Bimota DB9 2015 motor hacmi ne kadar?

Bimota DB9 2015 modelinin motor hacmi 1198.00 ccm (73.10 cubic inches)'dir.

Bimota DB9 2015 kaç beygir?

Bimota DB9 2015 modeli 162.00 HP (118.2 kW)) @ 9500 RPM güç üretmektedir.

Bimota DB9 2015 azami hızı nedir?

Bimota DB9 modelinin azami hızı 260.0 km/h (161.6 mph) olarak belirtilmiştir.

Bimota DB9 2015 ağırlığı ne kadar?

Bimota DB9 modelinin kuru ağırlığı 177.0 kg (390.2 pounds)'dir.

Bimota DB9 sele yüksekliği ne kadar?

Bimota DB9 modelinin sele yüksekliği 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2015 Bimota DB9 Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2015 yılında tanıtılan Bimota DB9, İtalyan işçiliği ve en son mühendisliğin birleşiminin dikkat çekici bir kanıtı olarak duruyor. Bu motosiklet, heyecan verici performans ve kendine özgü bir yarış soyu sunan güçlü bir 1198cc Ducati L-Twin motoruyla eşleştirilmiş hafif bir kafes şasi sergiliyor. Karbon fiber gövde ve birinci sınıf süspansiyon bileşenleri gibi yüksek kaliteli malzemelerin kullanımı, çevikliğini ve yol tutuşunu daha da artırıyor. Hem zarafeti hem de saldırganlığı somutlaştıran çarpıcı bir tasarıma sahip olan DB9, sadece gözü yakalamakla kalmıyor, aynı zamanda eşleşmesi zor olan sürükleyici bir sürüş deneyimi sunuyor. Değer açısından, Bimota DB9, ayrıcalık ve performans arayan meraklılar için benzersiz bir teklifi temsil ediyor. Sınırlı sayıda üretilen bir motosiklet olarak, seri üretilen modellerin sunamayacağı bir bireysellik duygusu sağlıyor. Daha yüksek bir fiyat etiketiyle gelebilirken, olağanüstü mühendisliği, ısmarlama tasarımı ve bir İtalyan motosiklet tarihine sahip olmanın cazibesi kombinasyonu, onu tutkulu motorcular için değerli bir yatırım haline getiriyor. Genel olarak, Bimota DB9, motosiklet dünyasının daha ince şeylerini takdir edenlere hitap eden, performans ve sanatın sofistike bir karışımı olarak öne çıkıyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Benzersiz Tasarım: Bimota DB9, İtalyan işçiliğini ve sanatını sergileyen, diğer motosikletlerden sıyrılan farklı ve göz alıcı bir tasarıma sahiptir.

Hafif Şasi: Performansa odaklanan DB9, çevikliği ve yol tutuşunu artıran hafif bir şasi kullanır ve bu da onu hem yolda hem de pistte heyecan verici bir sürüş haline getirir.

Güçlü Motor: Güçlü bir Ducati kaynaklı motorla donatılan DB9, etkileyici güç ve tork sağlayarak heyecan verici hızlanma ve hareketli bir sürüş deneyimi sunar.

Yüksek Kaliteli Bileşenler: Bimota, motosikletin genel performansına ve güvenilirliğine katkıda bulunan ve üst düzey bir sürüş deneyimi sağlayan birinci sınıf malzeme ve bileşenler kullanmasıyla bilinir.

Ayrıcalık: Sınırlı sayıda üretilen bir motosiklet olarak Bimota DB9'a sahip olmak, nadir ve benzersiz makineleri takdir eden koleksiyonculara ve meraklılara hitap eden bir ayrıcalık ve prestij duygusu sunar.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Yüksek Fiyat Noktası: Bimota DB9 birinci sınıf bir motosiklettir ve fiyatı da bunu yansıtmaktadır. Özellikle benzer performans özelliklerine sahip diğer motosikletlerle karşılaştırıldığında, birçok motorcunun erişemeyeceği bir yerde olabilir.

Sınırlı Bayi Ağı: Bimota, niş bir üreticidir, bu da servis ve parça bulunabilirliğinin sınırlı olabileceği anlamına gelir. Markaya aşina kalifiye bir bayi veya tamirci bulmak zor olabilir.

Uzun Sürüşler için Konfor: DB9 performans için tasarlanmış olsa da, agresif sürüş pozisyonu ve koltuğu, daha touring odaklı motosikletlere kıyasla uzun mesafeli touring için en rahat olmayabilir.

Ağırlık Hususları: DB9 bir spor motosiklet için nispeten hafif olsa da, aynı sınıftaki bazı rakiplerinden daha ağır hissedilebilir ve bu da dar durumlarda veya daha düşük hızlarda manevra kabiliyetini etkiler.

Yeniden Satış Değeri: Bimota gibi özel markalar önemli değer kayıpları yaşayabilir ve bu da motosikleti satarken veya takas ederken ilk yatırımı geri almayı zorlaştırır.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Ducati Panigale V2 Ducati Panigale V2, 955cc L-twin motoruyla hem pistte hem de yolda heyecan verici bir deneyim sunan güçlü ve çevik bir motosiklettir. Çekiş kontrolü ve çeşitli sürüş modları dahil gelişmiş elektronik aksamıyla, performans ve güvenliğin mükemmel bir karışımını sunarak motosiklet kategorisinde güçlü bir rakiptir.

MV Agusta F3 800 MV Agusta F3 800, çarpıcı İtalyan tasarımı ile yüksek devirli 798cc üç silindirli motoru bir araya getirir. Olağanüstü yol tutuşu ve hafif şasisi ile tanınan F3 800, özellikle virajlı yollarda veya yarış pistlerinde estetik ve performansta üstün bir motosiklet arayan hevesli motorcular için tasarlanmıştır.

KTM RC 390 KTM RC 390, 373cc tek silindirli motoruyla güçlü bir yumruk atan hafif bir motosiklettir. Hem yeni başlayanlar hem de deneyimli motorcular için ideal olan agresif bir sürüş pozisyonu ve keskin yol tutuşu sunar. RC 390, pist odaklı performansı ile tanınır ve çevikliği ve duyarlılığı nedeniyle sıkça övülür.

Aprilia RS660, güç ve çevikliği dengeleyen 659cc paralel çift silindirli bir motora sahiptir, bu da onu hem şehir içi sürüş hem de pist günleri için uygun kılar. Viraj ABS'si ve çekiş kontrolü dahil olmak üzere gelişmiş elektronik aksamı, güvenliği ve performansı artırır. Şık tasarımı ve konforlu ergonomisi ile RS660, sportif ama çok yönlü bir seçenek arayan motorcular için tasarlanmıştır.

Yamaha YZF-R7 Yamaha YZF-R7, 689cc paralel çift silindirli motoru hafif bir şasiyle birleştiren, güç ve manevra kabiliyetinin bir karışımını sunan modern bir motosiklettir. Geniş bir motorcu kitlesine hitap etmek için tasarlanan bu motosiklet, performanstan ödün vermeden konforlu bir sürüş pozisyonu ve günlük kullanıma odaklanır. R7, hem işe gidip gelmek hem de hareketli sürüşler için sportif bir motosiklet arayanlar için harika bir seçenektir. Bu alternatifler, farklı tercihlere ve sürüş tarzlarına hitap eden performans, tasarım ve sürüş deneyimi açısından çeşitli seçenekler sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Bimota DB9, 162 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Bimota DB9 (1198 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 18.00 litres (4.76 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Bimota kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 239 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Bimota DB9 sigorta sınıflandırması motor hacmi (1198 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Bimota DB9 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Bimota DB9 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$16,868

📊 Kategori bazlı tahmin (170 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Bimota DB9 2015 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

2015 yılında tanıtılan Bimota DB9, İtalyan işçiliği ve en son mühendisliğin birleşiminin dikkat çekici bir kanıtı olarak duruyor. Bu motosiklet, heyecan verici performans ve kendine özgü bir yarış soyu sunan güçlü bir 1198cc Ducati L-Twin motoruyla eşleştirilmiş hafif bir kafes şasi sergiliyor. Karbon fiber gövde ve birinci sınıf süspansiyon bileşenleri gibi yüksek kaliteli malzemelerin kullanımı, çevikliğini ve yol tutuşunu daha da artırıyor. Hem zarafeti hem de saldırganlığı somutlaştıran çarpıcı bir tasarıma sahip olan DB9, sadece gözü yakalamakla kalmıyor, aynı zamanda eşleşmesi zor olan sürükleyici bir sürüş deneyimi sunuyor. Değer açısından, Bimota DB9, ayrıcalık ve performans arayan meraklılar için benzersiz bir teklifi temsil ediyor. Sınırlı sayıda üretilen bir motosiklet olarak, seri üretilen modellerin sunamayacağı bir bireysellik duygusu sağlıyor. Daha yüksek bir fiyat etiketiyle gelebilirken, olağanüstü mühendisliği, ısmarlama tasarımı ve bir İtalyan motosiklet tarihine sahip olmanın cazibesi kombinasyonu, onu tutkulu motorcular için değerli bir yatırım haline getiriyor. Genel olarak, Bimota DB9, motosiklet dünyasının daha ince şeylerini takdir edenlere hitap eden, performans ve sanatın sofistike bir karışımı olarak öne çıkıyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1198.00 ccm (73.10 cubic inches)

Güç162.00 HP (118.2 kW)) @ 9500 RPM

Tork131.40 Nm (13.4 kgf-m or 96.9 ft.lbs) @ 8000 RPM

Son Hız260.0 km/h (161.6 mph)

Ağırlık177.0 kg (390.2 pounds)

Depo18.00 litres (4.76 gallons)

Sele Yüksekliği800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Bimota DB9

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari