BMW R 100 S 1976 motor hacmi ne kadar?

BMW R 100 S 1976 modelinin motor hacmi 979.00 ccm (59.74 cubic inches)'dir.

BMW R 100 S 1976 kaç beygir?

BMW R 100 S 1976 modeli 65.00 HP (47.4 kW)) @ 6600 RPM güç üretmektedir.

BMW R 100 S 1976 azami hızı nedir?

BMW R 100 S modelinin azami hızı 196.0 km/h (121.8 mph) olarak belirtilmiştir.

1976 BMW R 100 S Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

1976'da tanıtılan BMW R 100 S, markanın mühendislik becerisinin ve performansa olan bağlılığının dikkat çekici bir örneği olarak duruyor. Hava soğutmalı, yatay olarak karşıt çift silindirli motoruyla R 100 S, yaklaşık 70 beygir gücü üreten pürüzsüz ancak güçlü bir sürüş sunuyor. Bu §LINKX§motosiklet§/LINKX§, yalnızca estetik çekiciliğini artırmakla kalmayıp aynı zamanda daha yüksek hızlarda gelişmiş yol tutuş ve performansa katkıda bulunan kendine özgü bir aerodinamik kaplamaya sahiptir. Klasik çizgileri ve ikonik BMW stiliyle karakterize edilen §LINKX§motosiklet§/LINKX§in benzersiz tasarımı, onu meraklılar ve koleksiyoncular arasında favori haline getirdi. Çarpıcı tasarımının ve sağlam performansının ötesinde, R 100 S ayrıca 1970'lerin ortalarında son teknoloji özellikler olan beş vitesli bir şanzıman ve elektronik ateşleme dahil olmak üzere zamanı için gelişmiş teknolojiyi sergiliyor. Konforlu sürüş pozisyonu ve iyi dengelenmiş şasisi, onu ister uzun mesafeli yolculuklarda ister hareketli hafta sonu gezilerinde sürüş keyfi haline getiriyor. Bugün, BMW R 100 S, yalnızca tarihi önemi için değil, aynı zamanda kalıcı performansı ve stili için de takdir edilen vintage §LINKX§motosiklet§/LINKX§ pazarında önemli bir değere sahip. BMW'nin kalite ve yeniliğe olan bağlılığının bir temsili olarak R 100 S, dünya çapındaki §LINKX§motosiklet§/LINKX§ meraklılarının kalbini yakalamaya devam eden zamansız bir klasik olmaya devam ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

İkonik Tasarım: R 100 S, kendine özgü çizgileri ve şık profili ile klasik ve zamansız bir tasarıma sahiptir ve bu da onu eski motosiklet meraklıları arasında favori yapmaktadır.

Hava Soğutmalı Motor: 980cc'lik yatık çift silindirli motor, BMW'nin mühendislik mükemmelliğinin özelliği olan iyi bir güç ve verimlilik dengesi sunarak sorunsuz ve güvenilir bir performans sağlar.

Konforlu Sürüş Pozisyonu: R 100 S'in ergonomisi, hem uzun mesafe yolculukları hem de hareketli sürüşler için uygun, genel motorcu deneyimini geliştiren konforlu bir sürüş pozisyonunu destekler.

Güçlü Yapım Kalitesi: BMW motosikletleri dayanıklılıkları ve uzun ömürlülükleri ile bilinir ve R 100 S de zamanın testine dayanan sağlam yapısıyla bir istisna değildir.

Kült Takip: R 100 S, sadık bir hayran kitlesi ve güçlü bir satış sonrası topluluğu geliştirmiştir, bu da bakım ve yükseltmeler için parça, aksesuar ve destek bulmayı kolaylaştırmaktadır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Güç Çıkışı: 980cc'lik düz çift motoruyla R 100 S, zamanına göre saygın bir güç miktarı sağlar, ancak özellikle yüksek performans arayan motorcular için modern spor motosikletlerine kıyasla yetersiz kalabilir.

Daha Yüksek Hızlarda Titreşimler: Hava soğutmalı motor, özellikle daha yüksek devirlerde ve hızlarda fark edilebilir titreşimler üretebilir ve bu da uzun mesafe sürüşleri sırasında motorcu yorgunluğuna neden olabilir.

Ağırlık: R 100 S, çağdaş motosikletlere kıyasla nispeten ağırdır ve bu da özellikle daha az deneyimli motorcular veya dar durumlarda yol tutuşunu ve manevra kabiliyetini etkileyebilir.

Daha Az Gelişmiş Süspansiyon: Süspansiyon zamanı için yeterli kabul edilirken, modern motosikletlerde bulunan gelişmiş teknoloji ve ayarlanabilirlikten yoksundur ve bu da engebeli yollarda daha az konforlu bir sürüşe yol açabilir.

Parça Erişilebilirliği: Klasik bir motosiklet olarak, belirli yedek parçaları bulmak zorlu ve potansiyel olarak maliyetli olabilir ve bu da bazı sahiplerin motosikleti bakımını yapmaktan veya restore etmekten caydırabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Honda CB750 (1969-2003) Honda CB750, super motosiklet çağını başlatan modeldir. Güvenilir sıralı dört silindirli motoruyla, akıcı performansı konforlu sürüşle birleştirir. Motosiklet, elektrikli marş ve disk frenler gibi yenilikçi özellikleriyle bilinir, bu da onu hem şehir içi ulaşım hem de uzun sürüşler için çok yönlü bir seçim haline getirir.

Kawasaki Z1 (1972-1975) Kawasaki Z1, kendi döneminde performans standardını belirleyen güçlü 903cc sıralı dört silindirli motoruyla tanınan önemli bir motosiklettir. Ham güç ve yol tutuşun bir karışımıyla Z1, spor touring'i takdir edenlere hitap eden bir klasiktir. Agresif stili ve güçlü hızlanması, onu imrenilen bir koleksiyon parçası yapar.

Ducati 750 Sport (1972-1974) Ducati 750 Sport, markanın yarış mirasını sergileyen özgün bir İtalyan motosikletidir. Güçlü L-twin motoruyla, tork ve çeviklik ile karakterize edilen benzersiz bir sürüş deneyimi sunar. Motosikletin kendine özgü stili ve hafif şasisi cazibesine katkıda bulunur ve bu da onu eski meraklıları arasında favori yapar.

Norton Commando 850 (1973-1977) Norton Commando 850, klasik İngiliz stili ve sağlam performansıyla kutlanır. Benzersiz izole şasisiyle tanınır, titreşimleri en aza indiren pürüzsüz bir sürüş sağlar. 850 varyantı, nostalji ve canlı performansı bir arada sevenlere hitap eden güçlü tork ve heyecan verici bir sürüş sunar.

Triumph Bonneville T140 (1973-1983) Triumph Bonneville T140, klasik bir tasarıma ve 744cc paralel çift silindirli motora sahip ikonik bir motosiklettir. Zamansız estetiği ve güvenilirliği ile ünlü T140, konforlu bir sürüş pozisyonu ve yumuşak bir güç dağıtımı sunar. Klasik stil ve modern kullanılabilirliğin bir karışımını arayan motorcular için harika bir seçenektir. Bu alternatifler, klasik motosikletlerin bilindiği çekiciliği ve karakteri korurken çeşitli sürüş deneyimleri sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

BMW R 100 S, 65 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

BMW R 100 S (979 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 24.00 litres (6.34 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BMW kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 195 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

BMW R 100 S sigorta sınıflandırması motor hacmi (979 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

BMW R 100 S için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

BMW R 100 S için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$3,174

📊 Kategori bazlı tahmin (9 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

BMW R 100 S 1976 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

1976'da tanıtılan BMW R 100 S, markanın mühendislik becerisinin ve performansa olan bağlılığının dikkat çekici bir örneği olarak duruyor. Hava soğutmalı, yatay olarak karşıt çift silindirli motoruyla R 100 S, yaklaşık 70 beygir gücü üreten pürüzsüz ancak güçlü bir sürüş sunuyor. Bu §LINKX§motosiklet§/LINKX§, yalnızca estetik çekiciliğini artırmakla kalmayıp aynı zamanda daha yüksek hızlarda gelişmiş yol tutuş ve performansa katkıda bulunan kendine özgü bir aerodinamik kaplamaya sahiptir. Klasik çizgileri ve ikonik BMW stiliyle karakterize edilen §LINKX§motosiklet§/LINKX§in benzersiz tasarımı, onu meraklılar ve koleksiyoncular arasında favori haline getirdi. Çarpıcı tasarımının ve sağlam performansının ötesinde, R 100 S ayrıca 1970'lerin ortalarında son teknoloji özellikler olan beş vitesli bir şanzıman ve elektronik ateşleme dahil olmak üzere zamanı için gelişmiş teknolojiyi sergiliyor. Konforlu sürüş pozisyonu ve iyi dengelenmiş şasisi, onu ister uzun mesafeli yolculuklarda ister hareketli hafta sonu gezilerinde sürüş keyfi haline getiriyor. Bugün, BMW R 100 S, yalnızca tarihi önemi için değil, aynı zamanda kalıcı performansı ve stili için de takdir edilen vintage §LINKX§motosiklet§/LINKX§ pazarında önemli bir değere sahip. BMW'nin kalite ve yeniliğe olan bağlılığının bir temsili olarak R 100 S, dünya çapındaki §LINKX§motosiklet§/LINKX§ meraklılarının kalbini yakalamaya devam eden zamansız bir klasik olmaya devam ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi979.00 ccm (59.74 cubic inches)

Güç65.00 HP (47.4 kW)) @ 6600 RPM

Son Hız196.0 km/h (121.8 mph)

Depo24.00 litres (6.34 gallons)

Şanzıman5-speed

Sponsorlu Bağlantı

BMW R 100 S

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari