Bimota Tesi 2D 2007 motor hacmi ne kadar?

Bimota Tesi 2D 2007 modelinin motor hacmi 992.00 ccm (60.53 cubic inches)'dir.

Bimota Tesi 2D 2007 kaç beygir?

Bimota Tesi 2D 2007 modeli 92.00 HP (67.2 kW)) @ 8000 RPM güç üretmektedir.

Bimota Tesi 2D 2007 ağırlığı ne kadar?

Bimota Tesi 2D modelinin kuru ağırlığı 149.0 kg (328.5 pounds)'dir.

Bimota Tesi 2D sele yüksekliği ne kadar?

Bimota Tesi 2D modelinin sele yüksekliği 830 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2007 Bimota Tesi 2D Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Bimota Tesi 2D 2007, en son teknolojiyi benzersiz bir tasarım felsefesiyle harmanlayan yenilikçi motosiklet mühendisliğinin dikkat çekici bir örneği olarak öne çıkıyor. En çarpıcı özelliklerinden biri, onu geleneksel motosikletlerden ayıran farklı bir estetik sağlarken yol tutuşunu ve dengeyi artıran alışılmadık göbek merkezli direksiyon sistemidir. Güçlü bir Ducati kaynaklı 992cc motorla güçlendirilen Tesi 2D, hafif bir şasiyle birlikte heyecan verici bir performans sunarak hem heyecanlı sürücülere hem de koleksiyonculara hitap eden bir denge sağlıyor. Yapımındaki titiz işçilik ve detaylara verilen önem, Bimota'nın kaliteye olan bağlılığının bir örneğidir. Değer açısından Tesi 2D 2007 bir motosikletten çok daha fazlasıdır; motosikletteki yenilikçilik ruhunu bünyesinde barındıran bir mühendislik sanatı parçasını temsil ediyor. Günlük sürüş için en pratik seçim olmasa da nadirliği ve olağanüstü performansı onu meraklılar ve koleksiyoncular arasında aranan bir model haline getiriyor. Bimota Tesi 2D'ye sahip olmak, markanın tasarım ve teknolojinin sınırlarını zorlamaya olan bağlılığını yansıttığı için motosiklet geçmişinden bir kesite sahip olmaya benzer. Seri üretimin hakim olduğu bir çağda Tesi 2D, ısmarlama motosiklet dünyasında bulunabilecek tutku ve yaratıcılığın bir hatırlatıcısı olarak hizmet ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Yenilikçi Tasarım: Tesi 2D, onu geleneksel motosiklet tasarımlarından ayıran, yol tutuşunu ve dengeyi artıran benzersiz bir göbek merkezli direksiyon sistemine sahiptir.

Hafif Yapı: Ağırlığı azaltmaya odaklanan Tesi 2D, hem pist hem de yol kullanımı için ideal olan, onu çevik ve duyarlı hale getiren gelişmiş malzemeler kullanır.

Güçlü Performans: Ducati kaynaklı güçlü bir motorla donatılmış Tesi 2D, etkileyici bir güç ve hızlanma sunarak heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlar.

Ayrıcalık: Sınırlı üretim modeli olarak Tesi 2D'ye sahip olmak, bireyselliğin ve ayrıcalığın ifadesidir ve hem koleksiyonerlere hem de meraklılara hitap etmektedir.

Olağanüstü Kullanım: Yenilikçi süspansiyon düzeni, hassas viraj alma ve gelişmiş kavrama sağlar, virajlı yollarda ve yarış pistlerinde sürüşü keyifli hale getirir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Üretim ve Bulunabilirlik: Bimota Tesi 2D sınırlı miktarlarda üretildiğinden bulunması zorlaşıyor ve nadir olması nedeniyle muhtemelen daha pahalı oluyor.

Yüksek Bakım Maliyetleri: Benzersiz bir tasarıma ve bileşenlere sahip birinci sınıf bir motosiklet olduğundan, bakım ve onarımlar maliyetli olabilir ve genellikle özel bilgi veya parça gerektirir.

Niş Pazarın Çekiciliği: Alışılmadık tasarım ve mühendislik, tüm sürücülere hitap etmeyebilir, çekiciliğini daha geniş bir kitleye sınırlayabilir ve potansiyel olarak yeniden satış değerini etkileyebilir.

Karmaşık Süspansiyon Sistemi: Merkez-merkezli direksiyon ve alışılmamış süspansiyon düzeni iki ucu keskin bir kılıç olabilir; benzersiz yol tutuş özellikleri sunarken, geleneksel ayarlara kıyasla bazı motorcular için uyum sağlamak zor olabilir.

Konfor ve Ergonomi: Performansa odaklanmak günlük sürüş konforundan ödün verebileceğinden sürüş pozisyonu ve ergonomi uzun mesafeli sürüşler için uygun olmayabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

1.Ducati 1098 Ducati 1098, en son teknolojiyi İtalyan tasarım yeteneğiyle birleştiren bir süper motosiklettir. Etkileyici tork ve beygir gücü üreten güçlü bir 1099cc L-twin motora sahiptir. Motorun kafes çerçevesi ve agresif stili onu dikkat çekici hale getirirken gelişmiş elektronik aksamı performansı ve güvenliği artırır.

MV Agusta F4 1000 MV Agusta F4 1000, zarif tasarımı ve mühendislik mükemmelliğiyle tanınır. 998cc'lik sıralı dört motorla heyecan verici bir performans ve heyecan verici bir ses sunar. Benzersiz tasarımı ve detaylara verilen önem onu bir sanat eseri haline getirirken, gelişmiş süspansiyon ve fren sistemleri üstün yol tutuşu sağlar.

KTM RC8R KTM RC8 R, 1195cc V-twin motora sahip, pist odaklı bir spor motosiklettir. Bu motosiklet çevik yol tutuşu ve hafif şasisiyle ünlüdür. Yüksek kaliteli bileşenlerle donatılan RC8 R, hem yolda hem de yarış pistinde heyecan verici bir sürüş deneyimi arayanlar için tasarlandı.

Aprilia RSV4 Fabrikası Aprilia RSV4 Fabrikası, 999cc V4 motora sahip, yüksek performanslı bir süper motosiklettir. Viraj alma yetenekleri ve teknoloji entegrasyonuyla tanınan bu makine, gelişmiş çekiş kontrol sistemi ve ayarlanabilir süspansiyon gibi özellikler içerir. Agresif tasarımı ve yarış geçmişi, onu spor motosiklet tutkunları arasında favori kılıyor.

Honda RVF1000R (VTR1000 SP-1) VTR1000 SP-1 olarak da bilinen Honda RVF1000R, gücü güvenilirlikle birleştiren efsanevi bir süper motosiklettir. 998cc V-twin motorla sorunsuz güç dağıtımı ve mükemmel yol tutuşu sunar. Yarıştan ilham alan tasarımı ve mühendisliği heyecan verici bir sürüş sağlıyor ve bu da onu hem cadde hem de pist sürüşü için popüler bir seçim haline getiriyor. Bu alternatiflerin her biri, çeşitli sürüş stilleri ve tercihlerine hitap ederek masaya benzersiz bir karakter ve performans getiriyor.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Bimota Tesi 2D, 92 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Bimota Tesi 2D (992 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 10.00 litres (2.64 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Bimota kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 198 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Bimota Tesi 2D sigorta sınıflandırması motor hacmi (992 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Bimota Tesi 2D için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Bimota Tesi 2D için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$14,770

📊 Kategori bazlı tahmin (211 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Bimota Tesi 2D 2007 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Bimota Tesi 2D 2007, en son teknolojiyi benzersiz bir tasarım felsefesiyle harmanlayan yenilikçi motosiklet mühendisliğinin dikkat çekici bir örneği olarak öne çıkıyor. En çarpıcı özelliklerinden biri, onu geleneksel motosikletlerden ayıran farklı bir estetik sağlarken yol tutuşunu ve dengeyi artıran alışılmadık göbek merkezli direksiyon sistemidir. Güçlü bir Ducati kaynaklı 992cc motorla güçlendirilen Tesi 2D, hafif bir şasiyle birlikte heyecan verici bir performans sunarak hem heyecanlı sürücülere hem de koleksiyonculara hitap eden bir denge sağlıyor. Yapımındaki titiz işçilik ve detaylara verilen önem, Bimota'nın kaliteye olan bağlılığının bir örneğidir. Değer açısından Tesi 2D 2007 bir motosikletten çok daha fazlasıdır; motosikletteki yenilikçilik ruhunu bünyesinde barındıran bir mühendislik sanatı parçasını temsil ediyor. Günlük sürüş için en pratik seçim olmasa da nadirliği ve olağanüstü performansı onu meraklılar ve koleksiyoncular arasında aranan bir model haline getiriyor. Bimota Tesi 2D'ye sahip olmak, markanın tasarım ve teknolojinin sınırlarını zorlamaya olan bağlılığını yansıttığı için motosiklet geçmişinden bir kesite sahip olmaya benzer. Seri üretimin hakim olduğu bir çağda Tesi 2D, ısmarlama motosiklet dünyasında bulunabilecek tutku ve yaratıcılığın bir hatırlatıcısı olarak hizmet ediyor.

🎬 Video İncelemeler

🎥 Videolar @motobike-info kanalından otomatik eşlenmiştir.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi992.00 ccm (60.53 cubic inches)

Güç92.00 HP (67.2 kW)) @ 8000 RPM

Tork92.20 Nm (9.4 kgf-m or 68.0 ft.lbs) @ 6300 RPM

Ağırlık149.0 kg (328.5 pounds)

Depo10.00 litres (2.64 gallons)

Sele Yüksekliği830 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Bimota Tesi 2D

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari