BMW K 1600 GTL 2013 motor hacmi ne kadar?

BMW K 1600 GTL 2013 modelinin motor hacmi 1649.00 ccm (100.62 cubic inches)'dir.

BMW K 1600 GTL 2013 kaç beygir?

BMW K 1600 GTL 2013 modeli 160.00 HP (116.8 kW)) @ 7750 RPM güç üretmektedir.

BMW K 1600 GTL 2013 azami hızı nedir?

BMW K 1600 GTL modelinin azami hızı 201.2 km/h (125.0 mph) olarak belirtilmiştir.

BMW K 1600 GTL 2013 ağırlığı ne kadar?

BMW K 1600 GTL modelinin kuru ağırlığı 321.1 kg (708.0 pounds)'dir.

BMW K 1600 GTL sele yüksekliği ne kadar?

BMW K 1600 GTL modelinin sele yüksekliği 749 mm (29.5 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2013 BMW K 1600 GTL Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2013 BMW K 1600 GTL, konfor, performans ve ileri teknolojinin mükemmel bir karışımını somutlaştıran birinci sınıf bir touring motosikleti olarak öne çıkıyor. Güçlü bir 1.649cc sıralı altı silindirli motorla güçlendirilen bu motor, zahmetsiz otoyol seyri ve hareketli sürüşler sağlayan etkileyici bir 160 beygir gücü ve pürüzsüz bir tork eğrisi sunar. Motosikletin mühendisliği, hem konforu hem de yol tutuşu artıran, değişen yol koşullarına ve motorcu tercihlerine uyum sağlayan elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyon gibi özellikleri içerir. Ek olarak, K 1600 GTL, uzun mesafeli seyahati yalnızca uygulanabilir değil, aynı zamanda keyifli hale getiren birinci sınıf bir ses sistemi, GPS navigasyonu ve ısıtmalı koltuklar dahil olmak üzere kapsamlı bir modern olanaklar paketiyle donatılmıştır. Üstelik, K 1600 GTL'nin tasarımı, touring meraklılarının ihtiyaçlarını karşılayan ergonomik oturma yeri ve geniş depolama alanı ile hem zarafeti hem de işlevselliği yansıtıyor. ABS ve çekiş kontrolü gibi yüksek kaliteli malzemelerden kullanılan son teknoloji güvenlik özelliklerine kadar detaylara gösterilen özen, touring motosiklet segmentinde lider olarak itibarını sağlamlaştırıyor. Fiyat noktası daha yüksek tarafta olsa da, olağanüstü performansı, konforu ve teknolojisinden elde edilen değer, benzersiz bir touring deneyimi arayan ciddi motorcular için yatırımı haklı çıkarıyor. Genel olarak, 2013 BMW K 1600 GTL, uzun mesafeleri stil ve lüks içinde geçirmek isteyenler için cazip bir seçim olmaya devam ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Güçlü Motor: K 1600 GTL, uzun sürüşlerde akıcı hızlanma ve olağanüstü performans sağlayan etkileyici güç ve tork sunan 1649cc sıralı altı silindirli bir motora sahiptir.

Konforlu Tur Deneyimi: Ergonomik oturma pozisyonu, ayarlanabilir sele yüksekliği ve geniş rüzgar koruması ile GTL, uzun mesafe konforu için tasarlanmıştır, bu da onu tur meraklıları için ideal kılar.

Gelişmiş Teknoloji: Motosiklet, kapsamlı bir bilgi-eğlence sistemi, Bluetooth bağlantısı ve hem güvenliği hem de rahatlığı artıran çekiş kontrolü ve sürüş modları gibi gelişmiş elektronikler dahil olmak üzere bir dizi modern özellikle donatılmıştır.

Olağanüstü Yol Tutuşu: Boyutuna rağmen, K 1600 GTL, iyi tasarlanmış şasisi ve süspansiyon sistemi sayesinde olağanüstü yol tutuşu ve denge sunarak çeşitli yol koşullarında güven veren bir performans sağlar.

Lüks Özellikler: GTL, hem motorcu hem de yolcu için lüks bir sürüş deneyimi sağlayan ısıtmalı tutamaklar, ısıtmalı koltuklar ve yüksek kaliteli bir ses sistemi gibi birinci sınıf özelliklerle doludur.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Ağırlık: K 1600 GTL nispeten ağırdır, bu da özellikle daha az deneyimli motorcular için düşük hızlarda ve manevralar sırasında hantal olmasına neden olabilir.

Fiyat: Birinci sınıf bir touring motosikleti olarak K 1600 GTL, bazı potansiyel alıcılar için bir engel olabilecek yüksek bir fiyat etiketine sahiptir.

Karmaşık Elektronik: Gelişmiş elektronikler çok sayıda özellik sağlarken, aynı zamanda bunaltıcı olabilir ve motorcuların tam olarak kullanabilmesi için bir öğrenme eğrisi gerektirebilir.

Yakıt Ekonomisi: Güçlü motor ve ağır ağırlık, touring segmentindeki bazı rakiplere kıyasla daha düşük yakıt verimliliğine yol açabilir, bu da uzun mesafe motorcular için bir endişe kaynağı olabilir.

Bakım Maliyetleri: BMW motosikletleri genellikle daha yüksek bakım ve onarım maliyetleriyle birlikte gelir, bu da uzun vadeli sahiplik için bir değerlendirme olabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Honda Gold Wing (2018 ve sonrası) Honda Gold Wing, konforu, ileri teknolojisi ve akıcı güç dağıtımı ile bilinen efsanevi bir touring motosikletidir. En son modellerde güçlü bir flat-six motor, rafine bir şasi ve gelişmiş bir bilgi-eğlence sistemi ve mükemmel bagaj kapasitesi dahil olmak üzere bir dizi modern özellik bulunur.

Yamaha FJR1300 (2013 ve sonrası) Yamaha FJR1300, performansı konforla birleştiren bir spor-touring motosikletidir. Güçlü bir sıralı dört silindirli motor, ayarlanabilir ön cam ve isteğe bağlı bir elektronik süspansiyon sistemi sunarak hem hareketli sürüşler hem de uzun mesafe gezileri için uygundur.

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited (2014 ve sonrası) Electra Glide Ultra Limited, kendine özgü stili ve konforlu sürüşü ile bilinen klasik bir Amerikan touring motosikletidir. Güçlü bir Milwaukee-Eight motoru, geniş depolama alanı ve birinci sınıf bir ses sistemi ve gelişmiş bilgi-eğlence dahil olmak üzere bir dizi touring özelliği içerir.

Kawasaki Concours 14 (2013 ve sonrası) Kawasaki Concours 14, güç ve çok yönlülüğün bir karışımını sunan bir spor-touring motosikletidir. 1.352 cc sıralı dört silindirli bir motorla donatılmış olup, konforlu ergonomi, uzun menzil için geniş bir yakıt deposu ve uzun yolculuklar için geniş bagaj kapasitesi sunarken güçlü performans sağlar.

Indian Roadmaster (2015 ve sonrası) Indian Roadmaster, retro stili modern teknolojiyle birleştiren lüks bir touring motosikletidir. Güçlü bir Thunder Stroke 111 motoru, peluş koltuklar ve üst düzey malzemeler içerir. Motosiklet, dokunmatik ekranlı bir bilgi-eğlence sistemi ve olağanüstü depolama seçenekleri dahil olmak üzere kapsamlı bir özellik paketiyle birlikte gelir. Bu alternatifler, uzun mesafe sürüşleri için gerekli konforu ve performansı korurken farklı touring deneyimleri sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

BMW K 1600 GTL, 160 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

BMW K 1600 GTL (1649 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 26.50 litres (7.00 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BMW kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 329 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

BMW K 1600 GTL sigorta sınıflandırması motor hacmi (1649 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

BMW K 1600 GTL için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat
⌄

$23650 USD

Üretici/satıcı listesi

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

BMW K 1600 GTL 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

2013 BMW K 1600 GTL, konfor, performans ve ileri teknolojinin mükemmel bir karışımını somutlaştıran birinci sınıf bir touring motosikleti olarak öne çıkıyor. Güçlü bir 1.649cc sıralı altı silindirli motorla güçlendirilen bu motor, zahmetsiz otoyol seyri ve hareketli sürüşler sağlayan etkileyici bir 160 beygir gücü ve pürüzsüz bir tork eğrisi sunar. Motosikletin mühendisliği, hem konforu hem de yol tutuşu artıran, değişen yol koşullarına ve motorcu tercihlerine uyum sağlayan elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyon gibi özellikleri içerir. Ek olarak, K 1600 GTL, uzun mesafeli seyahati yalnızca uygulanabilir değil, aynı zamanda keyifli hale getiren birinci sınıf bir ses sistemi, GPS navigasyonu ve ısıtmalı koltuklar dahil olmak üzere kapsamlı bir modern olanaklar paketiyle donatılmıştır. Üstelik, K 1600 GTL'nin tasarımı, touring meraklılarının ihtiyaçlarını karşılayan ergonomik oturma yeri ve geniş depolama alanı ile hem zarafeti hem de işlevselliği yansıtıyor. ABS ve çekiş kontrolü gibi yüksek kaliteli malzemelerden kullanılan son teknoloji güvenlik özelliklerine kadar detaylara gösterilen özen, touring motosiklet segmentinde lider olarak itibarını sağlamlaştırıyor. Fiyat noktası daha yüksek tarafta olsa da, olağanüstü performansı, konforu ve teknolojisinden elde edilen değer, benzersiz bir touring deneyimi arayan ciddi motorcular için yatırımı haklı çıkarıyor. Genel olarak, 2013 BMW K 1600 GTL, uzun mesafeleri stil ve lüks içinde geçirmek isteyenler için cazip bir seçim olmaya devam ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1649.00 ccm (100.62 cubic inches)

Güç160.00 HP (116.8 kW)) @ 7750 RPM

Tork129.00 Nm (13.2 kgf-m or 95.2 ft.lbs) @ 5250 RPM

Son Hız201.2 km/h (125.0 mph)

Ağırlık321.1 kg (708.0 pounds)

Depo26.50 litres (7.00 gallons)

Sele Yüksekliği749 mm (29.5 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

BMW K 1600 GTL

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari