✦ published
BMW R 1200 ST
2008 · Sport touring
2008 · Sport touring
✅ Neden almalı?
* Konforlu Ergonomi: R 1200 ST, iyi tasarlanmış bir oturma pozisyonuna ve gidon yüksekliğine sahiptir, bu da onu motorcu konforundan ödün vermeden uzun mesafe sürüşleri için uygun hale getirir. * Güçlü Motor: 1.170cc boxer motorla donatılan R 1200 ST, hem şehir içi ulaşım hem de otoyol sürüşü için heyecan verici bir sürüş sağlayan güçlü performans ve tork sunar. * Gelişmiş Teknoloji: Motosiklet, ABS (Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi) gibi özelliklerle ve isteğe bağlı ısıtmalı elcikler ile birlikte gelir ve değişken koşullarda sürüş sırasında güvenliği ve konforu artırır. * Çok Yönlü Kullanım: Dengeli ağırlık dağılımı ve düşük ağırlık merkezi ile R 1200 ST, çevik kullanım sunar ve hem şehir ortamlarında hem de virajlı yollarda manevra yapmayı kolaylaştırır. * Ayırt Edici Tasarım: R 1200 ST, kalabalığın arasından sıyrılan benzersiz ve sportif bir tasarıma sahiptir ve performansın yanı sıra estetiğe de değer veren motorculara hitap eder.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Ağırlık: R 1200 ST, diğer spor-touring motosikletlere kıyasla nispeten ağırdır, bu da özellikle dar virajlarda veya düşük hızlı manevralar sırasında daha az çevik olmasına neden olabilir. * Rüzgar Koruması: Carenaj bir miktar koruma sağlasa da, daha uzun boylu motorcular ön camı yetersiz bulabilir ve bu da yüksek hızlarda türbülansa yol açarak uzun sürüşlerde rahatsız edici olabilir. * Koltuk Konforu: Standart koltuk, özellikle uzun sürüşlerde tüm motorcular için rahat olmayabilir. Bazıları sert ve desteksiz bulabilir, bu da bir satış sonrası değişimini gerektirebilir. * Titreşimler: Boxer motor benzersiz bir sürüş deneyimi sunsa da, bazı motorcular belirli devirlerde titreşimler bildirmektedir, bu da daha uzun yolculuklarda rahatsızlığa neden olabilir. * Bakım Maliyeti: BMW motosikletleri mühendislik mükemmelliği ile bilinir, ancak bu genellikle daha yüksek bakım maliyetleri ve diğer markalar kadar erişilebilir veya uygun fiyatlı olmayabilen özel servis ihtiyacı ile birlikte gelir. Bu faktörler bireysel tercihlere ve sürüş tarzlarına göre değişebilir, ancak potansiyel alıcılar için dikkate alınmaya değerdir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Yamaha FJR1300: Yamaha FJR1300, güçlü sıralı dört silindirli motoru ve konforlu sürüş pozisyonuyla tanınan bir spor-touring motosiklettir. Rüzgar koruması için geniş bir karenaja, gelişmiş elektronik teknolojiye ve ayarlanabilir süspansiyona sahiptir, bu da onu uzun mesafe sürüşleri için mükemmel bir seçim haline getirir. Motosiklet ayrıca hem otoyollarda hem de virajlı yollarda güvenilirliği ve güçlü performansıyla ünlüdür. * Honda ST1300: Honda ST1300, konforu performansla birleştiren, dengeli bir spor-touring motosiklettir. V4 motoru, yumuşak bir güç dağıtımı sağlarken, ergonomisi uzun sürüşler için tasarlanmıştır. ST1300, geniş bir ön cam, entegre yan çantalar ve konforlu bir sele gibi özelliklerle donatılmıştır, bu da onu hem konfora hem de yol tutuşuna değer veren touring meraklıları için ideal kılar. * Kawasaki Concours 14: Kawasaki Concours 14, güçlü 1.352cc sıralı dört silindirli bir motor ve uzun mesafe seyahatleri için bir dizi özellik sunan bir spor-touring motosiklettir. Gelişmiş teknolojisi arasında çekiş kontrolü, ABS ve konforlu bir sürüş pozisyonu bulunur. Concours 14 ayrıca geniş bir depolama kapasitesine sahiptir, bu da onu uzun yolculuklar için bagaj taşıması gereken motorcular için uygun hale getirir. * Suzuki V-Strom 1000: Suzuki V-Strom 1000, çok yönlülük ve konfor konusunda öne çıkan bir adventure touring motosiklettir. 1.037cc V-twin motoru ile hem yol hem de arazi maceraları için yeterli güç sağlar. V-Strom, dik bir sürüş pozisyonu, ayarlanabilir ön cam ve sağlam bir şasiye sahiptir, bu da onu çeşitli arazi ve koşulların üstesinden gelebilecek bir motosiklet arayan motorcular için uygun hale getirir. * Triumph Sprint ST: Triumph Sprint ST, performansı konforla birleştiren bir spor-touring motosiklettir. 1.050cc sıralı üç silindirli motoru, güçlü tork ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlayan benzersiz bir güç karakteri sunar. Motosiklet, şık bir tasarıma, mükemmel yol tutuşuna ve konforlu bir sele sahiptir, bu da onu hem hareketli sürüşler hem de uzun mesafe touring için harika bir seçenek haline getirir. Bu alternatiflerin her biri, farklı sürüş tarzlarına ve tercihlerine hitap ederek, BMW R 1200 ST'yi düşünenlerin ilgisini çekebilecek çeşitli özellikler sunar.BMW R 1200 ST, 109 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
BMW R 1200 ST (1170 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BMW kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 234 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
BMW R 1200 ST sigorta sınıflandırması motor hacmi (1170 cc) ve değerine göre belirlenir:
BMW R 1200 ST için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
BMW R 1200 ST için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 9 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
BMW R 1200 ST 2008 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!