BMW K 1200 RS 2003 motor hacmi ne kadar?

BMW K 1200 RS 2003 modelinin motor hacmi 1171.00 ccm (71.45 cubic inches)'dir.

BMW K 1200 RS 2003 kaç beygir?

BMW K 1200 RS 2003 modeli 130.00 HP (94.9 kW)) @ 8750 RPM güç üretmektedir.

BMW K 1200 RS 2003 ağırlığı ne kadar?

BMW K 1200 RS modelinin kuru ağırlığı 285.0 kg (628.3 pounds)'dir.

BMW K 1200 RS sele yüksekliği ne kadar?

BMW K 1200 RS modelinin sele yüksekliği 770 mm (30.3 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2003 BMW K 1200 RS Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2003 BMW K 1200 RS, performans, konfor ve teknolojinin mükemmel bir karışımını somutlaştıran dikkat çekici bir spor-touring §LINKX§motosiklet§/LINKX§i olarak öne çıkıyor. Güçlü 1.157cc sıralı dört silindirli motoruyla, hem canlı kanyon sürüşü hem de uzun mesafe yolculuğu için uygun hale getiren etkileyici bir hızlanma ve heyecan verici bir sürüş sunar. K 1200 RS, BMW'nin Telelever ön süspansiyonu ve Paralever arka süspansiyonu gibi yüksek hızlarda bile olağanüstü denge ve yol tutuş sağlayan gelişmiş özelliklerle donatılmıştır. Ek olarak, konforlu bir koltuk ve ayarlanabilir ön cam ile tamamlanan ergonomik tasarımı, §LINKX§motorcu§/LINKX§ların yorgunluk olmadan uzun yolculukların tadını çıkarmasını sağlar. Değer açısından, 2003 K 1200 RS, kaliteden ödün vermeyen çok yönlü bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ arayan meraklılar için sağlam bir yatırımı temsil ediyor. Güvenilirlik ve dayanıklılık konusundaki itibarı, BMW'nin mühendislik mükemmelliğine olan bağlılığıyla birleştiğinde, onu §LINKX§motorcu§/LINKX§lar için güvenilir bir seçim haline getiriyor. Piyasada en son model olmasa da, K 1200 RS, çağdaş spor-touring §LINKX§motosiklet§/LINKX§lerinde bulunması zor olan benzersiz bir teknoloji ve performans kombinasyonu sunarak hem koleksiyoncular hem de günlük §LINKX§motorcu§/LINKX§lar için arzu edilen bir seçenek olmaya devam etmesini sağlıyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Güçlü Motor: K 1200 RS, pürüzsüz güç dağıtımı ve etkileyici hızlanma sağlayan güçlü bir performans sunan sağlam bir 1.157cc sıralı dört silindirli motorla donatılmıştır.

Konforlu Sürüş Pozisyonu: Motosiklet, uzun mesafe sürüşleri ve günlük işe gidip gelmek için uygun, konforlu bir oturma pozisyonuna sahip ergonomik bir tasarıma sahiptir.

Gelişmiş Teknoloji: 2003 modeli, hem güvenliği hem de sürüş kalitesini artıran, tamamen ayarlanabilir bir süspansiyon, ABS frenler ve dijital ekran dahil olmak üzere zamanına göre gelişmiş özelliklerle birlikte gelir.

Denge ve Yol Tutuşu: Şasi tasarımı ve alçak ağırlık merkezi sayesinde K 1200 RS, motorcuların virajları güvenle almalarına olanak tanıyan mükemmel denge ve yol tutuşu sunar.

Yapı Kalitesi ve Güvenilirlik: BMW, yüksek yapı kalitesiyle bilinir ve K 1200 RS de bir istisna değildir. Dayanıklılık ve uzun ömür için tasarlanmıştır, bu da onu güvenilirliği önemseyen motorcular için güvenilir bir seçim haline getirir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Ağırlık: K 1200 RS, bazı diğer spor-touring motosikletlere kıyasla nispeten ağırdır, bu da özellikle düşük hızlarda veya dar manevralar sırasında yol tutuşunu etkileyebilir.

Titreşim: Bazı motorcular yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler olduğunu bildirmektedir, bu da uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabilir.

Koltuk Konforu: Koltuk tur için tasarlanmış olsa da, bazı motorcular uzun süreler boyunca daha az rahat bulmakta ve bu da uzun yolculuklarda yorgunluğa yol açmaktadır.

Karmaşık Bakım: Motosikletin gelişmiş teknolojisi ve mühendisliği, özellikle BMW'nin sistemlerine aşina olmayanlar için bakım ve onarımları daha karmaşık ve maliyetli hale getirebilir.

Yakıt Ekonomisi: K 1200 RS, sınıfındaki en yakıt tasarruflu motosiklet değildir, bu da sık sık sürüş yapanlar için daha yüksek işletme maliyetlerine yol açabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Honda VFR800 Interceptor

VFR800, sportif karakteri ve tur konforu ile bilinir. Düzgün güç sağlayan bir V4 motoruna, belirgin bir görünüme ve gelişmiş performans için VTEC gibi yenilikçi teknolojilere sahiptir. Konforlu ergonomisi ve hassas yol tutuşu, onu hem hareketli sürüşler hem de uzun mesafeli yolculuklar için mükemmel bir seçim haline getirir.

Yamaha FJR1300

FJR1300, güçlü bir sıralı dört silindirli motor, gelişmiş elektronik aksam ve konforlu bir sürüş pozisyonu sunan bir spor-tur motosikletidir. Ayarlanabilir ön cam, ısıtmalı elcikler ve geniş depolama seçenekleri gibi özellikleriyle FJR1300, uzun mesafeli seyahatler için çok uygundur ve virajlı yollarda etkileyici çeviklik ve performans sunar.

Kawasaki Concours 14

Concours 14, güçlü 1.352cc sıralı dört silindirli motorla donatılmış lüks bir spor-tur motosikletidir. Uzun sürüşler için ideal olan mükemmel bir performans ve konfor dengesi sağlar. Elektronik olarak ayarlanabilen ön cam, çekiş kontrolü ve ABS gibi özellikler, onu tur meraklıları için yetenekli ve yüksek teknolojili bir seçenek haline getirir.

Suzuki Bandit 1250S

Bandit 1250S, performansı pratiklikle birleştiren çok yönlü bir motosiklettir. Torklu 1.257cc sıralı dört silindirli bir motorla güçlendirilmiştir, konforlu bir sürüş pozisyonu sunar ve rüzgar koruması için yarım grenaja sahiptir. Bandit, güvenilirliği ve bakım kolaylığı ile bilinir, bu da onu hem günlük işe gidip gelmek hem de daha uzun sürüşler için harika bir seçim haline getirir.

Triumph Sprint ST

Sprint ST, kendine özgü stili ve ilgi çekici sürüş dinamikleri ile öne çıkan bir spor-tur motosikletidir. 1050cc sıralı üç silindirli motoru güçlü bir orta devir sunarken, konforlu oturma pozisyonu ve mükemmel rüzgar koruması onu uzun mesafeler için uygun hale getirir. Motosikletin çevik yol tutuşu ve hassas frenleri, hareketli bir sürüşten hoşlanan motorcular için çekiciliğini artırır. Bu alternatiflerin her biri, BMW K 1200 RS'ye benzer şekilde, çeşitli sürüş tarzlarına hitap edebilecek benzersiz bir özellik ve performans karışımı sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

BMW K 1200 RS, 130 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

BMW K 1200 RS (1171 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 20.00 litres (5.28 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BMW kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 234 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

BMW K 1200 RS sigorta sınıflandırması motor hacmi (1171 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

BMW K 1200 RS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

BMW K 1200 RS için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$15,827

ARALIK

$13,690 - $18,800

📊 3 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

BMW K 1200 RS 2003 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

2003 BMW K 1200 RS, performans, konfor ve teknolojinin mükemmel bir karışımını somutlaştıran dikkat çekici bir spor-touring §LINKX§motosiklet§/LINKX§i olarak öne çıkıyor. Güçlü 1.157cc sıralı dört silindirli motoruyla, hem canlı kanyon sürüşü hem de uzun mesafe yolculuğu için uygun hale getiren etkileyici bir hızlanma ve heyecan verici bir sürüş sunar. K 1200 RS, BMW'nin Telelever ön süspansiyonu ve Paralever arka süspansiyonu gibi yüksek hızlarda bile olağanüstü denge ve yol tutuş sağlayan gelişmiş özelliklerle donatılmıştır. Ek olarak, konforlu bir koltuk ve ayarlanabilir ön cam ile tamamlanan ergonomik tasarımı, §LINKX§motorcu§/LINKX§ların yorgunluk olmadan uzun yolculukların tadını çıkarmasını sağlar. Değer açısından, 2003 K 1200 RS, kaliteden ödün vermeyen çok yönlü bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ arayan meraklılar için sağlam bir yatırımı temsil ediyor. Güvenilirlik ve dayanıklılık konusundaki itibarı, BMW'nin mühendislik mükemmelliğine olan bağlılığıyla birleştiğinde, onu §LINKX§motorcu§/LINKX§lar için güvenilir bir seçim haline getiriyor. Piyasada en son model olmasa da, K 1200 RS, çağdaş spor-touring §LINKX§motosiklet§/LINKX§lerinde bulunması zor olan benzersiz bir teknoloji ve performans kombinasyonu sunarak hem koleksiyoncular hem de günlük §LINKX§motorcu§/LINKX§lar için arzu edilen bir seçenek olmaya devam etmesini sağlıyor.

🎬 Video İncelemeler

🎥 Videolar @motobike-info kanalından otomatik eşlenmiştir.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1171.00 ccm (71.45 cubic inches)

Güç130.00 HP (94.9 kW)) @ 8750 RPM

Tork118.00 Nm (12.0 kgf-m or 87.0 ft.lbs) @ 5500 RPM

Ağırlık285.0 kg (628.3 pounds)

Depo20.00 litres (5.28 gallons)

Sele Yüksekliği770 mm (30.3 inches) If adjustable, lowest setting.

Sponsorlu Bağlantı

BMW K 1200 RS

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari