BMW K 1200 RS 2005 motor hacmi ne kadar?

BMW K 1200 RS 2005 modelinin motor hacmi 1171.00 ccm (71.45 cubic inches)'dir.

BMW K 1200 RS 2005 kaç beygir?

BMW K 1200 RS 2005 modeli 128.73 HP (94.0 kW)) @ 8750 RPM güç üretmektedir.

BMW K 1200 RS 2005 ağırlığı ne kadar?

BMW K 1200 RS modelinin kuru ağırlığı 266.0 kg (586.4 pounds)'dir.

BMW K 1200 RS sele yüksekliği ne kadar?

BMW K 1200 RS modelinin sele yüksekliği 770 mm (30.3 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2005 BMW K 1200 RS Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

BMW K 1200 RS 2005, performans, konfor ve gelişmiş mühendisliği bir araya getiren dikkat çekici bir spor-touring §LINKXmotosiklet§/LINKX§ olarak öne çıkıyor. Güçlü 1.157cc sıralı dört silindirli motoruyla K 1200 RS, etkileyici 130 beygir gücü sunarak §LINKXmotorculara§/LINKX§ heyecan verici hızlanma ve sorunsuz bir sürüş sağlıyor. §LINKXmotosikletin§/LINKX§ yenilikçi tasarımı, dengeyi artıran ve fren dalışını azaltan benzersiz bir Telelever ön süspansiyon sistemi içeriyor ve bu da onu hem virajlı yollarda hem de uzun mesafeli yolculuklarda sürmeyi keyifli hale getiriyor. Aerodinamik bir kaporta, ayarlanabilir ön cam ve rahat oturma ile birleştiğinde, K 1200 RS, §LINKXmotorcuların§/LINKX§ konfordan ödün vermeden uzun sürüşlerin keyfini çıkarmasını sağlıyor. Değer açısından, BMW K 1200 RS 2005, sportiflik ve touring yeteneğinin bir karışımını arayan §LINKXmotosiklet§/LINKX§ meraklıları için mükemmel bir yatırımı temsil ediyor. Sağlam yapısı ve birinci sınıf bileşenleri, uzun ömürlülüğe ve güvenilirliğe katkıda bulunurken, ısıtmalı tutamaklar ve geniş bir bagaj sistemi gibi özellikler touring işlevselliğini artırıyor. Daha yeni modeller ortaya çıkmış olsa da, K 1200 RS çeşitli sürüş koşullarında mükemmel olan çok yönlü bir §LINKXmotosiklet§/LINKX§ arayanlar için sağlam bir seçim olmaya devam ediyor. Genel olarak, performans özelliklerinin, konfor özelliklerinin ve BMW'nin kalite konusundaki itibarının birleşimi, K 1200 RS'yi spor-touring segmentinde zamansız bir seçenek haline getiriyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Güçlü Motor: K 1200 RS, etkileyici hızlanma ve yüksek hızlı performans sağlayan sağlam bir 1.157cc sıralı dört silindirli motora sahiptir ve bu da onu hem tur hem de hareketli sürüş için harika bir seçim haline getirir.

Konforlu Ergonomi: İyi tasarlanmış oturma pozisyonu ve ayarlanabilir ön camı ile K 1200 RS, uzun mesafeler için konforlu bir sürüş deneyimi sunarak uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltır.

Gelişmiş Teknoloji: Bu model, hem güvenliği hem de sürüş kalitesini artıran ABS (kilitlenme önleyici fren sistemi) ve isteğe bağlı elektronik süspansiyon ayarı (ESA) gibi özelliklerle donatılmıştır.

Mükemmel Yol Tutuşu: Motosikletin şasisi, ister virajlı yollarda ister otoyollarda olsun, çeşitli sürüş koşullarında güvenli yol tutuşu sağlayan denge ve çeviklik için tasarlanmıştır.

Ayırt Edici Stil: K 1200 RS, spor-tur motosikletleri arasında öne çıkan benzersiz ve sportif bir tasarıma sahiptir ve estetiği performans kadar takdir eden motorculara hitap eder.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Ağırlık: K 1200 RS, diğer spor-tur motosikletlerine kıyasla nispeten ağırdır, bu da özellikle düşük hızlarda ve keskin dönüşlerde manevra kabiliyetini etkileyebilir.

Sıkı Sürüş Pozisyonu: Oturma pozisyonu daha uzun motorcular için dar hissedilebilir ve bu da daha rahat bir sürüş duruşunu tercih edenler için uzun mesafeli konforu daha az ideal hale getirir.

Karmaşık Elektronik: Motosiklet, yenilikçi olmasına rağmen karmaşık olabilen ve sorunlar ortaya çıkarsa onarımı veya değiştirilmesi potansiyel olarak pahalı olabilen gelişmiş elektronik ve sistemlere sahiptir.

Yakıt Ekonomisi: K 1200 RS, bazı rakip modeller kadar yakıt tasarruflu olmayabilir, bu da uzun yolculuklarda yakıt maliyetlerinden tasarruf etmek isteyen motorcular için bir dezavantaj olabilir.

Sınırlı Satış Sonrası Desteği: BMW'nin sadık bir takipçisi olmasına rağmen, K 1200 RS için satış sonrası aksesuar ve performans parçalarının bulunabilirliği, diğer popüler spor-tur motosikletlerine kıyasla daha sınırlı olabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Honda VFR800 Honda VFR800 çok yönlü performansı ve rahat sürüş pozisyonu ile bilinen bir spor-touring motosiklettir. Bir V4 motoruna sahip olup, hem uzun mesafe sürüşleri hem de hareketli hafta sonu gezileri için uygun, yumuşak bir güç dağıtımı ve mükemmel yol tutuşu sunar. Ayırt edici VTEC sistemi, özellikle yüksek devirlerde performansı artırır.

Yamaha FJR1300 Yamaha FJR1300, güç, konfor ve ileri teknolojiyi birleştiren, saygın bir spor-touring motosikletidir. 1.298cc sıralı dört silindirli bir motorla, otoyolda güçlü bir performans sunar. Ayarlanabilir ön camı, rahat koltuğu ve entegre bagaj seçenekleri, onu uzun mesafe meraklıları için ideal bir seçim haline getirir.

Kawasaki Concours 14 (GTR1400) Concours 14, performans ve konforun bir karışımını sunan bir spor-touring motosiklettir. 1.352cc sıralı dört silindirli bir motorla güçlendirilmiştir, sağlam bir hızlanma ve denge sağlar. Motosiklet, uzun mesafe arayan motorcular için harika bir seçim olan çekiş kontrolü, ABS ve ayarlanabilir ön cam gibi modern kolaylıklar sunar.

Suzuki Bandit 1250S Suzuki Bandit 1250S, spor ve touring özelliklerini birleştiren çok yönlü bir motosiklettir. Güçlü bir 1.255cc sıralı dört silindirli motora ve rahat bir sürüş pozisyonuna sahip olup, hem işe gidip gelmek hem de daha uzun sürüşler için uygundur. Kaportaları rüzgar koruması sağlarken, dik oturma pozisyonu uzun yolculuklarda konforu artırır.

Triumph Sprint ST Triumph Sprint ST, çevik yol tutuşu ve güçlü 1.050cc üç silindirli motoru ile bilinen bir spor-touring motosiklettir. Uzun sürüşler için iyi dolgulu bir koltuk ve ayarlanabilir ön cam ile iyi bir konfor ve performans dengesi sunar. Sprint ST ayrıca ABS gibi gelişmiş özelliklerle ve şık bir tasarımla donatılmıştır ve hareketli sürüşlerden hoşlananlara hitap eder. Bu alternatifler, BMW K 1200 RS'nin sunduğuna benzer konfor, performans ve çok yönlülük arayan motorcular için çeşitli seçenekler sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

BMW K 1200 RS, 129 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

BMW K 1200 RS (1171 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 20.50 litres (5.42 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BMW kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 234 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

BMW K 1200 RS sigorta sınıflandırması motor hacmi (1171 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

BMW K 1200 RS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

BMW K 1200 RS için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$17,295

ARALIK

$13,690 - $21,700

📊 4 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

BMW K 1200 RS 2005 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

BMW K 1200 RS 2005, performans, konfor ve gelişmiş mühendisliği bir araya getiren dikkat çekici bir spor-touring §LINKXmotosiklet§/LINKX§ olarak öne çıkıyor. Güçlü 1.157cc sıralı dört silindirli motoruyla K 1200 RS, etkileyici 130 beygir gücü sunarak §LINKXmotorculara§/LINKX§ heyecan verici hızlanma ve sorunsuz bir sürüş sağlıyor. §LINKXmotosikletin§/LINKX§ yenilikçi tasarımı, dengeyi artıran ve fren dalışını azaltan benzersiz bir Telelever ön süspansiyon sistemi içeriyor ve bu da onu hem virajlı yollarda hem de uzun mesafeli yolculuklarda sürmeyi keyifli hale getiriyor. Aerodinamik bir kaporta, ayarlanabilir ön cam ve rahat oturma ile birleştiğinde, K 1200 RS, §LINKXmotorcuların§/LINKX§ konfordan ödün vermeden uzun sürüşlerin keyfini çıkarmasını sağlıyor. Değer açısından, BMW K 1200 RS 2005, sportiflik ve touring yeteneğinin bir karışımını arayan §LINKXmotosiklet§/LINKX§ meraklıları için mükemmel bir yatırımı temsil ediyor. Sağlam yapısı ve birinci sınıf bileşenleri, uzun ömürlülüğe ve güvenilirliğe katkıda bulunurken, ısıtmalı tutamaklar ve geniş bir bagaj sistemi gibi özellikler touring işlevselliğini artırıyor. Daha yeni modeller ortaya çıkmış olsa da, K 1200 RS çeşitli sürüş koşullarında mükemmel olan çok yönlü bir §LINKXmotosiklet§/LINKX§ arayanlar için sağlam bir seçim olmaya devam ediyor. Genel olarak, performans özelliklerinin, konfor özelliklerinin ve BMW'nin kalite konusundaki itibarının birleşimi, K 1200 RS'yi spor-touring segmentinde zamansız bir seçenek haline getiriyor.

🎬 Video İncelemeler

🎥 Videolar @motobike-info kanalından otomatik eşlenmiştir.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1171.00 ccm (71.45 cubic inches)

Güç128.73 HP (94.0 kW)) @ 8750 RPM

Tork117.00 Nm (11.9 kgf-m or 86.3 ft.lbs) @ 6750 RPM

Ağırlık266.0 kg (586.4 pounds)

Depo20.50 litres (5.42 gallons)

Sele Yüksekliği770 mm (30.3 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

BMW K 1200 RS

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari