Tüm Bimota Modelleri 2013 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ Yayında

Bimota DB 8 Biposto

2013

Yıl2013
MarkaBimota
Motor Hacmi1198.0 ccm (73.10 cubic inches)
Bimota DB 8 Biposto - Gorsel Bulunamadi
📖
İnceleme
2013 Bimota DB8 Biposto, iki kişilik sürüşe izin veren performans ve pratikliğin bir karışımını sunar. 1198cc'lik Ducati L-twin motoru, 9750 rpm'de 170 beygir gücü ve 8000 rpm'de 127 Nm tork üreterek güçlü hızlanma ve 280 km/sa azami hız sağlar. 177 kg ağırlığıyla DB8 Biposto, saygın bir çeviklik seviyesini korur. 800 mm'lik sele yüksekliği nispeten erişilebilir kalır. Tamamen ayarlanabilir 43 mm çatallarla donatılan DB8 Biposto, iyi ön uç kontrolü sunar. Frenleme, güçlü ve tutarlı durdurma performansı sağlayan 4 pistonlu radyal Brembo kaliperli yüzer diskler tarafından sağlanır. 18 litrelik yakıt deposu, hem tek hem de iki kişilik maceralar için yeterli menzil sağlar. Altı vitesli şanzıman, sorunsuz ve hassas vites değişiklikleri sunar. DB8 Biposto, hem hareketli tek sürüşleri hem de ara sıra iki kişilik sürüşleri kaldırabilen bir motosiklet isteyen motorcuları hedeflemektedir. İtalyan tasarımını ve mühendisliğini takdir eden motorcular için çok yönlü bir seçim haline getiren performans, yol tutuş ve pratikliğin bir dengesini sunar.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

• Özel yapım şasi ve komponentler sayesinde üstün yol tutuş ve viraj performansı sunar. • Ducati 1198 motoru, güçlü tork ve yüksek devirlerde etkileyici bir hızlanma sağlar. • Hafif karbon fiber ve alüminyum parçalar, motosikletin çevikliğini ve tepkiselliğini artırır. • Sınırlı üretim olması, motosiklete özel bir statü ve koleksiyon değeri kazandırır. • Brembo fren sistemi, yüksek hızlarda dahi güvenilir ve güçlü bir duruş performansı sunar. • Özgün ve agresif tasarımı, motosikleti yolda anında fark edilir kılar, estetik bir zevk verir.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Yüksek fiyat etiketi, benzer performans sunan rakiplerine göre daha pahalı hale getirir. • Yedek parça bulunabilirliği ve servis ağı, Ducati'ye kıyasla oldukça sınırlıdır. • Ergonomisi, uzun yolculuklar için konforlu değil, daha çok pist odaklı bir sürüş sunar. • Biposto olmasına rağmen, artçı konforu oldukça düşüktür, uzun yolculuklara uygun değildir. • Sınırlı üretim adedi, potansiyel ikinci el değerini ve likiditesini olumsuz etkileyebilir.
🪪
Ehliyet Sınıfı

Bimota DB 8 Biposto, 170 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

Yakıt Tüketimi & Maliyet

Bimota DB 8 Biposto (1198 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 18.00 litres (4.76 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Bimota kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 239 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

Bimota DB 8 Biposto sigorta sınıflandırması motor hacmi (1198 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    Bimota DB 8 Biposto için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    Bimota DB 8 Biposto 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...