenilirliği ve çevikliği ile biliniyordu. Model 18, gelişmiş mühendisliği ile sık sık övülüyordu ve zamanında spor motorcular arasında favoriydi.
  • BSA M20 (1937)
  • BSA M20, II. Dünya Savaşı sırasında İngiliz Ordusu tarafından kullanılan çok yönlü bir motosikletti. 500cc yan valfli motoru ile dayanıklılığı ve bakım kolaylığı ile biliniyordu. M20'nin sağlam tasarımı ve yeteneği, onu zorlu koşullarda güvenilir bir yol arkadaşı yaptı ve askeri tarihte ikonik bir motosiklet oldu.
  • Triumph Speed Twin (1937)
  • Triumph Speed Twin, paralel çift motoruyla modern motosiklet türünü tanımlamaya yardımcı olan devrim niteliğinde bir motosikletti. Pürüzsüz performansı ve şık tasarımı ile bilinen bu model, hızı ve yol tutuşu bir araya getirerek meraklılar arasında favori oldu. Speed Twin, gelecekteki Triumph modelleri için standardı belirledi ve motosiklet tasarımını küresel olarak etkiledi. Bu alternatifler, performans, miras ve benzersiz özelliklerin bir karışımını temsil ederek, onları BMW R'nin yanı sıra dikkate değer seçenekler haline getiriyor.
🪪
Ehliyet Sınıfı

BMW R17, 33 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

Yakıt Tüketimi & Maliyet

BMW R17 (736 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 14.00 litres (3.70 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BMW kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 147 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

BMW R17 sigorta sınıflandırması motor hacmi (736 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    BMW R17 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    💰
    Fiyat Tahmini

    BMW R17 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

    ORTALAMA
    $2,587

    📊 Kategori bazlı tahmin (18 motor) · Yaklaşık değer (USD)

    ⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    BMW R17 1936 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

MOTOR REHBERİ

Dünyanın en kapsamlı motosiklet veritabanı.

BÜLTEN
© 2026 MOTORREHBERİ.COM.TR - TÜM HAKLARI SAKLIDIR

📧 Haftalık Motor Bülteni

Her hafta en yeni motorlar, fiyat değişimleri ve özel içerikler — e-postanıza.

Spam yok. İstediğin zaman tek tıkla çık.

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...