BMW R 37

1925 BMW R 37, BMW için performans motosikletlerine erken bir girişimi temsil eder. 494cc'lik bir motora sahip olup, 4000 devirde 16 beygir gücü üretir ve 115 km/sa azami hıza olanak tanır. Bu motor, daha kullanışlı muadillerine kıyasla daha canlı bir sürüş deneyimi sunar. Üç vitesli şanzıman basit ve etkili vites değişiklikleri sunarken, 14 litrelik yakıt deposu uzun sürüşlere olanak tanır. Ergonomik olarak, R 37, konforu biraz daha agresif bir duruşla dengeleyerek nispeten dik bir sürüş pozisyonunu korur. Öncü bağlantılı ön süspansiyon ve genişleyen kampana fren, o dönem için uygun yol tutuş ve durdurma yetenekleri sağlar. Bu motosiklet, performans motosikletlerinin erken evrimini takdir eden klasik motosiklet meraklıları ve koleksiyoncuları için idealdir. BMW'nin güvenilirliği daha ilgi çekici bir sürüş deneyimiyle harmanlama konusundaki ilk çabalarına benzersiz bir bakış sunarak, onu değerli bir motosiklet tarihi parçası haline getiriyor.