BMW R 1200 C 1999 motor hacmi ne kadar?

BMW R 1200 C 1999 modelinin motor hacmi 1170.00 ccm (71.39 cubic inches)'dir.

BMW R 1200 C 1999 kaç beygir?

BMW R 1200 C 1999 modeli 61.00 HP (44.5 kW)) @ 5000 RPM güç üretmektedir.

BMW R 1200 C 1999 azami hızı nedir?

BMW R 1200 C modelinin azami hızı 172.0 km/h (106.9 mph) olarak belirtilmiştir.

BMW R 1200 C sele yüksekliği ne kadar?

BMW R 1200 C modelinin sele yüksekliği 740 mm (29.1 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

1999 BMW R 1200 C Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1999'da tanıtılan BMW R 1200 C, klasik stil ile modern mühendisliği birleştiren farklı bir cruiser olarak öne çıkıyor. Alçak silueti ve minimalist estetiği ile karakterize edilen benzersiz tasarımı, BMW'nin yalnızca iyi görünmekle kalmayıp aynı zamanda konforlu bir sürüş sağlayan bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ yaratma taahhüdünü yansıtıyor. Güçlü bir 1.170cc'lik yatık çift silindirli motorla güçlendirilen R 1200 C, hem şehir içi ulaşım hem de daha uzun yolculuklar için uygun, pürüzsüz ve duyarlı bir performans sunuyor. §LINKX§Motosikletin§/LINKX§ alçak sele yüksekliği, iyi dengelenmiş bir şasi ile birleştiğinde, çeşitli beceri seviyelerindeki §LINKX§motorcuların§/LINKX§ kendinden emin bir sürüş deneyiminin keyfini çıkarmasını sağlıyor. Değer açısından, BMW R 1200 C, ana akım tekliflerden ayrılan bir cruiser arayan meraklılar için cazip bir seçenek sunuyor. Mühendislik geçmişi, BMW'nin güvenilirlik ve kalite konusundaki itibarıyla birleştiğinde, hem stile hem de içeriğe değer verenler için değerli bir yatırım haline geliyor. R 1200 C, rakiplerinden bazılarının sahip olduğu pazar bilinirliğine sahip olmasa da, benzersiz karakteri, konforlu ergonomisi ve pratik özellikleri, onu cruiser segmentinde farklı bir şey isteyen §LINKX§motorcular§/LINKX§ için klasik bir seçim olarak konumlandırıyor. Genel olarak, R 1200 C, performanstan ödün vermeden şık bir şekilde sürüş yapmanın ne anlama geldiğinin özünü yakalayan unutulmaz bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ olmaya devam ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Klasik Stil: R 1200 C, klasik motosiklet görünümünü takdir eden motorculara hitap eden, retro ve modern estetiğin bir karışımıyla kendine özgü bir kruvazör tasarımına sahiptir.

Konforlu Sürüş Pozisyonu: Rahat oturma pozisyonu ve ergonomik tasarımıyla R 1200 C, hem kısa geziler hem de daha uzun yolculuklar için konforlu bir sürüş sağlar ve bu da onu tur için uygun hale getirir.

Pürüzsüz Performans: Güvenilir bir 1.200cc düz çift motorla güçlendirilen motosiklet, pürüzsüz ve tutarlı güç sağlayarak tatmin edici bir sürüş deneyimi sunar.

Kararlı Yol Tutuşu: R 1200 C, alçak ağırlık merkezi ve dengeli şasisi sayesinde dengesi ve yol tutuşuyla bilinir ve bu da onu çeşitli sürüş koşullarında manevra yapmayı kolaylaştırır.

Yüksek Kaliteli Yapı: BMW motosikletleri, dayanıklılıkları ve mühendislik kaliteleriyle ünlüdür. R 1200 C, uzun ömürlülüğüne ve güvenilirliğine katkıda bulunan birinci sınıf malzemeler ve bileşenlerle üretilmiştir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Kısıtlı Performans: R 1200 C benzersiz bir cruiser deneyimi sunsa da, performansı aynı kategorideki diğer cruiser'lara kıyasla, özellikle hızlanma ve en yüksek hız açısından yetersiz kalabilir.

Ağırlık: Yaklaşık 250 kg ağırlığıyla R 1200 C, özellikle yeni motorcular veya daha çevik bir motosikleti tercih edenler için ağır gelebilir. Bu ağırlık, dar durumlarda manevra kabiliyetini etkileyebilir.

Titreşim: Boxer motor tasarımı, daha yüksek hızlarda fark edilebilir titreşimlere yol açabilir, bu da uzun sürüşlerde veya otoyol hızlarında rahatsızlığa neden olabilir.

Niş Çekicilik: R 1200 C'nin benzersiz stili herkese hitap etmeyebilir. Tasarımı, geleneksel cruiser'lardan oldukça farklıdır, bu da pazar çekiciliğini ve yeniden satış değerini sınırlayabilir.

Sınırlı Özelleştirme Seçenekleri: Daha yaygın cruiser'lara kıyasla, R 1200 C için daha az sayıda satış sonrası parça ve özelleştirme seçeneği mevcuttur, bu da motosikletlerini kişiselleştirmek isteyen motorcular için bir dezavantaj olabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Honda Valkyrie (1997-2003) Honda Valkyrie, akıcı performansı ve etkileyici torku sunan, sıralı altı silindirli motoruyla bilinen güçlü bir kruvazördür. Klasik stili ve konforlu oturma düzeni ile uzun mesafe sürüşleri için tasarlanmıştır ve yolda dengeli ve keyifli bir deneyim sunar.

Yamaha Road Star (1999-2007) Yamaha Road Star, güçlü bir V-twin motoru şık bir tasarımla birleştiren klasik bir kruvazördür. Özelleştirilebilirliği ve güvenilirliği ile bilinir, bol tork ile konforlu bir sürüş sunar, bu da onu gezinti ve seyahat için ideal kılar.

Harley-Davidson Heritage Softail Classic (1999-2003) Harley-davidson Heritage Softail Classic, vintage estetiği modern performansla harmanlar. Pürüzsüz bir sürüş için gizli bir arka süspansiyona sahiptir ve güçlü bir V-twin motorla donatılmıştır, bu da onu hem stili hem de konforu takdir eden seyahat tutkunları arasında favori yapar.

Kawasaki Vulcan 1500 Classic (1996-2008) Kawasaki Vulcan 1500 Classic, modern özelliklere sahip klasik bir kruvazör görünümü sunar. V-twin motoru bol miktarda güç ve tork sağlarken, motosikletin konforlu selesi ve rahat sürüş pozisyonu uzun sürüşler için uygun hale getirir. Vulcan ayrıca pürüzsüz yol tutuşu ve güvenilirliği ile de bilinir.

Moto Guzzi California EV (1997-2001) Moto Guzzi California EV, kendine özgü stili ve uzunlamasına V-twin motoruyla öne çıkan benzersiz bir İtalyan kruvazörüdür. Mükemmel yol tutuşu ve konforlu sürüşü ile bilinir, yolda bireysellik arayanlar için mükemmel olan, yetenekli bir seyahat motosikleti olurken farklı bir estetik sunar. Bu motosikletler, BMW R 1200 C'nin özelliklerini takdir eden motorculara hitap eden performans, stil ve konfor açısından çeşitli seçenekler sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

BMW R 1200 C, 61 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

BMW R 1200 C (1170 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BMW kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 234 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

BMW R 1200 C sigorta sınıflandırması motor hacmi (1170 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

BMW R 1200 C için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

BMW R 1200 C için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$13,521

📊 Kategori bazlı tahmin (260 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

BMW R 1200 C 1999 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1999'da tanıtılan BMW R 1200 C, klasik stil ile modern mühendisliği birleştiren farklı bir cruiser olarak öne çıkıyor. Alçak silueti ve minimalist estetiği ile karakterize edilen benzersiz tasarımı, BMW'nin yalnızca iyi görünmekle kalmayıp aynı zamanda konforlu bir sürüş sağlayan bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ yaratma taahhüdünü yansıtıyor. Güçlü bir 1.170cc'lik yatık çift silindirli motorla güçlendirilen R 1200 C, hem şehir içi ulaşım hem de daha uzun yolculuklar için uygun, pürüzsüz ve duyarlı bir performans sunuyor. §LINKX§Motosikletin§/LINKX§ alçak sele yüksekliği, iyi dengelenmiş bir şasi ile birleştiğinde, çeşitli beceri seviyelerindeki §LINKX§motorcuların§/LINKX§ kendinden emin bir sürüş deneyiminin keyfini çıkarmasını sağlıyor. Değer açısından, BMW R 1200 C, ana akım tekliflerden ayrılan bir cruiser arayan meraklılar için cazip bir seçenek sunuyor. Mühendislik geçmişi, BMW'nin güvenilirlik ve kalite konusundaki itibarıyla birleştiğinde, hem stile hem de içeriğe değer verenler için değerli bir yatırım haline geliyor. R 1200 C, rakiplerinden bazılarının sahip olduğu pazar bilinirliğine sahip olmasa da, benzersiz karakteri, konforlu ergonomisi ve pratik özellikleri, onu cruiser segmentinde farklı bir şey isteyen §LINKX§motorcular§/LINKX§ için klasik bir seçim olarak konumlandırıyor. Genel olarak, R 1200 C, performanstan ödün vermeden şık bir şekilde sürüş yapmanın ne anlama geldiğinin özünü yakalayan unutulmaz bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ olmaya devam ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1170.00 ccm (71.39 cubic inches)

Güç61.00 HP (44.5 kW)) @ 5000 RPM

Tork98.00 Nm (10.0 kgf-m or 72.3 ft.lbs) @ 3000 RPM

Son Hız172.0 km/h (106.9 mph)

Depo17.00 litres (4.49 gallons)

Sele Yüksekliği740 mm (29.1 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

BMW R 1200 C

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari