2014 · Touring
✅ Neden almalı?
* Konforlu Tur Deneyimi: R 1200 RT SE, uzun mesafe seyahatleri için tasarlanmıştır; ergonomik bir oturma pozisyonu, ayarlanabilir ön cam ve uzun sürüşlerde konforu artıran geniş bir sürüş duruşu sunar. * Gelişmiş Teknoloji: Bu model, motorculara gelişmiş güvenlik ve özelleştirilebilir yol tutuşu sağlayan ABS, çekiş kontrolü ve isteğe bağlı elektronik süspansiyon ayarı (ESA) gibi gelişmiş özelliklerle donatılmıştır. * Güçlü Performans: Güçlü 1.170cc çift silindirli motoruyla R 1200 RT SE, otoyollarda veya virajlı yollarda olsun, akıcı ve duyarlı bir sürüş sağlayan etkileyici tork ve beygir gücü sunar. * Geniş Depolama Kapasitesi: Motosiklet, bagaj ve temel eşyalar için geniş depolama alanı sunan entegre yan çantalarla birlikte gelir ve bu da onu tur ve uzun yolculuklar için ideal kılar. * Üstün Yapı Kalitesi: BMW, yüksek mühendislik ve yapı kalitesi standartlarıyla bilinir ve R 1200 RT SE de bir istisna değildir; uzun ömürlülüğüne ve güvenilirliğine katkıda bulunan dayanıklı malzemeler ve detaylara gösterilen özen içerir.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Ağırlık: R 1200 RT SE nispeten ağırdır, bu da özellikle daha az deneyimli motorcular için dar alanlarda manevra yapmayı veya düşük hızda sürüşü daha zor hale getirebilir. * Fiyat: Birinci sınıf bir touring motosiklet olduğundan, aynı segmentteki bazı rakiplerine kıyasla daha yüksek bir fiyat etiketine sahiptir, bu da bütçe odaklı alıcılara hitap etmeyebilir. * Bakım Maliyetleri: BMW motosikletleri kalitesiyle bilinir, ancak özellikle orijinal parça ve servisler kullanıldığında bakım ve onarım maliyetleri ortalamanın üzerinde olabilir. * Karmaşık Teknoloji: Gelişmiş teknoloji ve elektronikler, çok sayıda özellik ve kolaylık sağlarken, bazı motorcular için bunaltıcı olabilir ve tam olarak kullanmak için bir öğrenme eğrisi gerektirebilir. * Isı Yönetimi: Bazı motorcular, özellikle sıcak havalarda veya yavaş trafikte motor ısısının fark edilebilir olduğunu ve bunun uzun sürüşlerde genel konfordan ödün verebileceğini bildirmiştir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Honda Gold Wing (2018-günümüz) Honda Gold Wing olağanüstü konforu ve uzun mesafe sürüş yetenekleriyle ünlüdür. Güçlü bir sıralı altı silindirli motora, DCT otomatik şanzıman seçeneği de dahil olmak üzere gelişmiş teknolojiye ve entegre ses ve navigasyon sistemlerine sahip lüks bir sürüşe sahiptir. Geniş tasarımı ve lüks koltukları, onu tur meraklıları arasında favori yapmaktadır. * Yamaha FJR1300 (2013-günümüz) Yamaha FJR1300, spor ve tur özelliklerini bir araya getirerek etkileyici performansa sahip güçlü bir sıralı dört silindirli motor sunar. Uzun sürüşler için uygun hale getiren ayarlanabilir ön cam, ısıtmalı elcikler ve konforlu bir sürüş pozisyonu ile donatılmıştır. FJR1300 ayrıca sürüş deneyimini geliştiren çekiş kontrolü ve hız sabitleyici gibi gelişmiş elektroniklere sahiptir. * Kawasaki Concours 14 (2008-2020) Kawasaki Concours 14, 1.352 cc'lik sıralı dört silindirli motoruyla heyecan verici bir sürüş sunan bir spor-tur motosikletidir. Hem motorcu hem de yolcu için konforlu bir koltuğun yanı sıra rüzgar koruması için geniş bir kaporta sunar. Concours, ABS ve elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyon gibi gelişmiş teknolojiye sahiptir ve bu da onu uzun mesafe sürüşleri için çok yönlü bir seçim haline getirir. * Triumph Trophy SE (2013-2016) Triumph Trophy SE, yumuşak güç dağıtımıyla bilinen 1.215 cc'lik üç silindirli bir motora sahip sportif ama konforlu bir tur motosikletidir. Elektronik hız sabitleyici, ayarlanabilir koltuk yüksekliği ve birinci sınıf bir ses sistemi gibi özelliklerle donatılmıştır. Trophy SE, ciddi sürüşler için tasarlanmıştır ve uzun mesafeler için geniş depolama alanı ve lüks bir sürüş sağlar. * Moto Guzzi California Touring 1400 (2014-günümüz) Moto Guzzi California Touring 1400, klasik stili modern teknolojiyle birleştiren benzersiz bir alternatiftir. 1.380 cc'lik V-twin motoru, kendine özgü bir ses ve karakter sunar. Motor, ABS, çekiş kontrolü ve konforlu bir sürüş pozisyonu gibi özelliklerle donatılmıştır ve bu da onu miras ve tur yeteneğinin bir karışımını arayan motorcular için çekici bir seçim haline getirir. Bu motosikletlerin her biri, tur meraklıları için BMW R 1200 RT SE 2014'ye mükemmel alternatifler olabilecek konfor, teknoloji ve performansın bir karışımını sunar.BMW R 1200 RT SE, 125 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
BMW R 1200 RT SE (1170 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 25.00 litres (6.61 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BMW kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 234 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
BMW R 1200 RT SE sigorta sınıflandırması motor hacmi (1170 cc) ve değerine göre belirlenir:
BMW R 1200 RT SE için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
$14310 USD
Üretici/satıcı listesi
BMW R 1200 RT SE 2014 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!