2011 · Touring
✅ Neden almalı?
Güçlü Performans: K 1300 GT, hem hareketli sürüş hem de uzun mesafe yolculukları için ideal hale getiren etkileyici güç ve tork sağlayan 1.293cc sıralı dört silindirli bir motorla donatılmıştır.Konforlu Ergonomi: İyi tasarlanmış oturma pozisyonu ve ayarlanabilir ön camı ile K 1300 GT, hem motorcu hem de yolcu için mükemmel konfor sunarak uzun sürüşler için uygun hale getirir.Gelişmiş Teknoloji: Bu model, BMW'nin elektronik gaz kelebeği, ABS frenleri ve isteğe bağlı çekiş kontrolü dahil olmak üzere yenilikçi teknolojisine sahiptir ve güvenliği ve motorcu güvenini artırır.Depolama Kapasitesi: K 1300 GT, uzun yolculuklar için gerekli olanlar için geniş depolama alanı sağlayan entegre yan çantalarla birlikte gelir ve bu da onu uzun yolculuklar için pratik hale getirir.Denge ve Kullanım: Gelişmiş süspansiyon sistemi ve sağlam şasi tasarımı ile K 1300 GT, ister otoyollarda ister virajlı yollarda olsun, mükemmel denge ve kullanım sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Ağırlık: K 1300 GT, diğer spor-tur motosikletlerine kıyasla nispeten ağırdır, bu da onu daha az çevik ve özellikle düşük hızlarda veya keskin dönüşlerde manevra yapmayı zorlaştırabilir. Yüksek Bakım Maliyetleri: BMW motosikletleri, mühendislikleri ve performanslarıyla bilinir, ancak bu genellikle diğer markalara kıyasla daha yüksek bakım ve onarım maliyetleriyle birlikte gelir. Uzun Sürüşlerde Sele Konforu: K 1300 GT tur için tasarlanmış olsa da, bazı motorcular sele konforunun uzun mesafelerde yetersiz olduğunu düşünmektedir, bu da uzun süreli sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir. Karmaşık Elektronik: Gelişmiş elektronik ve özellikler, daha basit bir sürüş deneyimini tercih eden motorcular için bazen bunaltıcı olabilir. Elektronik sorunları gidermek de özel bilgi gerektirebilir. Yakıt Ekonomisi: K 1300 GT'nin güçlü motoru, özellikle zorlandığında ortalamanın altında yakıt ekonomisine yol açabilir. Bu, daha yakıt tasarruflu tur motosikletlerine kıyasla uzun yolculuklarda daha sık yakıt molalarına yol açabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Kawasaki Concours 14 (GTR 1400)Concours 14, şık stili güçlü performansla birleştiren bir spor turu motosikletidir. Güçlü tork ve pürüzsüz bir sürüş sağlayan 1.352cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Motosiklet, ABS ve çekiş kontrolü dahil olmak üzere gelişmiş teknoloji ile donatılmıştır, bu da onu uzun mesafeli turlar için mükemmel bir seçim haline getirir.Honda ST1300Konforu ve güvenilirliği ile bilinen Honda ST1300, mükemmel güç ve pürüzsüz, rafine bir sürüş deneyimi sağlayan bir V4 motor sunar. Motosiklet, geniş bir oturma pozisyonu, geniş depolama alanı ve gelişmiş rüzgar koruması ile uzun mesafeli turlar düşünülerek tasarlanmıştır, bu da onu hem tek hem de iki kişilik sürüş için ideal hale getirir.Yamaha FJR1300Yamaha FJR1300, performans ve konfor arasında bir denge kuran bir spor turu motosikletidir. 1.298cc sıralı dört silindirli motoruyla etkileyici hızlanma ve yol tutuşu sunar. FJR1300, elektronik olarak ayarlanabilir ön cam, hız sabitleyici ve tur yapmayı sevenler için isteğe bağlı sert bagaj gibi özelliklerle donatılmıştır.Suzuki GSX1250FASuzuki GSX1250FA, hem şehirde sürüş hem de otoyolda seyir için güçlü orta menzilli güç sağlayan 1.255cc sıralı dört silindirli bir motora sahip çok yönlü bir spor turu motosikletidir. Konforlu ergonomisi ve rüzgar koruması onu uzun sürüşler için uygun hale getirirken, sportif şasisi çevik yol tutuşu sağlar.Triumph Trophy SETriumph Trophy SE, performansı konforla harmanlayan lüks bir spor turu motosikletidir. Pürüzsüz güç dağıtımı ve mükemmel tork sunan 1.215cc üç silindirli bir motora sahiptir. Trophy, gelişmiş bir ses sistemi, ayarlanabilir süspansiyon ve entegre bagaj dahil olmak üzere özelliklerle yüklüdür, bu da onu ciddi tur meraklıları için olağanüstü bir seçim haline getirir. BMW K 1300 GT'ye bu alternatifler, tur ve sürüş stilleri için farklı tercihlere hitap eden performans, konfor ve özellikler açısından bir dizi seçenek sunarBMW K 1300 GT, 158 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
BMW K 1300 GT (1293 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 24.00 litres (6.34 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BMW kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 258 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
BMW K 1300 GT sigorta sınıflandırması motor hacmi (1293 cc) ve değerine göre belirlenir:
BMW K 1300 GT için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
$2.26E+14 USD
Üretici/satıcı listesi
BMW K 1300 GT 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!