✦ Yayında
BMW 45 (reduced effect)
1979
1979
1979 yılında yollara çıkan BMW R45, Bavyeralı üreticinin orta sınıf motosiklet segmentindeki temsilcilerinden biriydi. Genellikle "reduced effect" yani azaltılmış güç versiyonu olarak bilinen bu model, daha geniş R serisi ailesinin bir üyesiydi ve özellikle Avrupa pazarında A2 ehliyet sınıfına uygun, erişilebilir bir seçenek sunuyordu. O dönemin popüler rakipleri arasında Moto Guzzi V35 ve Honda CB400 gibi modellerle benzer bir kitleye hitap ediyordu.
R45'in kalbinde, 473.0 ccm (28.86 cubic inches) hacimli, iki silindirli boxer tipi dört zamanlı bir motor yatıyordu. Bu motor, 6500 devirde 27.0 HP (19.7 kW) güç üretiyordu. Bu değerler, motosikletin 141.0 km/h (87.6 mph) azami hıza ulaşmasını sağlıyordu. Yakıt deposu kapasitesi ise 22.00 litre (5.81 US gallons) ile uzun menzilli yolculuklar için yeterli bir hacim sunuyordu. Motorun karakteristiği, düşük devirlerden itibaren torklu ve rahat bir çekiş sağlamasıyla biliniyordu.
BMW R45, özellikle şehir içi kullanım ve orta mesafeli yolculuklar için optimize edilmiş bir yapıya sahipti. Ergonomisi, sürücünün dik ve rahat bir oturuş pozisyonu almasını desteklerken, süspansiyon sistemi o dönemin standartlarında tatmin edici bir yol tutuşu sunuyordu. Şaft aktarması sayesinde bakım kolaylığı ve temiz bir sürüş sağlayan R45, frenleme konusunda da güven veren bir performans sergiliyordu. Motosikletin genel yapısı, kolay kontrol edilebilirliği ve öngörülebilir tepkileri ile dikkat çekiyordu.
Bu model, özellikle motosiklet dünyasına yeni adım atanlar veya günlük kullanım için güvenilir, ekonomik ve karakterli bir makine arayanlar için ideal bir seçimdi. 27.0 HP gücü ve dengeli şasisiyle R45, özellikle mütevazı güç çıkışına sahip ancak sağlam ve uzun ömürlü bir motosiklet arayanlara hitap ediyordu. BMW'nin mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile birleşen bu özellikler, R45'i kendi döneminde ve günümüzde bile klasik severler arasında aranılan bir model haline getirmiştir.
✅ Neden almalı?
• Düşük güç çıkışı, yeni başlayanlar için güvenli ve kolay bir öğrenme deneyimi sunar. • Azaltılmış motor gücü, yakıt tüketimini düşürerek ekonomik bir sürüş sağlar. • Basit mekanik yapısı, bakım ve onarım maliyetlerini önemli ölçüde azaltır. • Klasik BMW tasarımı, 1970'lerin otantik motosiklet estetiğini yansıtır. • Düşük devirlerde torklu yapısı, şehir içi kullanımda yeterli hızlanma sunar. • Hafif yapısı, manevra kabiliyetini artırarak kolay kullanım imkanı tanır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Azaltılmış beygir gücü, uzun yolculuklarda veya otobanlarda yetersiz kalabilir. • Sınırlı performans, daha deneyimli sürücüler için heyecan verici olmayabilir. • Yedek parça bulmak, özellikle spesifik 'reduced effect' versiyonu için zorlayıcı olabilir. • Modern motosikletlere kıyasla fren performansı ve süspansiyon teknolojisi daha düşüktür. • 1979 modeli olması, elektrik sistemi ve kablolamada yaşa bağlı sorunlar yaratabilir.BMW 45 (reduced effect), 27 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
BMW 45 (reduced effect) (473 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 22.00 litres (5.81 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BMW kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 94 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
BMW 45 (reduced effect) sigorta sınıflandırması motor hacmi (473 cc) ve değerine göre belirlenir:
BMW 45 (reduced effect) için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
BMW 45 (reduced effect) 1979 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!